tag:blogger.com,1999:blog-75809792946966827012024-03-05T14:38:43.351+01:00 Seguridad Vial= Movilidad SeguraAnonymoushttp://www.blogger.com/profile/05604154944067150005noreply@blogger.comBlogger33125tag:blogger.com,1999:blog-7580979294696682701.post-26737627747347816862015-01-10T08:21:00.000+01:002015-01-10T08:21:52.423+01:00<span lang="CA" style="color: #286d93; font-family: "Trebuchet MS","sans-serif"; line-height: 115%; mso-font-kerning: 18.0pt;"><span style="color: blue; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"><u><strong>MEDICAMENTOS Y CONDUCCION</strong></u></span></span><br />
<span style="color: black; font-family: "Arial","sans-serif"; mso-ansi-language: ES;"></span><br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: black; font-family: "Arial","sans-serif"; mso-ansi-language: ES;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Entre las reacciones adversas que producen los
medicamentos se encuentran algunas como los mareos, la somnolencia o las
alteraciones de la visión que pueden tener un efecto sobre la capacidad para
conducir y utilizar máquinas. Estos posibles efectos son siempre objeto de
evaluación y, en su caso, de información en el prospecto en el apartado
“Conducción y uso de máquinas”. <o:p></o:p></span></span></div>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">
</span><br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="color: black; font-family: "Arial","sans-serif"; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES;">Además de esa
información que ya contienen los prospectos, y con el objetivo de llamar la
atención sobre la misma, la normativa</span><span style="color: black; font-family: "Arial","sans-serif"; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES;">1 </span><span style="color: black; font-family: "Arial","sans-serif"; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES;">establece que los medicamentos que puedan
alterar la capacidad de conducir o utilizar máquinas deben incorporar además un
símbolo o pictograma de advertencia en su cartonaje que se completa con la
información disponible en el prospecto (figura 1).</span><span style="mso-ansi-language: ES; mso-no-proof: yes;"><o:p></o:p></span></span></div>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">
</span><br />
<div class="Default" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
<b><span lang="CA" style="color: blue; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Figura 1. Pictograma de conducción</span></b><span style="mso-ansi-language: ES; mso-no-proof: yes;"><o:p></o:p></span></div>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">
</span><br />
<div style="text-align: justify;">
<span lang="CA" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; line-height: 115%; mso-ansi-language: CA; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;">El
pictograma de la conducción consiste en un triángulo equilátero rojo con el
vértice hacia arriba y un coche negro en el interior sobre fondo blanco, muy
similar a una señal de tráfico, con la leyenda <em>“Conducción: ver prospecto”</em>.</span></div>
<span lang="CA" style="font-family: "Trebuchet MS","sans-serif"; line-height: 115%; mso-ansi-language: CA; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;"><span style="font-family: Arial;"></span></span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSPQyzToCLUkl0ToZDCa46aL0nB-jMlh0onx3vBjkzCrqZIrVbWob41CJ46Dan_WoISwwyLyGL-A1jzk3wMjUGt1qbptP4yXwRTO9EXFfyEMQNACTmaLc7sOU89bxk23PjGVZ-prgLNbr1/s1600/PROSPECTO.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSPQyzToCLUkl0ToZDCa46aL0nB-jMlh0onx3vBjkzCrqZIrVbWob41CJ46Dan_WoISwwyLyGL-A1jzk3wMjUGt1qbptP4yXwRTO9EXFfyEMQNACTmaLc7sOU89bxk23PjGVZ-prgLNbr1/s1600/PROSPECTO.jpg" height="175" width="200" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin: 0cm 0cm 0.05pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; mso-ansi-language: ES;">El tamaño del pictograma se adaptará al del envase y, en
todo caso, el lado del triángulo no será inferior a diez milímetros.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin: 0cm 0cm 0.05pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Trebuchet MS","sans-serif"; mso-ansi-language: ES;"></span><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> </span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin: 0cm 0cm 0.05pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Trebuchet MS","sans-serif"; mso-ansi-language: ES;"></span><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; mso-ansi-language: ES;">El objetivo del símbolo es llamar la atención del usuario para que lea la
información correspondiente. Los prospectos de los medicamentos ya contienen la
advertencia de los efectos que pueden tener en quienes conducen o manejan
maquinaria peligrosa.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin: 0.05pt 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Trebuchet MS","sans-serif"; mso-ansi-language: ES;"></span><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> </span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin: 0.05pt 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Trebuchet MS","sans-serif"; font-size: 9.5pt; mso-ansi-language: ES;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">
<span style="font-family: "Trebuchet MS","sans-serif"; font-size: 9.5pt; mso-ansi-language: ES;">Un ejemplo:</span></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin: 0.05pt 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Trebuchet MS","sans-serif"; font-size: 9.5pt; mso-ansi-language: ES;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-family: "Trebuchet MS","sans-serif"; font-size: 9.5pt; mso-ansi-language: ES;"></span></span></span> </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiG96RWnG873SiFsxhn2cLNHVAbKYqHhe4lEpWi1yglRsldxl-BGolW_3ZgexzKxgWl00HaeHTkvkFNc_ZYRkJkWvKVjybWvs1vszuIvy-xZecMTVtNBiRYM_DA9FtCXzI5NGO3xa_y17KK/s1600/cajaPictograConduc.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiG96RWnG873SiFsxhn2cLNHVAbKYqHhe4lEpWi1yglRsldxl-BGolW_3ZgexzKxgWl00HaeHTkvkFNc_ZYRkJkWvKVjybWvs1vszuIvy-xZecMTVtNBiRYM_DA9FtCXzI5NGO3xa_y17KK/s1600/cajaPictograConduc.jpg" height="164" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin: 0.05pt 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Trebuchet MS","sans-serif"; font-size: 9.5pt; mso-ansi-language: ES;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-family: "Trebuchet MS","sans-serif"; font-size: 9.5pt; mso-ansi-language: ES;"><o:p></o:p></span></span> </span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin: 0.05pt 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: Times New Roman;">
</span><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="color: black; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 11.5pt; mso-ansi-language: ES;">Con el objeto de revisar qué medicamentos
deben incorporar el pictograma de conducción, la Agencia Española de
Medicamentos y Productos Sanitarios (AEMPS) puso en marcha en enero de 2008, un
grupo de trabajo formado por técnicos y expertos de la propia Agencia, del
Observatorio Nacional de Seguridad Vial de la Dirección General de Tráfico, del
Departamento de Farmacología y Terapéutica de la Facultad de Medicina de la
Universidad de Valladolid, de los Consejos Generales de Colegios Oficiales de
Médicos y Farmacéuticos, de Farmaindustria y de la Organización de Consumidores
y Usuarios (OCU).<o:p></o:p></span></span></div>
<span style="font-family: Times New Roman;"></span><br />
<span style="font-family: Times New Roman;"><div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin: 0.05pt 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; mso-ansi-language: ES;">En diciembre de
2011, y tras haber mantenido reuniones mensuales, este grupo de trabajo dio por
concluida la revisión de todos los principios activos contenidos en los
medicamentos autorizados en ese momento.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin: 0.05pt 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">
</span><br />
<span style="font-family: Arial;"></span> </div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin: 0.05pt 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="color: black; font-family: "Arial","sans-serif"; mso-ansi-language: ES;"><strong><u><span style="color: blue;">Metodología y criterios de evaluación</span></u> </strong></span><span style="color: black; font-family: "Arial","sans-serif"; mso-ansi-language: ES;"><o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin: 0.05pt 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">
</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify;">
<span style="color: black; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 11.5pt; mso-ansi-language: ES;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Se ha llevado a cabo una revisión de los medicamentos que
contienen en su composición un solo principio activo, correspondientes a todos
los grupos terapéuticos de la clasificación anatómico terapéutica (ATC) y, en
algunos casos, de medicamentos con más de un principio activo.<o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin: 0.05pt 0cm; text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none;">
<span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 11.5pt; mso-ansi-language: ES;">Durante
la evaluación de cada principio activo se ha tenido en cuenta: </span></div>
<ul>
<li><div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin: 0.05pt 0cm; text-align: justify;">
<span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 11.5pt; mso-ansi-language: ES;">La existencia de estudios específicos sobre
la capacidad de conducción. </span></div>
</li>
</ul>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin: 0.05pt 0cm; text-align: justify;">
<ul>
<li><span style="color: black; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 11.5pt; mso-ansi-language: ES;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">La frecuencia de reacciones adversas
asociadas a medicamentos que contienen ese principio activo y que puedan
afectar a la capacidad para conducir y utilizar máquinas (por ejemplo, mareos,
somnolencia o alteraciones de la visión).</span> <o:p></o:p></span></li>
</ul>
</div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin: 0.05pt 0cm; text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify;">
<span style="color: black; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 11.5pt; mso-ansi-language: ES;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Como norma general cuando cualquiera de estas reacciones
adversas es/son muy frecuentes (frecuencia mayor del 10%) se considera
necesaria la inclusión del pictograma. No obstante, en aquellos casos en los
que estas reacciones son frecuentes (entre un 1 y un 10%) se han tenido en
cuenta otras consideraciones, incluyendo la evaluación exhaustiva de la
literatura científica y la discusión con expertos. En algunos casos la
gravedad/ relevancia de las reacciones adversas, independientemente de su
frecuencia de aparición, también se ha considerado a la hora de decidir sobre
la inclusión del pictograma.</span> <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin: 0.05pt 0cm; text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin: 0.05pt 0cm; text-align: justify;">
<span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 11.5pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES;">En cuanto a las combinaciones, se han revisado algunas de ellas. De forma
general se han evaluado combinaciones susceptibles de tener un efecto relevante
sobre la capacidad para conducir y utilizar máquinas, así como las que se
utilizan de forma más habitual.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">
</span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin: 0.05pt 0cm; text-align: justify;">
<span lang="CA" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; line-height: 115%; mso-ansi-language: CA; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;">Por
último destacar que, en algunos casos, se han elaborado propuestas concretas de
texto a incluir en ficha técnica y prospecto de los medicamentos
correspondientes. Estos textos propuestos tienen carácter de recomendación y se
pueden consultar en los listados disponibles en la página web de la AEMPS (<u><a href="http://www.aemps.gob.es/">www.aemps.gob.es</a></u>).</span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin: 0.05pt 0cm; text-align: justify;">
<span lang="CA" style="font-family: "Calibri","sans-serif"; line-height: 115%; mso-ansi-language: CA; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;"><span style="font-family: Arial;"></span></span><br />
<span style="font-family: Arial;"><span lang="CA" style="font-family: "Arial","sans-serif";"><strong><u><span style="color: blue;"></span></u></strong></span></span><br />
<span style="font-family: Arial;"><span lang="CA" style="font-family: "Arial","sans-serif";"><strong><u><span style="color: blue;">Resultados</span></u></strong>
</span></span><br />
<span style="font-family: Arial;"><span lang="CA" style="font-family: "Arial","sans-serif";"><o:p></o:p></span> </span><br />
<span style="font-family: Arial;"></span></div>
<span style="font-family: Arial;">
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin: 0.05pt 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: Times New Roman;">
</span><span lang="CA" style="line-height: 115%;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Se han revisado un total de 1.940 principios
activos y algunas combinaciones. De ellos, 382 (20%) deben incorporar
pictograma de conducción (ver Tabla 1). <o:p></o:p></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">
</span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin: 0.05pt 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">
</span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span lang="CA" style="color: blue; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Tabla 1. Resumen
de la evaluación del pictograma de conducción de los principios activos y
combinaciones revisados a diciembre de 2011</span></b><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "Arial","sans-serif"; mso-ansi-language: ES;"><o:p></o:p></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin: 0.05pt 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: Times New Roman;">
</span></div>
<span style="font-family: Times New Roman;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-KmHnku5cWMPwJvzygOtnxyUx_VNq3wDHukZkG-TWH8C2jpkfcBijGcl1h-pwEBzE3Jxgx24LHq8iAndmJcm4raeZSGHoYXScHzpOmMAQhBiGMc_4M9ktAtUzE0HlJ8gxQgKDsBK5enIV/s1600/TABLA+1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-KmHnku5cWMPwJvzygOtnxyUx_VNq3wDHukZkG-TWH8C2jpkfcBijGcl1h-pwEBzE3Jxgx24LHq8iAndmJcm4raeZSGHoYXScHzpOmMAQhBiGMc_4M9ktAtUzE0HlJ8gxQgKDsBK5enIV/s1600/TABLA+1.jpg" height="85" width="400" /></a></div>
</span><br />
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin: 0.1pt 0cm; mso-outline-level: 2; text-align: justify;">
<span style="color: #286d93; font-family: "Trebuchet MS","sans-serif"; font-size: 11.5pt; mso-ansi-language: ES; mso-no-proof: yes;"><v:shapetype coordsize="21600,21600" filled="f" id="_x0000_t75" o:preferrelative="t" o:spt="75" path="m@4@5l@4@11@9@11@9@5xe" stroked="f"><strong>
</strong><v:stroke joinstyle="miter"><strong>
</strong><v:formulas><strong>
</strong><v:f eqn="if lineDrawn pixelLineWidth 0"><strong>
</strong><v:f eqn="sum @0 1 0"><strong>
</strong><v:f eqn="sum 0 0 @1"><strong>
</strong><v:f eqn="prod @2 1 2"><strong>
</strong><v:f eqn="prod @3 21600 pixelWidth"><strong>
</strong><v:f eqn="prod @3 21600 pixelHeight"><strong>
</strong><v:f eqn="sum @0 0 1"><strong>
</strong><v:f eqn="prod @6 1 2"><strong>
</strong><v:f eqn="prod @7 21600 pixelWidth"><strong>
</strong><v:f eqn="sum @8 21600 0"><strong>
</strong><v:f eqn="prod @7 21600 pixelHeight"><strong>
</strong><v:f eqn="sum @10 21600 0"><strong>
</strong><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">D</span></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:formulas></v:stroke></v:shapetype></span><span lang="CA" style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">e los más de 15.000 medicamentos autorizados por la AEMPS, en
torno a un 25% deben llevar el pictograma de conducción.</span><b><span style="color: #286d93; font-family: "Arial","sans-serif"; mso-ansi-language: ES;"><o:p></o:p></span></b></div>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">
</span><div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin: 0.05pt 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">
</span></div>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">
</span><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b><span lang="CA" style="font-size: 11.5pt;"><span style="font-size: small;"><span style="color: blue;"></span></span></span></b></span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b><span lang="CA" style="font-size: 11.5pt;"><span style="font-size: small;"><span style="color: blue;">Tabla
2. Evaluación del pictograma de conducción por Grupos terapéuticos<o:p></o:p></span></span></span></b></span>
<br />
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin: 0.05pt 0cm; text-align: justify;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJ6Nwp-p3RHd7l0QBqyfIWlUVwKqsKQAa3TUFPXThpMDWad9450g0pFDMd-ZwyPk2m1UMyfToaTeEFgbux-AbS0DSPYjfCxT1u0ZQWQiHwG7pF0DGAaib4BJQgv60MeeiitdL9XRSh_QHL/s1600/TABLA+2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJ6Nwp-p3RHd7l0QBqyfIWlUVwKqsKQAa3TUFPXThpMDWad9450g0pFDMd-ZwyPk2m1UMyfToaTeEFgbux-AbS0DSPYjfCxT1u0ZQWQiHwG7pF0DGAaib4BJQgv60MeeiitdL9XRSh_QHL/s1600/TABLA+2.jpg" height="640" width="408" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin: 0.05pt 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: Times New Roman;">
</span><br />
<span lang="CA" style="font-family: "Arial","sans-serif";"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><strong><u><span style="color: blue;">Acceso a la
información</span></u></strong> <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin: 0.05pt 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">
</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;">
<span lang="CA"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Los resultados detallados de la revisión del grupo de
expertos, así como las normas generales para la interpretación de las tablas se
encuentran publicados en la web de la AEMPS <u>www.aemps.gob.es </u>dentro de
la sección ‘<u>Medicamentos y conducción</u>’.2 <o:p></o:p></span></span></div>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">
</span><div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin: 0.05pt 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">
<span lang="CA">Además, cuando se consulte un medicamento en el <u>Centro
de Información online de Medicamentos autorizados de la AEMPS (CIMA)</u>, se
mostrará el pictograma en aquellos que tienen obligación de llevarlo en su
etiquetado.</span></span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span lang="CA"><o:p></o:p></span></span> </div>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">
</span><div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin: 0.05pt 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">
</span><span style="color: black; font-family: "Arial","sans-serif"; mso-ansi-language: ES;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Este centro de información contiene la información más
actualizada para profesionales sanitarios y pacientes sobre las características
de los medicamentos.</span> <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin: 0.05pt 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">
</span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin: 0.05pt 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">
</span><br />
<b><span style="color: black; font-family: "Arial","sans-serif"; mso-ansi-language: ES;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><u><span style="color: blue;">Incorporación efectiva del pictograma</span></u> <o:p></o:p></span></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin: 0.05pt 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">
</span></div>
<ul>
<li><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="color: black; font-family: "Arial","sans-serif"; mso-ansi-language: ES;">Los titulares de la autorización de comercialización
incluirán el pictograma en el etiquetado de los medicamentos de su titularidad
que corresponda en la primera impresión que realicen de los mismos, sin
necesidad de esperar a su autorización como variación. En caso de incluir nueva
información en los apartados de “Conducción y uso máquinas” en los textos de
ficha técnica y prospecto, la Agencia los incluirá en el caso de existir
variaciones en trámite. De no existir variaciones en trámite la información se
deberá incluir en la siguiente variación presentada en la AEMPS. </span></span></div>
</li>
</ul>
<ul>
<li><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="color: black; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 11.5pt; mso-ansi-language: ES;">El pictograma deberá incluirse en una zona
visible, según lo establecido en el RD 1345/2007</span><span style="color: black; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 8pt; mso-ansi-language: ES;">1</span><span style="color: black; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 11.5pt; mso-ansi-language: ES;">, sin afectar al diseño y la legibilidad del etiquetado
previamente autorizado. <o:p></o:p></span></span></div>
</li>
</ul>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin: 0.05pt 0cm; text-align: justify;">
<br /></div>
</span><div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin: 0.05pt 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: Times New Roman;">
</span><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b><span style="color: blue; font-family: "Arial","sans-serif"; mso-ansi-language: ES;">Referencias </span></b><span style="color: black; font-family: "Arial","sans-serif"; mso-ansi-language: ES;"><o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin: 0.05pt 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">
</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 1.65pt 18pt; mso-layout-grid-align: none; mso-list: l0 level1 lfo1; text-align: justify; text-indent: -18pt;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="color: black; font-family: "Arial","sans-serif"; mso-ansi-language: ES; mso-fareast-font-family: Arial;"><span style="mso-list: Ignore;">1.</span></span><u><span style="color: black; font-family: "Arial","sans-serif"; mso-ansi-language: ES;">Real Decreto 1345/2007, de 11 de octubre</span></u><span style="color: black; font-family: "Arial","sans-serif"; mso-ansi-language: ES;">, por el que se regula el procedimiento de autorización,
registro y condiciones de dispensación de los medicamentos de uso humano
fabricados industrialmente. (BOE núm. 267, de 7 de noviembre). <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin: 0.05pt 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">
</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 0pt 18pt; mso-layout-grid-align: none; mso-list: l0 level1 lfo1; text-align: justify; text-indent: -18pt;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="color: black; font-family: "Arial","sans-serif"; mso-ansi-language: ES; mso-fareast-font-family: Arial;"><span style="mso-list: Ignore;">2.</span></span><span style="color: black; font-family: "Arial","sans-serif"; mso-ansi-language: ES;">Agencia Española de Medicamentos y Productos Sanitarios,
AEMPS [Web]. <u>Medicamentos y conducción</u>. Disponible en Internet en: <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin: 0.05pt 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">
</span><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><u><span style="color: black; font-family: "Arial","sans-serif"; mso-ansi-language: ES;"><a href="http://www.aemps.gob.es/industria/etiquetado/conduccion/home.htm">http://www.aemps.gob.es/industria/etiquetado/conduccion/home.htm</a>
</span></u><span style="color: black; font-family: "Arial","sans-serif"; mso-ansi-language: ES;">(acceso revisado el 24 de mayo de 2012). <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin: 0.05pt 0cm; text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin: 0.05pt 0cm; text-align: justify;">
<span style="color: blue;">Fuente:</span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin: 0.05pt 0cm; text-align: justify;">
<a href="http://www.aemps.gob.es/industria/etiquetado/conduccion/home.htm#intro">http://www.aemps.gob.es/industria/etiquetado/conduccion/home.htm#intro</a></div>
</span><div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin: 0.05pt 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: Times New Roman;">
</span></div>
</span><br />
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin: 0.05pt 0cm; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin: 0.05pt 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: Times New Roman;"></span> </div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin: 0.05pt 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Trebuchet MS","sans-serif"; font-size: 9.5pt; mso-ansi-language: ES;"><o:p></o:p></span> </div>
<span lang="CA" style="font-family: "Trebuchet MS","sans-serif"; line-height: 115%; mso-ansi-language: CA; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;"></span><br />Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/05604154944067150005noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7580979294696682701.post-36011514971000928642011-02-23T21:40:00.000+01:002011-02-23T21:40:56.085+01:00LOS CINTURONES SALVAN VIDAS<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTt3Jx3JfzSbe9zHDiaX-UatTniRtzGF3SpW87ek_Lb6e0StxluQwzXugM85HeD-dIOsLjCoWGBqA4JSLxbz4wk5sBImxWG74UxkNJmun57eU_UeezH9aMn-QLOnbT6xRgZxkLC0E038cl/s1600/EMBARAZO+Y+CINTURON.PNG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTt3Jx3JfzSbe9zHDiaX-UatTniRtzGF3SpW87ek_Lb6e0StxluQwzXugM85HeD-dIOsLjCoWGBqA4JSLxbz4wk5sBImxWG74UxkNJmun57eU_UeezH9aMn-QLOnbT6xRgZxkLC0E038cl/s400/EMBARAZO+Y+CINTURON.PNG" width="377" /></a></div><br />
<div style="text-align: justify;"><span style="font-size: 11pt;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;">Muchas mujeres embarazadas desconocen cuál es el comportamiento más seguro como conductoras o pasajeras, en especial en lo relativo al cinturón de seguridad, y cuáles son los riesgos reales de no utilizar dicho sistema básico de protección, y ello a pesar de que casi todas ellas son usuarias habitualmente del vehículo particular. </span></span></div><span style="font-size: 11pt;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br />
</span></span><br />
<div style="text-align: justify;"><span style="font-size: 11pt;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;">En parte, ello se debe a que la mayoría de las investigaciones médicas realizadas hasta la fecha se han centrado más en cómo tratar a posteriori las lesiones que se producen durante el embarazo que en cómo prevenirlas o cómo mejorar el diseño de los vehículos y los sistemas de retención considerando las particularidades propias del embarazo.</span></span></div><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br />
</span><br />
<span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br />
</span><br />
<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 11pt;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b><span class="Apple-style-span" style="color: blue;">EFECTIVIDAD DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD DURANTE EL EMBARAZO</span></b><span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"><o:p></o:p></span></span></span></div><div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;"><span style="font-size: 11pt;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br />
</span></span></div><div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;"><span style="font-size: 11pt;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;">Ya hace más de treinta años, un estudio del año 1971 demostró que <b>“la tasa de mortalidad en las mujeres embarazadas que no llevan el cinturón de seguridad es el doble de la tasa correspondiente a las que sí lo llevan</b>” . El año siguiente la American Medicin Association ya recomendaba el uso del cinturón de seguridad también durante el embarazo. Veinte años después, en 1991, el Colegio Estadounidense de Obstetras y Ginecólogos también había preparado sus consejos sobre uso correcto del cinturón de seguridad durante el embarazo. Los mismos consejos de uso correcto fueron incluidos en 1998 en un informe elaborado en el Reino Unido sobre fallecimientos durante el embarazo.<o:p></o:p></span></span></div><div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;"><span style="font-size: 11pt;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br />
</span></span></div><div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;"><span style="font-size: 11pt;"><span style="font-size: 11pt;"><b><span class="Apple-style-span" style="color: blue; font-family: Verdana, sans-serif;">NECESIDAD DE USO DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD DURANTE EL EMBARAZO</span></b></span></span></div><div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;"><span style="font-size: 11pt;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"></span></span></div><div class="MsoNormal"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span style="font-size: 11pt;"><br />
</span></span></div><div class="MsoNormal"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span style="font-size: 11pt;">1. La manera básica de proteger al feto es proteger a la madre mediante el uso del </span>cinturón de seguridad.</span></div><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"> <div class="MsoNormal"><br />
</div><div class="MsoNormal"><span style="font-size: 11pt;">2. Aunque no pueden descartarse totalmente determinadas lesiones en la placenta, en </span>el útero o en el feto en aquellas embarazadas que utilizan correctamente el cinturón de seguridad, la mayoría de las lesiones se producen en ocupantes que no hacen uso del cinturón.</div><div class="MsoNormal"><br />
</div><div class="MsoNormal"><span style="font-size: 11pt;">3. La característica diferencial de los casos en donde no se produjeron complicaciones ni lesiones es el uso correcto del cinturón de seguridad por parte de la madre.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal"><br />
</div><div class="MsoNormal"><span style="font-size: 11pt;">4. Todas las embarazadas que sufran un siniestro de automóvil, incluso uno poco </span>importante, deben buscar inmediatamente asistencia médica. En la mayoría de los casos en los que se produjo un aborto, la madre o bien sufrió únicamente lesiones menores o bien no presentó otras lesiones aparte de las sufridas en la placenta, el útero o el feto.</div><div class="MsoNormal"><br />
</div><div class="MsoNormal"><span style="font-size: 11pt;">5. La anatomía propia de las embarazadas, sobre todo en los últimos estadios de </span>gestación, conlleva complicaciones a la hora de viajar con seguridad en el automóvil, sobre todo en lo referente a la colocación correcta de la banda pélvica bajo el vientre y en lo relativo a la proximidad de la embarazada al airbag y al volante.</div></span><br />
<div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;"><span style="font-family: Tahoma; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: ES;"><br />
</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcJ8rDpjjzoy3bBvquWLSCIq548i4cVQUxQI11dVML-VSjQ8gTvifUhGV5gyWYoUamSKhpePLWnN5ANE5oJkl4f2tqIYIhQoKqe0HnQEgPOYtSG1upv5H5964TVwL7iR8W7ePGJkm_C8R-/s1600/si.PNG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcJ8rDpjjzoy3bBvquWLSCIq548i4cVQUxQI11dVML-VSjQ8gTvifUhGV5gyWYoUamSKhpePLWnN5ANE5oJkl4f2tqIYIhQoKqe0HnQEgPOYtSG1upv5H5964TVwL7iR8W7ePGJkm_C8R-/s320/si.PNG" width="306" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;"></div><div class="MsoNormal" style="font-size: 11pt; text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;">• La banda inferior/pélvica del cinturón debe quedar lo más baja posible y bien ceñida a la pelvis, y nunca sobre el estómago ni el vientre.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="font-size: 11pt; text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br />
</span></div><div class="MsoNormal" style="font-size: 11pt; text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;">• La banda superior/torácica del cinturón debe quedar entre los dos senos y sobre el esternón, evitando quede situada encima de únicamente uno de ellos.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="font-size: 11pt; text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br />
</span></div><div class="MsoNormal" style="font-size: 11pt; text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;">• La porción inferior de esta banda superior/torácica debe pasar alrededor del vientre y no por encima de éste.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="font-size: 11pt; text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br />
</span></div><div class="MsoNormal" style="font-size: 11pt; text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;">• Eliminar en la mayor medida posible cualquier holgura en la cinta del cinturón de seguridad. No situar cojines o almohadones sobre el asiento, detrás de la espalda.</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Comic Sans MS';"><o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="font-family: Tahoma; font-size: 11pt; text-align: justify;"><span style="font-family: "Comic Sans MS"; mso-bidi-font-size: 8.0pt;"><br />
</span></div><div class="separator" style="clear: both; font-family: Tahoma; font-size: 11pt; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXL65kqIpeaaBEhr6t7rv6lKLx1jHVBIZ2YhvWnJQc7Rm5bZH9fSZmhqc6P-a5ZCaRR8EBQ2ewo6N0C8PYK_nczRZ7McMPD2EmCKAUZmGCiD9ZKRs4D6C6eXZaG6uqquMvvKd4Sne-gQKn/s1600/no.PNG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXL65kqIpeaaBEhr6t7rv6lKLx1jHVBIZ2YhvWnJQc7Rm5bZH9fSZmhqc6P-a5ZCaRR8EBQ2ewo6N0C8PYK_nczRZ7McMPD2EmCKAUZmGCiD9ZKRs4D6C6eXZaG6uqquMvvKd4Sne-gQKn/s1600/no.PNG" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"></div><div class="MsoNormal" style="font-size: 11pt; text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;">• No llevar nunca la banda superior o torácica del cinturón detrás de la espalda, ni tampoco situarla bajo el brazo o la axila.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="font-size: 11pt; text-align: justify;"><br />
</div><div class="MsoBodyText" style="font-size: 11pt; text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;">• No sentarse encima de la banda inferior o pélvica para utilizar únicamente la banca superior o torácica.</span></div><div class="MsoBodyText" style="font-family: Tahoma; font-size: 11pt;"><br />
</div><div class="MsoBodyText"></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="color: black;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b><u><br />
</u></b></span></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="color: blue; font-family: Verdana, sans-serif;"><b><u>LOS ESTUDIOS DEMUESTRAN QUE ......................</u></b></span></div><div class="MsoNormal" style="font-size: 11pt; text-align: justify;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="font-size: 11pt; text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;">a) Las mujeres que <span class="Apple-style-span" style="color: red;"><b>NO</b></span> utilizan el cinturón de seguridad sufren <span class="Apple-style-span" style="color: red;"><b>TRES</b></span> veces más interrupciones de embarazo en siniestros de circulación que aquellas que SI lo hacen.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="font-size: 11pt;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br />
</span></div><div class="MsoNormal" style="font-size: 11pt; text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;">b) La mayoría de las mujeres embarazadas que salen ilesas de un siniestro de circulación <b><span class="Apple-style-span" style="color: blue;">USABAN</span></b> el cinturón de seguridad.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="font-size: 11pt; text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br />
</span></div><div class="MsoNormal" style="font-size: 11pt;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;">c) Las lesiones en la placenta son más frecuentes en quienes <span class="Apple-style-span" style="color: red;"><b>NO UTILIZAN</b></span> el cinturón de seguridad.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="font-size: 11pt;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br />
</span></div><div class="MsoNormal" style="font-size: 11pt;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;">d) En la mayoría de los casos en los que el feto sufre una lesión directa, sus madres <span class="Apple-style-span" style="color: red;"><b>NO UTILIZAN</b></span> el cinturón de seguridad.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal" style="font-size: 11pt;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br />
</span></div><div class="MsoNormal" style="font-size: 11pt; text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;">e) El cinturón de seguridad de dos punto</span><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;">s, aquel que únicamente consta de una banda inferior/pélvica es <span class="Apple-style-span" style="color: red;"><b>CINCO</b></span> veces menos seguro que el de tres puntos, aquel que consta de dos bandas: una inferior/ pélvica y otra superior/torácica.</span></div><div class="MsoNormal" style="font-size: 11pt;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br />
</span></div><div class="MsoBodyText" style="font-size: 11pt;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;">f) Entre un 2 y un 3 por ciento de las mujeres embarazadas se ven implicadas en algún tipo de siniestro de tráfico durante su embarazo.</span></div><div class="MsoNormal" style="font-family: Tahoma; font-size: 11pt; text-align: justify;"><br />
</div><br />
<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"></div><div class="MsoNormal"><span class="Apple-style-span" style="color: blue; font-family: Verdana, sans-serif;"><b><u>MIS DUDAS SOBRE AUTOMÓVIL Y EMBARAZO</u></b></span></div><div class="MsoNormal" style="font-family: 'Comic Sans MS'; font-size: 11pt;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="font-size: 11pt;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b><span style="font-size: 11pt;">1.- ¿Puede ser peligroso el airbag durante el embarazo?</span></b><span style="font-size: 11pt;"><o:p></o:p></span></span></div><div class="MsoNormal" style="font-size: 11pt;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="font-size: 11pt; text-align: justify;"><span style="font-size: 11pt;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;">Los estudios disponibles hasta la fecha apuntan a que el airbag también puede proteger a la madre y a su futuro bebé siempre que la distancia entre estos y el airbag sea de un mínimo de 20/25 centímetros y siempre que el airbag situado en el volante no se dirija directamente hacia el vientre sino que se dirija hacia la cabeza y el tórax.<o:p></o:p></span></span></div><div class="MsoNormal" style="font-size: 11pt;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="font-size: 11pt;"><b><span style="font-size: 11pt;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;">2.- ¿Es seguro el cinturón de dos puntos, el que sólo tiene una banda inferior para las caderas?<o:p></o:p></span></span></b></div><div class="MsoNormal" style="font-size: 11pt; text-align: justify;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="font-size: 11pt; text-align: justify;"><span style="font-size: 11pt;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;">Los cinturones con banda superior/torácica y banda inferior/pélvica (de tres puntos) son CINCO veces más seguros que los cinturones de algunos asientos traseros centrales que sólo tienen una banda inferior/pélvica (de dos puntos). Por consiguiente, el RACE no recomienda este cinturón para las embarazas, excepto cuando no haya otro disponible.<o:p></o:p></span></span></div><div class="MsoNormal" style="font-size: 11pt;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="font-size: 11pt; text-align: justify;"><span style="font-size: 11pt;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;">De todos modos, el cinturón de dos puntos, el que únicamente dispone de banda inferior/pélvica es más seguro que no utilizar ningún cinturón.<o:p></o:p></span></span></div><div class="MsoNormal" style="font-size: 11pt;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="font-size: 11pt;"><b><span style="font-size: 11pt;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;">3.- ¿Existe algún sistema para evitar que la cinta inferior se sitúa sobre el vientre?<o:p></o:p></span></span></b></div><div class="MsoNormal" style="font-size: 11pt; text-align: justify;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="font-size: 11pt; text-align: justify;"><span style="font-size: 11pt;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;">Si el cinturón te resulta incómodo o te resulta difícil ajustar la cinta inferior/pélvica del cinturón por debajo del vientre, nuestro consejo es que preguntes en establecimientos especializados en el embarazo por sistemas que ayuden a ajustar correctamente el cinturón.<o:p></o:p></span></span></div><div class="MsoNormal" style="font-size: 11pt;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="font-size: 11pt;"><b><span style="font-size: 11pt;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;">4.- ¿Cuándo puedo volver a conducir después de dar a luz?<o:p></o:p></span></span></b></div><div class="MsoNormal" style="font-size: 11pt; text-align: justify;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="font-size: 11pt; text-align: justify;"><span style="font-size: 11pt;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;">Resulta difícil indicar cuándo resulta “seguro” volver a conducir después de dar a luz (normalmente se indica que no antes de entre una y tres semanas después de un parto sin complicaciones y no antes de seis semanas tras un parto por cesárea) y el mejor consejo es siempre dejarse asesorar por el ginecólogo o el obstetra.<o:p></o:p></span></span></div><div class="MsoNormal" style="font-size: 11pt;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="font-size: 11pt; text-align: justify;"><b><span style="font-size: 11pt;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;">5.- ¿Debo hacer algo en caso de verme implicada en un siniestro de poca importancia?<o:p></o:p></span></span></b></div><div class="MsoNormal" style="font-size: 11pt; text-align: justify;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="font-size: 11pt; text-align: justify;"><span style="font-size: 11pt;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;">Incluso los siniestros de poca importancia, aquellos en donde la futura madre no sufre ninguna lesión aparente, pueden tener consecuencias importantes para el feto. Hazte reconocer lo antes posible por un médico para salir de dudas.<o:p></o:p></span></span></div><div class="MsoNormal" style="font-size: 11pt;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="font-size: 11pt; text-align: justify;"><b><span style="font-size: 11pt;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;">6.- ¿Es suficiente con ajustar la posición de conducción una única vez al principio del embarazo?<o:p></o:p></span></span></b></div><div class="MsoNormal" style="font-size: 11pt; text-align: justify;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="font-size: 11pt; text-align: justify;"><span style="font-size: 11pt;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;">No. Todos los ajustes, incluidos el ajuste del volante y el del asiento, deberán ser modificados a medida que avanza el embarazo.<o:p></o:p></span></span></div><div class="MsoNormal" style="font-size: 11pt;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="font-size: 11pt;"><b><span style="font-size: 11pt;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;">7.- Desde el punto de vista de la comodidad de la mujer embarazada,¿son iguales todos los vehículos?<o:p></o:p></span></span></b></div><div class="MsoNormal" style="font-size: 11pt; text-align: justify;"><span style="font-size: 11pt;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;">A la hora de la compra de un vehículo, considerar aquellos que disponen de sistemas de regulación de la altura del cinturón de seguridad, de inclinación y distancia del volante y de los pedales. Todos ellos ayudar a conseguir una correcta postura de conducción en el caso de las mujeres embarazadas y también en el caso de los automovilistas de menor estatura.<o:p></o:p></span></span></div><div class="MsoNormal" style="font-size: 11pt; text-align: justify;"><span style="font-size: 11pt;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br />
</span></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b><br />
</b></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="color: blue; font-family: Verdana, sans-serif;"><b>DATOS INTERESANTES</b></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b><br />
</b></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUE_28ywfPra-15fedB7m6WT0pgsLlF3nCg01PcrYG1L-tK5QxlJMcA1hQBOqLmxklIPGAy6j326C7JwUL_xq46TPJ_p8bPn5hKcByml6FC733DruDgVKkaE65Rtl_WxlsRLC_S8NPX-zU/s1600/UTERO.PNG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="238" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUE_28ywfPra-15fedB7m6WT0pgsLlF3nCg01PcrYG1L-tK5QxlJMcA1hQBOqLmxklIPGAy6j326C7JwUL_xq46TPJ_p8bPn5hKcByml6FC733DruDgVKkaE65Rtl_WxlsRLC_S8NPX-zU/s320/UTERO.PNG" width="320" /></a></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b><br />
</b></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b><br />
</b></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"></span></div><div class="MsoBodyText"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;">• El útero es un órgano muscular que multiplica por 1000 su volumen normal de 5 mililitros hasta superar los 5 litros al final del embarazo.</span></div><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"> <div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="MsoBodyText">• La placenta es un órgano altamente vascularizado que desempeña el papel de “soporte vial avanzado” del feto, intercambiando entre éste y su madre nutrientes, oxígeno y residuos. En el último trimestre de gestación tiene un espesor de aproximadamente 2 centímetros y cubre un cuarto de la superficie interna superior del útero, a quien está sujeta a través de innumerables vellosidades de un diámetro veinte veces menor que un milímetro.<o:p></o:p></div><div class="MsoNormal"><br />
</div><div class="MsoNormal">• El feto suele estar muy protegido por los huesos de la pelvis hasta el final del primer trimestre, momento en que la “barriga” comienza a hacerse más ostensible y vulnerable a impactos.<o:p></o:p></div><div class="MsoNormal"><br />
</div><div class="MsoNormal"><br />
</div><div class="MsoNormal"><u><b><span class="Apple-style-span" style="color: blue;">Recuerda</span></b>:</u><o:p></o:p></div><div class="MsoNormal"><span style="color: black;">la mejor manera de proteger al futuro bebé es proteger a la madre, y la mejor protección para la madre es el cinturón de seguridad.<o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal"><span style="color: black;"><br />
</span></div><div class="MsoNormal"><b></b></div><h1 style="display: inline !important;"><b><span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;">Fuente: RACE</span></b></h1></span><br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"> </span></div><div class="MsoNormal" style="font-weight: bold;"><br />
</div><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"> <div class="MsoNormal" style="font-weight: bold;"><br />
</div><div class="MsoNormal"><br />
</div><div class="MsoNormal"><b><span class="Apple-style-span" style="color: blue;">DOS ESTUDIOS SOBRE EL USO DEL CINTURÓN EN EMBARAZADAS</span></b><span class="Apple-style-span" style="color: #000066;"><o:p></o:p></span></div><div class="MsoNormal"><br />
</div><div class="MsoNormal"><br />
</div><div class="MsoBodyText3">Conclusiones de dos estudios sobre el confort de las mujeres embarazadas respecto al uso del cinturón de seguridad:<o:p></o:p></div><div class="MsoNormal"><br />
</div><div class="MsoNormal"><br />
</div><div class="MsoNormal"><span class="Apple-style-span" style="color: blue;"><u><b>Estudio 1- Realizado en Suecia en 2002 con una muestra de 139 mujeres</b></u>:</span><o:p></o:p></div><div class="MsoNormal"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">• Todas menos siempre habían usado el cinturón de seguridad antes de su embarazo.<o:p></o:p></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">• Algunas mujeres en su etapa final del embarazo dijeron que utilizaban menos el cinturón de seguridad ya que era difícil ponerse, rozaba y tenían miedo de que el bebé resultara afectado.<o:p></o:p></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">• Casi la mitad de las mujeres en las etapas finales del embarazo habían experimentado el problema de que el cinturón se desplazaba hacia el vientre en lugar de quedarse en la zona de las caderas.<o:p></o:p></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><u><b><span class="Apple-style-span" style="color: blue;">Estudio 2 - Realizado en Estados Unidos en 2000 con una muestra de 200 mujeres:</span></b></u><o:p></o:p></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">• La mayor parte de las mujeres dijeron que llevar el cinturón de seguridad no era cómodo, rozaba y se subía hacia el vientre.<o:p></o:p></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">• Muchas dejaron de usar el cinturón de seguridad durante el embarazo. Las diferencias con respecto a Suecia puede deberse a una cuestión de hábito ya que en Suecia es obligatorio el uso del cinturón en las plazas delanteras desde 1973, mientras que en EEUU las leyes son más recientes.<o:p></o:p></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">Porcentaje de mujeres que alguna vez deciden no utilizar el cinturón de seguridad por problemas de comodidad:<o:p></o:p></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">• En Suecia: el 7%<o:p></o:p></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">• En Estados Unidos: el 13%<o:p></o:p></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><b><span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;">Fuente: Volvo Car Corporation</span></b><o:p></o:p></div></span><br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br />
</span></div><div class="MsoNormal" style="font-size: 11pt; text-align: justify;"><span style="font-size: 11pt;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br />
</span></span></div><br />
<br />
<div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;"><span style="font-family: Tahoma; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: ES;"><br />
</span></div><div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;"><span style="font-family: Tahoma; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: ES;"><br />
</span></div><div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: none; text-align: justify; text-autospace: none;"><span style="font-family: Tahoma; font-size: 11.0pt; mso-ansi-language: ES;"><br />
</span></div>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/05604154944067150005noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-7580979294696682701.post-5348217388839423182010-10-19T20:06:00.000+02:002010-10-19T20:06:46.317+02:00SEGURIDAD VIAL EN LOS CENTROS EDUCATIVOS<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhih7f7MfMpJ9iOUfMYpK7rCslSrg6nYVNNzvWaKHAJPRVWi-GZMIB0kPsLGhtgPdzdXvkc8TQUqQ0VVk0aca2ZDx207l58_82ZMft_FfYa38oMIkzO599i1H8oX0Hg35adZHvR7gkiHCnS/s1600/1.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="241" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhih7f7MfMpJ9iOUfMYpK7rCslSrg6nYVNNzvWaKHAJPRVWi-GZMIB0kPsLGhtgPdzdXvkc8TQUqQ0VVk0aca2ZDx207l58_82ZMft_FfYa38oMIkzO599i1H8oX0Hg35adZHvR7gkiHCnS/s320/1.JPG" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">La seguridad vial en el entorno de los centros educativos es todavía una asignatura pendiente. Sólo el 29% de los colegios españoles dispone de unas inmediaciones seguras y bien señalizadas para la entrada y salida de los escolares, según el Informe sobre la Seguridad Vial en los Centros Educativos Españoles presentado por Línea Directa hoy en Madrid. El estudio, realizado en colaboración con la Fundación Española para la Seguridad Vial, Fesvial, recoge los resultados de la auditoría realizada a 171 centros educativos de toda España y la valoración de 1.535 padres.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">Los colegios españoles tienen un amplio margen de mejora en cuanto a sus instalaciones, de acuerdo con la auditoría llevada a cabo por Línea Directa. Entre los puntos débiles que se han detectado destacan las dificultades en los accesos por elementos que dificultan la entrada (47%), la falta de pasos de peatones suficientemente cercanos (52%) y la ausencia de una señalización adecuada (50%).</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><br />
</div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1x5XG04MrooT_U1zQsAsRDzqtAReDFwgmjHCcXqIAlzlKkguRPv0dwQd1QZCWpW0knnQHFdtDmaocoerM6NR3zxiMPw9S5oTjNWst-94FkTWqivyzxCR1oaRH-AED8DCgbx7Ivdmr9Vpz/s1600/2.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="242" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1x5XG04MrooT_U1zQsAsRDzqtAReDFwgmjHCcXqIAlzlKkguRPv0dwQd1QZCWpW0knnQHFdtDmaocoerM6NR3zxiMPw9S5oTjNWst-94FkTWqivyzxCR1oaRH-AED8DCgbx7Ivdmr9Vpz/s320/2.JPG" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div class="separator" style="clear: both; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; text-align: justify;">En este entorno, resulta especialmente relevante el control del tráfico rodado en las inmediaciones de los colegios y, sin embargo, solo 2 de cada 10 centros cuentan con personal que lo regule, ya sea voluntario o agentes de tráfico. Tampoco existe, en un 70% de los centros estudiados ningún tipo de elementos de calmado, como badenes, bandas sonoras o señales de limitación de velocidad.</div><div class="separator" style="clear: both; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; text-align: justify;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; text-align: justify;">Del total de colegios auditados, los que cuentan con los accesos más seguros son: las Esclavas de Sagrado Corazón, (A Coruña), el centro Sta. María de Gracia, (Murcia), Los Dragos (Tenerife), Pablo VI (Sevilla) y D. Quijote (Ciudad Real).</div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKQb473IsVpdFXTfbD7ey_UuJKGSuKcmDUFnQ_iPX478WTuGzGuoN9KYr5IJ62tcdTpGEvyRDv7TrUgYpY5ILOONNwmd0CPQ5_t4ho91-dljyfpDZNQXrjrBFacc1EDOu5OirI9Yw80F4X/s1600/3.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="242" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKQb473IsVpdFXTfbD7ey_UuJKGSuKcmDUFnQ_iPX478WTuGzGuoN9KYr5IJ62tcdTpGEvyRDv7TrUgYpY5ILOONNwmd0CPQ5_t4ho91-dljyfpDZNQXrjrBFacc1EDOu5OirI9Yw80F4X/s320/3.JPG" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><b><u>Casi la mitad de los padres cree agresiva la conducción en el entorno escolar</u></b></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">Casi el 70% de los padres lleva a los niños al colegio andando, según el informe de Línea Directa. Quienes utilizan el coche lo hacen normalmente por la distancia que les separa del centro escolar y por comodidad. </div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">Los padres permitirían a sus hijos ir solos al colegio, pero consideran que los accesos y el camino son poco seguros. Si las condiciones mejoraran, cuatro de cada diez padres dejarían de acompañarles. El 42% de los padres considera agresiva la conducción en el entorno del centro escolar.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">Además, los padres también quieren aprender. El 80% cree que es importante que el centro les facilite formación e información sobre seguridad vial y, sin embargo, la mayoría no la ha recibido. Solo un 14% de los padres ha vuelto al cole para ir a clases de seguridad vial con algún policía o agente de tráfico. En todo caso, no se trataba de información relativa al entorno escolar, sino genérica.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">En cuanto a la valoración que hacen los padres del entorno en general, el punto que más parece preocuparles es la facilidad de los centros para aparcar: el 70% de los padres les da un ‘suspenso’.</div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfQEmwxVh__gmvbiQVqH_bsguiJs1GenHN9fLI2f-zfrad3-Thgu0vDsqQeIjm5jEJA4f-Lu1eOxkNCkt2eogbsbnx6U3Ugyz9v_8OZGBtsSKUTwoeTQk2cBL5N1Wc0iMl3eZpF-ENu-Z4/s1600/4.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="242" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfQEmwxVh__gmvbiQVqH_bsguiJs1GenHN9fLI2f-zfrad3-Thgu0vDsqQeIjm5jEJA4f-Lu1eOxkNCkt2eogbsbnx6U3Ugyz9v_8OZGBtsSKUTwoeTQk2cBL5N1Wc0iMl3eZpF-ENu-Z4/s320/4.JPG" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJ9RYQQcOfWa5hxL7G08A3_ydrzBJH6eTEryxw_QLM3MfX2qx5Z8OMVSAmVEzQpmQ6E2cbMGUc0GQUOPtRnZQTvmF_7y9hdodB9UIELbGfdYPWOAmiZsYAD7aGK8uflZR7epCvi6rJl6xn/s1600/5.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="241" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJ9RYQQcOfWa5hxL7G08A3_ydrzBJH6eTEryxw_QLM3MfX2qx5Z8OMVSAmVEzQpmQ6E2cbMGUc0GQUOPtRnZQTvmF_7y9hdodB9UIELbGfdYPWOAmiZsYAD7aGK8uflZR7epCvi6rJl6xn/s320/5.JPG" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNvJ6pJO_tgR7gchkWFTnxMTDu2zKjHAkFZTcSR72dJjhCxMknGVfFlVMfNt-wm67pbQtdBF-Xns8XGqGGsmVN_PqplQPOWrl_e-tcueL6gGSslZ-3zNQ8sYNd0ejR-EOHWPwrbNx3Ed0h/s1600/6.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="241" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNvJ6pJO_tgR7gchkWFTnxMTDu2zKjHAkFZTcSR72dJjhCxMknGVfFlVMfNt-wm67pbQtdBF-Xns8XGqGGsmVN_PqplQPOWrl_e-tcueL6gGSslZ-3zNQ8sYNd0ejR-EOHWPwrbNx3Ed0h/s320/6.JPG" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRflRWkLD8JxlnfdD2H54OAJDn0Je5X7l0bW6vswvhuq2AL3Oa1dw6KFlzbWkDCkE6ovJYsfAVzsZ1X9XDtJiJnTA5T78pVTZ-uqD-mIqpsXJgF1r2czjyAULxGiB5lR-d1TwqERM2zZGS/s1600/7.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="242" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRflRWkLD8JxlnfdD2H54OAJDn0Je5X7l0bW6vswvhuq2AL3Oa1dw6KFlzbWkDCkE6ovJYsfAVzsZ1X9XDtJiJnTA5T78pVTZ-uqD-mIqpsXJgF1r2czjyAULxGiB5lR-d1TwqERM2zZGS/s320/7.JPG" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrWw0HIFJIBilrHHrVXWbvidhtusTLKRZkT_nH5KirkpJffZ8N6jAKQL2N8eKCKmi_XsBZfcM5ytFO2SFmNOdo_Mv74i6g9rXNBlps6yFG0xlqXuSlPxgRxnRkq8XYELkRsOd54HAFRIce/s1600/8.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="242" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrWw0HIFJIBilrHHrVXWbvidhtusTLKRZkT_nH5KirkpJffZ8N6jAKQL2N8eKCKmi_XsBZfcM5ytFO2SFmNOdo_Mv74i6g9rXNBlps6yFG0xlqXuSlPxgRxnRkq8XYELkRsOd54HAFRIce/s320/8.JPG" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlkwjQ3585TIiXa2suG_c9BDxWZr62Fh3MswMeLDpWpYC2FNg4rIESQD9DoK4xotULTqBXUzOzru7QN_LiNfBp9YOCRQnB2Fmv9z6C_sIEJhak5UIk_JXeStC_ZvuU1bLW_cARlNAYycea/s1600/9.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="242" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlkwjQ3585TIiXa2suG_c9BDxWZr62Fh3MswMeLDpWpYC2FNg4rIESQD9DoK4xotULTqBXUzOzru7QN_LiNfBp9YOCRQnB2Fmv9z6C_sIEJhak5UIk_JXeStC_ZvuU1bLW_cARlNAYycea/s320/9.JPG" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBtfu_j0nK2pTrqFvfRlOBvircBs6J3NlmW4YMreosoaZzPCDaTCfbTB7aoPKXbkJDF7A-DJc-jKGhLby4GuM66i07WeVt21VvGE7INeQXnrVn0jGXgQQagLoKr3lr_AMcCdXFq42A_h7R/s1600/10.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="241" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBtfu_j0nK2pTrqFvfRlOBvircBs6J3NlmW4YMreosoaZzPCDaTCfbTB7aoPKXbkJDF7A-DJc-jKGhLby4GuM66i07WeVt21VvGE7INeQXnrVn0jGXgQQagLoKr3lr_AMcCdXFq42A_h7R/s320/10.JPG" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNXjAbX91e4LrDQDdN7ntt719G56qI9ETEGqzCKCqyPp-u7fnf7Uj55sw0N0_Kd0ltHgB26HPGV4IxfW7ime6qsFsNuRLyjqGMOqS3C4gRatCyWPwuNlMdx7iqWBMR8RObWDH3wUbsThZa/s1600/11.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="241" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNXjAbX91e4LrDQDdN7ntt719G56qI9ETEGqzCKCqyPp-u7fnf7Uj55sw0N0_Kd0ltHgB26HPGV4IxfW7ime6qsFsNuRLyjqGMOqS3C4gRatCyWPwuNlMdx7iqWBMR8RObWDH3wUbsThZa/s320/11.JPG" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJn75q9_9ktDkSaliYRF7ZbbPAWtjGSDtJ2fnajkASr6YCmOovdzR8vz5rr0Gb98D1WfINeo0-yYevVAD6Wzw87wwenkyp6lYbQUhPdKk6-TawwnA4QUn5Ol3qzMdLHJrs6EEtaNVOj_UJ/s1600/12.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="242" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJn75q9_9ktDkSaliYRF7ZbbPAWtjGSDtJ2fnajkASr6YCmOovdzR8vz5rr0Gb98D1WfINeo0-yYevVAD6Wzw87wwenkyp6lYbQUhPdKk6-TawwnA4QUn5Ol3qzMdLHJrs6EEtaNVOj_UJ/s320/12.JPG" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPoyzw5vmadiPP_iQo0GMle9GtNUyUKHIgW7MNFSjvQiu5m-YFPmBj8I6JDlCaxgO1GE_6jnKDtg8POc8b81CLM99qAkFHWLgpQ0zv2Q87ZE1gkIwaxkrqaNfX7kRtp6NIu0ccLonpbKb0/s1600/13.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="242" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPoyzw5vmadiPP_iQo0GMle9GtNUyUKHIgW7MNFSjvQiu5m-YFPmBj8I6JDlCaxgO1GE_6jnKDtg8POc8b81CLM99qAkFHWLgpQ0zv2Q87ZE1gkIwaxkrqaNfX7kRtp6NIu0ccLonpbKb0/s320/13.JPG" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgap3nSJjpMa-ahh_7LwqPM_r56pmaFDjXDBYt9JE70mERrMZqmYcgHPlc6_b4WLHnH_cC3yP4JmRmRjWeA3OA8EhJFW0C0hH3Sh4mFQwZSnFBUBdYpU2emm4W4vTxzTmtYsGOf06e__vEi/s1600/14.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="243" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgap3nSJjpMa-ahh_7LwqPM_r56pmaFDjXDBYt9JE70mERrMZqmYcgHPlc6_b4WLHnH_cC3yP4JmRmRjWeA3OA8EhJFW0C0hH3Sh4mFQwZSnFBUBdYpU2emm4W4vTxzTmtYsGOf06e__vEi/s320/14.JPG" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjvvw8VKJ9h1EMExiA3_YHzahj-ZW3C8l-SKe_W07GufrApqOMYYOU6qFRg59u61FadoJntM1od3KXeK1gXgtYB-xa5iE4zP7dCHG6ttLdgmPgAXpeogA4U9MOeqIoh-cIiMomhVCmErH1n/s1600/15.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="242" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjvvw8VKJ9h1EMExiA3_YHzahj-ZW3C8l-SKe_W07GufrApqOMYYOU6qFRg59u61FadoJntM1od3KXeK1gXgtYB-xa5iE4zP7dCHG6ttLdgmPgAXpeogA4U9MOeqIoh-cIiMomhVCmErH1n/s320/15.JPG" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNBumioBgv9htk-B-OVduxHqRRx4uxEYdRsWwfNSKXbNSBH6LZ34o4KS-LHLPv06-2PMRlto4UCbKmare1k2OCTV67r2VhyphenhyphenQsPq0jjsBI2uo5_98lfpVRG2khlU3ZZd-DugZ6JL1ODX6wT/s1600/16.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="242" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNBumioBgv9htk-B-OVduxHqRRx4uxEYdRsWwfNSKXbNSBH6LZ34o4KS-LHLPv06-2PMRlto4UCbKmare1k2OCTV67r2VhyphenhyphenQsPq0jjsBI2uo5_98lfpVRG2khlU3ZZd-DugZ6JL1ODX6wT/s320/16.JPG" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEja0-eLv3voIJgVxyI9NYdVxFY8olqxSIN5m5zCtwD3DKEM6Hhud_RPnGv3FMpAK-MtmDrbFmOZSsHdgfw3QSedSBcgT8tU0qWYV_gBWxyE7PEwjTBQtZXIeEHkBkTbYsqsJV7roO-V5XGp/s1600/17.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="242" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEja0-eLv3voIJgVxyI9NYdVxFY8olqxSIN5m5zCtwD3DKEM6Hhud_RPnGv3FMpAK-MtmDrbFmOZSsHdgfw3QSedSBcgT8tU0qWYV_gBWxyE7PEwjTBQtZXIeEHkBkTbYsqsJV7roO-V5XGp/s320/17.JPG" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJ4pHz3aF4QG_AVFmRmHTGcskvioYhIHjvxhI3FCXSELK3jDqigCtKMYqm2c_Y47e1t1CSPFuH3vQy8jm9vItaKRTpV3lstcqgaklNcY9AsR7hgaF8NbTUjyIBm3DVYTcayVtShjSaWEcz/s1600/18.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="242" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJ4pHz3aF4QG_AVFmRmHTGcskvioYhIHjvxhI3FCXSELK3jDqigCtKMYqm2c_Y47e1t1CSPFuH3vQy8jm9vItaKRTpV3lstcqgaklNcY9AsR7hgaF8NbTUjyIBm3DVYTcayVtShjSaWEcz/s320/18.JPG" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFvKOJvK0L9XFhmmSF5l4f4jbiuAuS9cC6AarR0H5AK9VybS-rshxKbik9dgjxgXqeMDQdA6a2bcbiAlQdahaW8ySOMe0twfa0_ht4pu9QDNsV5E909C9z59PObC7r3vVMq7Fee_P7aRQ3/s1600/19.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="244" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFvKOJvK0L9XFhmmSF5l4f4jbiuAuS9cC6AarR0H5AK9VybS-rshxKbik9dgjxgXqeMDQdA6a2bcbiAlQdahaW8ySOMe0twfa0_ht4pu9QDNsV5E909C9z59PObC7r3vVMq7Fee_P7aRQ3/s320/19.JPG" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijqPnumwdUIKBcYgDB0q0M5JNTfMe934bUAidw5joxRMZoRUG9PdD4CHoPxEZ_CQzpWE7jf-jwm6nnar0ahr-LrMpfNjCwihyphenhyphenSN1lob_hX8YY8T3jRuO6QgTN-VzwEL-5k6BGeru3JxSNz/s1600/20.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="241" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijqPnumwdUIKBcYgDB0q0M5JNTfMe934bUAidw5joxRMZoRUG9PdD4CHoPxEZ_CQzpWE7jf-jwm6nnar0ahr-LrMpfNjCwihyphenhyphenSN1lob_hX8YY8T3jRuO6QgTN-VzwEL-5k6BGeru3JxSNz/s320/20.JPG" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjm38rB7AGVdHQZxS_H-uSk3p_DiqQFOdyB2FkKgJoqlYxHQJhO07XLdeuCeAtEnzQBFiHlDoVuTsHoydmH5ez5vFPU8bUI2twUS9t9SUt_FPpdCYCdNfXLYwpAA_ubncqcZSrvcEEnrggn/s1600/21.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="241" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjm38rB7AGVdHQZxS_H-uSk3p_DiqQFOdyB2FkKgJoqlYxHQJhO07XLdeuCeAtEnzQBFiHlDoVuTsHoydmH5ez5vFPU8bUI2twUS9t9SUt_FPpdCYCdNfXLYwpAA_ubncqcZSrvcEEnrggn/s320/21.JPG" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHV_G__IFoRD6wv-ZA7h-MBkXl_YJfFXtpg8Ydfq4Mx5Vey1XW0im6MCJotgsrEa6KR4wJM-4Van9dgK6bV-Ed8zYk-7zQ3o95ZTRY6lmFB53XGkFcW_BcDx0kpFmgdC69uyKSNnrWfXmf/s1600/22.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="243" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHV_G__IFoRD6wv-ZA7h-MBkXl_YJfFXtpg8Ydfq4Mx5Vey1XW0im6MCJotgsrEa6KR4wJM-4Van9dgK6bV-Ed8zYk-7zQ3o95ZTRY6lmFB53XGkFcW_BcDx0kpFmgdC69uyKSNnrWfXmf/s320/22.JPG" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiCU0WWbSf0eFgKPDMhjIdkVIcTg60oJpA7le7aKbyjV_Cahdw-ddPY0IhF_GHyJ29lF3ZOrbyI1RLpVDSx39RHaBNn4OeTEldTVORiobKD-2BPsAmfNPiAiMyVsgimheWMQvl3lkg43aJa/s1600/23.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="242" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiCU0WWbSf0eFgKPDMhjIdkVIcTg60oJpA7le7aKbyjV_Cahdw-ddPY0IhF_GHyJ29lF3ZOrbyI1RLpVDSx39RHaBNn4OeTEldTVORiobKD-2BPsAmfNPiAiMyVsgimheWMQvl3lkg43aJa/s320/23.JPG" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZc6VBFdx4DEY0GoKm6gAOUcZuJTjjf9PKndr0_Be3OnX5ooatvRFpZijKUz2QONqG7fNmRhzRpdt9J8OYQ06KKlt81IpSWiLWL1ANpLGOA8drPArDDiJWhJsc0RaaDJRZ5FMneDiMFLA3/s1600/24.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="241" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZc6VBFdx4DEY0GoKm6gAOUcZuJTjjf9PKndr0_Be3OnX5ooatvRFpZijKUz2QONqG7fNmRhzRpdt9J8OYQ06KKlt81IpSWiLWL1ANpLGOA8drPArDDiJWhJsc0RaaDJRZ5FMneDiMFLA3/s320/24.JPG" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0K97v0DSk5VdWrtCkaID4IaFUZ25pqCH5xLVRBJG4Vwa1NaRFA3QuNgvrJ5ay7TmDnKlonWvKGL2VNbcG850HJdjOYGzM_DtE3lBil54jr2JRkS7epGzqnk0Du3oo5ecv5kOEXp8-WaC5/s1600/25.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="242" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0K97v0DSk5VdWrtCkaID4IaFUZ25pqCH5xLVRBJG4Vwa1NaRFA3QuNgvrJ5ay7TmDnKlonWvKGL2VNbcG850HJdjOYGzM_DtE3lBil54jr2JRkS7epGzqnk0Du3oo5ecv5kOEXp8-WaC5/s320/25.JPG" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqgX34d9Ba9qYp2NEy9KWhSjk5FHcVrwkdItM6_PlUVdOgrmZBeplkHgHYm6iTTiLZdJMMQ3dz-u9t78Bc2Pf8YP8q6A8J6TXsjbdMMAg5Ks91Jh4AGd3onPu9zeaBZC51cAXaNM5iGMOY/s1600/26.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqgX34d9Ba9qYp2NEy9KWhSjk5FHcVrwkdItM6_PlUVdOgrmZBeplkHgHYm6iTTiLZdJMMQ3dz-u9t78Bc2Pf8YP8q6A8J6TXsjbdMMAg5Ks91Jh4AGd3onPu9zeaBZC51cAXaNM5iGMOY/s320/26.JPG" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizQwmJzHgyK7dNh2qalVuZ3Iy2dYPUfTHW-h-wybCldxj7irrg2v8IJJGDEqHZh_ibQZX-nDz8Dk9E7SxTBk2ZTtGIoo-PXbGAGHS0I5ov6RgWzQ0AJckCoEZakTjfG0Vx6JlsulW6KoBt/s1600/27.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="243" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizQwmJzHgyK7dNh2qalVuZ3Iy2dYPUfTHW-h-wybCldxj7irrg2v8IJJGDEqHZh_ibQZX-nDz8Dk9E7SxTBk2ZTtGIoo-PXbGAGHS0I5ov6RgWzQ0AJckCoEZakTjfG0Vx6JlsulW6KoBt/s320/27.JPG" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMbxGydWRoB1m9SzMB4D5BgXeBOPIZKvxT30cy7XbVUNnFl6eiFpatnJ_b14S4ilwfYTnCZK59kHj87eIZqUOh_Ga_XFYVDSL0Nr57nRnUg7vspp6f8-oiqIFTmiBAZ5UsSsPyp9dPTcRh/s1600/28.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="242" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMbxGydWRoB1m9SzMB4D5BgXeBOPIZKvxT30cy7XbVUNnFl6eiFpatnJ_b14S4ilwfYTnCZK59kHj87eIZqUOh_Ga_XFYVDSL0Nr57nRnUg7vspp6f8-oiqIFTmiBAZ5UsSsPyp9dPTcRh/s320/28.JPG" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_tlYSyJhXgNBI6g1mqKPu2uiwoC00glhkvDWgkns_4lNVW1nq36-XHr5UHZlkuyQqFJ7ZQyOcoxr-OWkSznYAtfaN7-g0TEkBgqjA4nTHbWOwtzSp1KXLorQLbLt2LzP9D5Hr__Xt107k/s1600/29.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="241" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_tlYSyJhXgNBI6g1mqKPu2uiwoC00glhkvDWgkns_4lNVW1nq36-XHr5UHZlkuyQqFJ7ZQyOcoxr-OWkSznYAtfaN7-g0TEkBgqjA4nTHbWOwtzSp1KXLorQLbLt2LzP9D5Hr__Xt107k/s320/29.JPG" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJVPPSFiqISj-jzqOHSP_-IbLHw_xlZYnapIrrgA6C0v1a9yuJw9JS_q9itW6LoB28ekpDvg6P6pckh5quqcq3RtHLlrjI-j3nlN8KvBJGj3Qkg23J9UZjDbMslkCoam7jcn4-sq4BdXlF/s1600/30.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="242" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJVPPSFiqISj-jzqOHSP_-IbLHw_xlZYnapIrrgA6C0v1a9yuJw9JS_q9itW6LoB28ekpDvg6P6pckh5quqcq3RtHLlrjI-j3nlN8KvBJGj3Qkg23J9UZjDbMslkCoam7jcn4-sq4BdXlF/s320/30.JPG" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">Fuente:<a href="http://www.seguridadvialencolegios.com/">http://www.seguridadvialencolegios.com/</a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
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</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
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</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
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</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
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</div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/05604154944067150005noreply@blogger.com5tag:blogger.com,1999:blog-7580979294696682701.post-6177193650171036872010-09-17T17:20:00.003+02:002010-09-17T20:29:29.170+02:00SEMANA EUROPEA DE LA MOVILIDAD 2010-DECÁLOGO<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial;"></span><br />
<span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial;"></span><br />
<span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial;"></span><br />
<span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrXU9CzLq3Ofrv8gMTMQYs6teSgE0L0Y7AkLPNb9cXzMMa9ZLXNbBEekRBT3g9wn9xORx5S06oTtJnvcTR6cex67Dwk1Um04h_XXccX9axuSRaVu4vhKJgyiDd3A2LB7Oer7x7XlUD7ZwR/s1600/00.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrXU9CzLq3Ofrv8gMTMQYs6teSgE0L0Y7AkLPNb9cXzMMa9ZLXNbBEekRBT3g9wn9xORx5S06oTtJnvcTR6cex67Dwk1Um04h_XXccX9axuSRaVu4vhKJgyiDd3A2LB7Oer7x7XlUD7ZwR/s400/00.JPG" width="282" /></a></div></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial;"><br />
La <b><span class="Apple-style-span" style="color: blue;">Semana Europea de la Movilidad 2010</span></b> pretende animar a los ciudadanos europeos que viven en las áreas urbanas a moverse <span class="Apple-style-span" style="color: blue;"><b>“con inteligencia”: a pie, en bicicleta y en transporte público.</b></span><br />
<br />
Eligiendo estos modos de transporte más sostenibles en lugar del vehículo privado los ciudadanos pueden influir de forma positiva en su salud y bienestar, mejorando además el medio ambiente y la calidad de vida en las ciudades para ayudar a los demás a vivir mejor.</span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Entre el 16 y el 22 de septiembre se celebra la Semana Europea de la Movilidad y, de nuevo, el <span class="Apple-style-span" style="color: blue;"><b>22 de septiembre será el Día Europeo de</b></span> <span class="Apple-style-span" style="color: blue;"><b>¡La ciudad, sin mi coche!</b></span>. Esta iniciativa de la Unión Europea, a la que cada año se suman más ciudades, quiere </span><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="color: blue;"><b>concienciar a los ciudadanos</b></span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> de las consecuencias negativas que tiene el uso irracional del coche en la ciudad, tanto para la salud pública como para el medio ambiente.</span><br />
<span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial;"><br />
</span><br />
<span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Se trata de </span><strong><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="color: blue;">una oportunidad para las autoridades públicas</span>,</span></strong><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> que pueden poner a prueba otras alternativas de movilidad urbana más respetuosa con el entorno: sistemas de reparto con vehículos ecológicos, nuevas líneas de transporte público, coches compartidos, carriles para bicicletas, zonas de peatones, limitación del tráfico... Es una apuesta por la calidad de vida.</span><br />
<span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial;"><br />
</span><br />
<span lang="CA" style="border-bottom-color: windowtext; border-bottom-style: none; border-bottom-width: 0cm; border-left-color: windowtext; border-left-style: none; border-left-width: 0cm; border-right-color: windowtext; border-right-style: none; border-right-width: 0cm; border-top-color: windowtext; border-top-style: none; border-top-width: 0cm; font-family: Arial; padding-bottom: 0cm; padding-left: 0cm; padding-right: 0cm; padding-top: 0cm;">El objetivo general de la</span><span class="apple-converted-space"><span lang="CA" style="border-bottom-color: windowtext; border-bottom-style: none; border-bottom-width: 0cm; border-left-color: windowtext; border-left-style: none; border-left-width: 0cm; border-right-color: windowtext; border-right-style: none; border-right-width: 0cm; border-top-color: windowtext; border-top-style: none; border-top-width: 0cm; font-family: Arial; padding-bottom: 0cm; padding-left: 0cm; padding-right: 0cm; padding-top: 0cm;"> </span></span><strong><span lang="CA" style="border-bottom-color: windowtext; border-bottom-style: none; border-bottom-width: 0cm; border-left-color: windowtext; border-left-style: none; border-left-width: 0cm; border-right-color: windowtext; border-right-style: none; border-right-width: 0cm; border-top-color: windowtext; border-top-style: none; border-top-width: 0cm; font-family: Arial; padding-bottom: 0cm; padding-left: 0cm; padding-right: 0cm; padding-top: 0cm;"><span class="Apple-style-span" style="color: blue;">Semana Europea de la Movilidad</span></span></strong><span class="apple-converted-space"><span lang="CA" style="border-bottom-color: windowtext; border-bottom-style: none; border-bottom-width: 0cm; border-left-color: windowtext; border-left-style: none; border-left-width: 0cm; border-right-color: windowtext; border-right-style: none; border-right-width: 0cm; border-top-color: windowtext; border-top-style: none; border-top-width: 0cm; font-family: Arial; padding-bottom: 0cm; padding-left: 0cm; padding-right: 0cm; padding-top: 0cm;"> </span></span><span lang="CA" style="border-bottom-color: windowtext; border-bottom-style: none; border-bottom-width: 0cm; border-left-color: windowtext; border-left-style: none; border-left-width: 0cm; border-right-color: windowtext; border-right-style: none; border-right-width: 0cm; border-top-color: windowtext; border-top-style: none; border-top-width: 0cm; font-family: Arial; padding-bottom: 0cm; padding-left: 0cm; padding-right: 0cm; padding-top: 0cm;"> es fomentar la conciencia pública de la necesidad de actuar contra la contaminación producida por el aumento de motorizados</span><span class="apple-converted-space"><span lang="CA" style="border-bottom-color: windowtext; border-bottom-style: none; border-bottom-width: 0cm; border-left-color: windowtext; border-left-style: none; border-left-width: 0cm; border-right-color: windowtext; border-right-style: none; border-right-width: 0cm; border-top-color: windowtext; border-top-style: none; border-top-width: 0cm; font-family: Arial; padding-bottom: 0cm; padding-left: 0cm; padding-right: 0cm; padding-top: 0cm;"> </span></span><span lang="CA" style="border-bottom-color: windowtext; border-bottom-style: none; border-bottom-width: 0cm; border-left-color: windowtext; border-left-style: none; border-left-width: 0cm; border-right-color: windowtext; border-right-style: none; border-right-width: 0cm; border-top-color: windowtext; border-top-style: none; border-top-width: 0cm; font-family: Arial; padding-bottom: 0cm; padding-left: 0cm; padding-right: 0cm; padding-top: 0cm;">de tráfico<span class="apple-converted-space"> </span></span><span lang="CA" style="border-bottom-color: windowtext; border-bottom-style: none; border-bottom-width: 0cm; border-left-color: windowtext; border-left-style: none; border-left-width: 0cm; border-right-color: windowtext; border-right-style: none; border-right-width: 0cm; border-top-color: windowtext; border-top-style: none; border-top-width: 0cm; font-family: Arial; padding-bottom: 0cm; padding-left: 0cm; padding-right: 0cm; padding-top: 0cm;">en el entorno urbano.</span><span class="apple-converted-space"><span lang="CA" style="border-bottom-color: windowtext; border-bottom-style: none; border-bottom-width: 0cm; border-left-color: windowtext; border-left-style: none; border-left-width: 0cm; border-right-color: windowtext; border-right-style: none; border-right-width: 0cm; border-top-color: windowtext; border-top-style: none; border-top-width: 0cm; font-family: Arial; padding-bottom: 0cm; padding-left: 0cm; padding-right: 0cm; padding-top: 0cm;"> </span></span><span lang="CA" style="border-bottom-color: windowtext; border-bottom-style: none; border-bottom-width: 0cm; border-left-color: windowtext; border-left-style: none; border-left-width: 0cm; border-right-color: windowtext; border-right-style: none; border-right-width: 0cm; border-top-color: windowtext; border-top-style: none; border-top-width: 0cm; font-family: Arial; padding-bottom: 0cm; padding-left: 0cm; padding-right: 0cm; padding-top: 0cm;">De hecho,</span><span class="apple-converted-space"><span lang="CA" style="border-bottom-color: windowtext; border-bottom-style: none; border-bottom-width: 0cm; border-left-color: windowtext; border-left-style: none; border-left-width: 0cm; border-right-color: windowtext; border-right-style: none; border-right-width: 0cm; border-top-color: windowtext; border-top-style: none; border-top-width: 0cm; font-family: Arial; padding-bottom: 0cm; padding-left: 0cm; padding-right: 0cm; padding-top: 0cm;"> </span></span><strong><span lang="CA" style="border-bottom-color: windowtext; border-bottom-style: none; border-bottom-width: 0cm; border-left-color: windowtext; border-left-style: none; border-left-width: 0cm; border-right-color: windowtext; border-right-style: none; border-right-width: 0cm; border-top-color: windowtext; border-top-style: none; border-top-width: 0cm; font-family: Arial; padding-bottom: 0cm; padding-left: 0cm; padding-right: 0cm; padding-top: 0cm;"><span class="Apple-style-span" style="color: blue;">no es sólo una cuestión de lucha contra</span></span></strong><span class="apple-converted-space"><b><span lang="CA" style="border-bottom-color: windowtext; border-bottom-style: none; border-bottom-width: 0cm; border-left-color: windowtext; border-left-style: none; border-left-width: 0cm; border-right-color: windowtext; border-right-style: none; border-right-width: 0cm; border-top-color: windowtext; border-top-style: none; border-top-width: 0cm; font-family: Arial; padding-bottom: 0cm; padding-left: 0cm; padding-right: 0cm; padding-top: 0cm;"><span class="Apple-style-span" style="color: blue;"> </span></span></b></span><strong><span lang="CA" style="border-bottom-color: windowtext; border-bottom-style: none; border-bottom-width: 0cm; border-left-color: windowtext; border-left-style: none; border-left-width: 0cm; border-right-color: windowtext; border-right-style: none; border-right-width: 0cm; border-top-color: windowtext; border-top-style: none; border-top-width: 0cm; font-family: Arial; padding-bottom: 0cm; padding-left: 0cm; padding-right: 0cm; padding-top: 0cm;"><span class="Apple-style-span" style="color: blue;">la contaminación atmosférica</span></span></strong><span class="apple-converted-space"><b><span lang="CA" style="border-bottom-color: windowtext; border-bottom-style: none; border-bottom-width: 0cm; border-left-color: windowtext; border-left-style: none; border-left-width: 0cm; border-right-color: windowtext; border-right-style: none; border-right-width: 0cm; border-top-color: windowtext; border-top-style: none; border-top-width: 0cm; font-family: Arial; padding-bottom: 0cm; padding-left: 0cm; padding-right: 0cm; padding-top: 0cm;"><span class="Apple-style-span" style="color: blue;"> </span></span></b></span><strong><span lang="CA" style="border-bottom-color: windowtext; border-bottom-style: none; border-bottom-width: 0cm; border-left-color: windowtext; border-left-style: none; border-left-width: 0cm; border-right-color: windowtext; border-right-style: none; border-right-width: 0cm; border-top-color: windowtext; border-top-style: none; border-top-width: 0cm; font-family: Arial; padding-bottom: 0cm; padding-left: 0cm; padding-right: 0cm; padding-top: 0cm;"><span class="Apple-style-span" style="color: blue;">o acústica, sino también de mejorar la calidad de vida urbana.</span></span></strong></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span lang="CA" style="border-bottom-color: windowtext; border-bottom-style: none; border-bottom-width: 0cm; border-left-color: windowtext; border-left-style: none; border-left-width: 0cm; border-right-color: windowtext; border-right-style: none; border-right-width: 0cm; border-top-color: windowtext; border-top-style: none; border-top-width: 0cm; font-family: Arial; padding-bottom: 0cm; padding-left: 0cm; padding-right: 0cm; padding-top: 0cm;">Es una oportunidad para todas las</span><span class="apple-converted-space"><span lang="CA" style="border-bottom-color: windowtext; border-bottom-style: none; border-bottom-width: 0cm; border-left-color: windowtext; border-left-style: none; border-left-width: 0cm; border-right-color: windowtext; border-right-style: none; border-right-width: 0cm; border-top-color: windowtext; border-top-style: none; border-top-width: 0cm; font-family: Arial; padding-bottom: 0cm; padding-left: 0cm; padding-right: 0cm; padding-top: 0cm;"> </span></span><span lang="CA" style="border-bottom-color: windowtext; border-bottom-style: none; border-bottom-width: 0cm; border-left-color: windowtext; border-left-style: none; border-left-width: 0cm; border-right-color: windowtext; border-right-style: none; border-right-width: 0cm; border-top-color: windowtext; border-top-style: none; border-top-width: 0cm; font-family: Arial; padding-bottom: 0cm; padding-left: 0cm; padding-right: 0cm; padding-top: 0cm;">ciudades y municipios participantes<span class="apple-converted-space"> </span></span><span lang="CA" style="border-bottom-color: windowtext; border-bottom-style: none; border-bottom-width: 0cm; border-left-color: windowtext; border-left-style: none; border-left-width: 0cm; border-right-color: windowtext; border-right-style: none; border-right-width: 0cm; border-top-color: windowtext; border-top-style: none; border-top-width: 0cm; font-family: Arial; padding-bottom: 0cm; padding-left: 0cm; padding-right: 0cm; padding-top: 0cm;">para demostrar cuánto se refieren a aspectos medioambientales. <span class="Apple-style-span" style="color: blue;"><b>L</b></span></span><strong><span lang="CA" style="border-bottom-color: windowtext; border-bottom-style: none; border-bottom-width: 0cm; border-left-color: windowtext; border-left-style: none; border-left-width: 0cm; border-right-color: windowtext; border-right-style: none; border-right-width: 0cm; border-top-color: windowtext; border-top-style: none; border-top-width: 0cm; font-family: Arial; padding-bottom: 0cm; padding-left: 0cm; padding-right: 0cm; padding-top: 0cm;"><span class="Apple-style-span" style="color: blue;">a</span></span></strong><span class="apple-converted-space"><b><span lang="CA" style="border-bottom-color: windowtext; border-bottom-style: none; border-bottom-width: 0cm; border-left-color: windowtext; border-left-style: none; border-left-width: 0cm; border-right-color: windowtext; border-right-style: none; border-right-width: 0cm; border-top-color: windowtext; border-top-style: none; border-top-width: 0cm; font-family: Arial; padding-bottom: 0cm; padding-left: 0cm; padding-right: 0cm; padding-top: 0cm;"><span class="Apple-style-span" style="color: blue;"> </span></span></b></span><strong><span lang="CA" style="border-bottom-color: windowtext; border-bottom-style: none; border-bottom-width: 0cm; border-left-color: windowtext; border-left-style: none; border-left-width: 0cm; border-right-color: windowtext; border-right-style: none; border-right-width: 0cm; border-top-color: windowtext; border-top-style: none; border-top-width: 0cm; font-family: Arial; padding-bottom: 0cm; padding-left: 0cm; padding-right: 0cm; padding-top: 0cm;"><span class="Apple-style-span" style="color: blue;">Semana Europea de la Movilidad</span></span></strong><span class="apple-converted-space"><b><span lang="CA" style="border-bottom-color: windowtext; border-bottom-style: none; border-bottom-width: 0cm; border-left-color: windowtext; border-left-style: none; border-left-width: 0cm; border-right-color: windowtext; border-right-style: none; border-right-width: 0cm; border-top-color: windowtext; border-top-style: none; border-top-width: 0cm; font-family: Arial; padding-bottom: 0cm; padding-left: 0cm; padding-right: 0cm; padding-top: 0cm;"><span class="Apple-style-span" style="color: blue;"> </span></span></b></span><strong><span lang="CA" style="border-bottom-color: windowtext; border-bottom-style: none; border-bottom-width: 0cm; border-left-color: windowtext; border-left-style: none; border-left-width: 0cm; border-right-color: windowtext; border-right-style: none; border-right-width: 0cm; border-top-color: windowtext; border-top-style: none; border-top-width: 0cm; font-family: Arial; padding-bottom: 0cm; padding-left: 0cm; padding-right: 0cm; padding-top: 0cm;"><span class="Apple-style-span" style="color: blue;">es un momento único en el año en que los regidores municipales electos pueden poner a prueba sus políticas municipales de transporte y presentarlos a los ciudadanos.</span></span></strong></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><br />
<br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhAHEqrWYp28TrUoC_0lPhNscb60YuksgbG3RxBRnRDIHkPMiz0IeNM9ClZUQjI05hA8j97HmwCENr9eXKhpna8kqZHefmLfijHZaHVuG53TXrWnELC3LsobfZIxuw2JR9d_Jn5BIoIZ8FW/s1600/Dibujo.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhAHEqrWYp28TrUoC_0lPhNscb60YuksgbG3RxBRnRDIHkPMiz0IeNM9ClZUQjI05hA8j97HmwCENr9eXKhpna8kqZHefmLfijHZaHVuG53TXrWnELC3LsobfZIxuw2JR9d_Jn5BIoIZ8FW/s400/Dibujo.JPG" width="285" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi26eX0kNmAxty_PuwAGAma62sB09wJFO4RVDdUsIOq-EYh0Rbx1W1nxXjBIHXM2-5wvPTf6QduBvJ1zSG95Iv7Uw1xhiTlvdfelUacqzaC-cz0vv1kUyowZcz0nKUxk0mNwKP2kEdAp2wy/s1600/1.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="91" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi26eX0kNmAxty_PuwAGAma62sB09wJFO4RVDdUsIOq-EYh0Rbx1W1nxXjBIHXM2-5wvPTf6QduBvJ1zSG95Iv7Uw1xhiTlvdfelUacqzaC-cz0vv1kUyowZcz0nKUxk0mNwKP2kEdAp2wy/s400/1.JPG" width="400" /></a><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMYBXgRqA2R5mUY7YRC5e7opxIS-EtZ57n1IHUTVSWYgJSq9RLTiapaCLa9qvcs7H3hIfDJWEcjnddrj_Lj9EJanS94W8jGhPPLEg7l-tMwSYuSJ2nPlQ3ltjrSYF7gTfh-6_h6hZbTEQ6/s1600/2.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="72" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMYBXgRqA2R5mUY7YRC5e7opxIS-EtZ57n1IHUTVSWYgJSq9RLTiapaCLa9qvcs7H3hIfDJWEcjnddrj_Lj9EJanS94W8jGhPPLEg7l-tMwSYuSJ2nPlQ3ltjrSYF7gTfh-6_h6hZbTEQ6/s400/2.JPG" width="400" /></a><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNfSp4odXmECBsQlQ66hyDj4CdEm4crNhqozNnhHqvFOg1HKXNoLcjhahneOeS66SEFpSaVje7gWMG2hH8H8EJ-sa-z4gisNh8WbpVTNo5u-jyQ7c4BmxdJ2RSBgRvS1Jc9v7GvR5ggeBj/s1600/3.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="88" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNfSp4odXmECBsQlQ66hyDj4CdEm4crNhqozNnhHqvFOg1HKXNoLcjhahneOeS66SEFpSaVje7gWMG2hH8H8EJ-sa-z4gisNh8WbpVTNo5u-jyQ7c4BmxdJ2RSBgRvS1Jc9v7GvR5ggeBj/s400/3.JPG" width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTNJga2NhdbmwAyrinQP440hVBQCYnNjb93zQu5bP3UGKljaoHg9oWcpQWvtzel2-oWiSMUysgj30QuOyaQhh648l06S-15N7wD7FpNfC3Zq3Ko80N4CDrBdx7b3aieRbXGIcCj7vTQrNF/s1600/4.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="91" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTNJga2NhdbmwAyrinQP440hVBQCYnNjb93zQu5bP3UGKljaoHg9oWcpQWvtzel2-oWiSMUysgj30QuOyaQhh648l06S-15N7wD7FpNfC3Zq3Ko80N4CDrBdx7b3aieRbXGIcCj7vTQrNF/s400/4.JPG" width="400" /></a><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiS5Z8cKEl7PPypNXTWkiNDgyFWwK3AVZDj4LVhgC7O0EyPIjOLNcf8ZfQ-01FuueVxdLQJFab9dGLm5Zyah5ZjmDmmqoIxh8P21v9HjgFV7qR20zWyrCktGNP5I1p_2Qs8xdFp6c2V0sTT/s1600/5.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="93" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiS5Z8cKEl7PPypNXTWkiNDgyFWwK3AVZDj4LVhgC7O0EyPIjOLNcf8ZfQ-01FuueVxdLQJFab9dGLm5Zyah5ZjmDmmqoIxh8P21v9HjgFV7qR20zWyrCktGNP5I1p_2Qs8xdFp6c2V0sTT/s400/5.JPG" width="400" /></a><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjh2DDXDJJJo5EiLEPk4pJP-aui4GjiEtKG2Uj02cDPqOXqE1JeUlp4eV3DNo26QGVun0LGeTigWvbRw5htpr-yBzZjlo3Lnpk9uV2ehGW16px8P9SEVye4RuL7BqRiAZGzI0tu3ZcP3p-A/s1600/6.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="93" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjh2DDXDJJJo5EiLEPk4pJP-aui4GjiEtKG2Uj02cDPqOXqE1JeUlp4eV3DNo26QGVun0LGeTigWvbRw5htpr-yBzZjlo3Lnpk9uV2ehGW16px8P9SEVye4RuL7BqRiAZGzI0tu3ZcP3p-A/s400/6.JPG" width="400" /></a><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTh3o5-KD6fc7Vw8uT3OKh6sdcgLwfQIWVABgmOSGs8LgszK_niwK16s90fWPEvPu1dQje1gLp4O9nqId4IFwGtwL3_sxBhBqyLXdVkdwdbdptarDUVQKitiw4D4o4oIfSkoFCXnZyVIeC/s1600/7.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="87" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTh3o5-KD6fc7Vw8uT3OKh6sdcgLwfQIWVABgmOSGs8LgszK_niwK16s90fWPEvPu1dQje1gLp4O9nqId4IFwGtwL3_sxBhBqyLXdVkdwdbdptarDUVQKitiw4D4o4oIfSkoFCXnZyVIeC/s400/7.JPG" width="400" /></a><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3oi7R53eHnA82UrvV_bZRGcfAOCqzEebKcCkrXjf4Ugn8rOY8CGUe0twZr_rWqghcx7p274JJwL-yQc8rC0Kv_q3MqxVJdPlIIiHNFmj03Bsjf7dBbWAKpva7S4YB2jAdrsaSu2kJu5iq/s1600/8.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="92" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3oi7R53eHnA82UrvV_bZRGcfAOCqzEebKcCkrXjf4Ugn8rOY8CGUe0twZr_rWqghcx7p274JJwL-yQc8rC0Kv_q3MqxVJdPlIIiHNFmj03Bsjf7dBbWAKpva7S4YB2jAdrsaSu2kJu5iq/s400/8.JPG" width="400" /></a><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLfWyZBb6BBVwOXlfaNW77JkP0WPhKGUX9zduymjCzmC02rEXGkErbUdx9cDct4TuZp7pn1uCn5-CSjGDArtaganLM3lCWdzjVA1OYuldyLw-NRLxK962iTLYTnaYrOwCtKIIDMKo2pF1d/s1600/9.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="75" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLfWyZBb6BBVwOXlfaNW77JkP0WPhKGUX9zduymjCzmC02rEXGkErbUdx9cDct4TuZp7pn1uCn5-CSjGDArtaganLM3lCWdzjVA1OYuldyLw-NRLxK962iTLYTnaYrOwCtKIIDMKo2pF1d/s400/9.JPG" width="400" /></a><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUyVaW37GD9glyfwhf6wDcCv6BUI9iC0_DDkOIAv7-rmfwdIbiENXXOcW-TQbddURMAXHRc-1h23FJT9DQGVWtQ16FtmsODEWRAmaA-jaaBb7pMwy5fcudEsrc40P_cnEPAf0pRtxee48E/s1600/10.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="111" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUyVaW37GD9glyfwhf6wDcCv6BUI9iC0_DDkOIAv7-rmfwdIbiENXXOcW-TQbddURMAXHRc-1h23FJT9DQGVWtQ16FtmsODEWRAmaA-jaaBb7pMwy5fcudEsrc40P_cnEPAf0pRtxee48E/s400/10.JPG" width="400" /></a><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIT1yctAJ5GekXMZYH2I-ZIu6z3e1JhL3LbT2SUbn7FxA8ONr9U03PPKBlKiqxDfGSgkRGlqrA_W5KHRWVXZPGlWh338zmAyRcUHh9s03TLxGraR9uOfSX5RGjyz5QFG0z8d8nzwh3M5fg/s1600/11.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIT1yctAJ5GekXMZYH2I-ZIu6z3e1JhL3LbT2SUbn7FxA8ONr9U03PPKBlKiqxDfGSgkRGlqrA_W5KHRWVXZPGlWh338zmAyRcUHh9s03TLxGraR9uOfSX5RGjyz5QFG0z8d8nzwh3M5fg/s400/11.JPG" width="400" /></a><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Times New Roman';"><br />
</span></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><b><u>FUENTE:</u></b><o:p></o:p></span></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span class="letraazul"><b><span lang="CA" style="color: #2d4e86; font-family: Verdana;"><a href="http://www.mobilityweek.eu/" target="_blank"><span style="color: #2d4e86; text-decoration: none;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">www.mobilityweek.eu</span></span></a></span></b></span><span class="apple-converted-space"><b><span lang="CA" style="color: #2d4e86; font-family: Verdana;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"> </span></span></b></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><b><span lang="CA" style="color: #2d4e86; font-family: Verdana;"><a href="http://www.marm.es/" target="_blank"><span style="color: #2d4e86; text-decoration: none;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">www.marm.es</span></span></a></span></b></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><a href="http://www.mobilityweek.eu/-Introduction-to-EMW-.html"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">http://www.mobilityweek.eu/-Introduction-to-EMW-.html</span></a></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><a href="http://www.dgt.es/was6/portal/contenidos/documentos/la_dgt/recursos_humanos_empleo/oposiciones/Programa_Semana_Europea_de_la_Movilidad_2010.pdf"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">http://www.dgt.es/was6/portal/contenidos/documentos/la_dgt/recursos_humanos_empleo/oposiciones/Programa_Semana_Europea_de_la_Movilidad_2010.pdf</span></a></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><a href="http://www.dgt.es/was6/portal/contenidos/documentos/la_dgt/recursos_humanos_empleo/oposiciones/Decalogo_SemanMov2010.pdf"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">http://www.dgt.es/was6/portal/contenidos/documentos/la_dgt/recursos_humanos_empleo/oposiciones/Decalogo_SemanMov2010.pdf</span></a></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><br />
</div>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/05604154944067150005noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7580979294696682701.post-80568904199171121902010-03-17T17:37:00.001+01:002010-03-17T17:38:34.933+01:00FILATELIA Y SEGURIDAD VIAL III<strong><span style="color: blue; font-size: large;">ARGELIA</span></strong><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixfyY59I0a8eoU9E8JiqVy7nJO7a__uUlt2mOydbpqMzKDOjg3_m4KLJJ2yHiNrqM-tU7KXIuHXV0_VBiQIQHSksh1EO5PbCbJvtQQz0s-3qlQf1-WCAVatbnrI7aTm_SESzMqCU0Jyazy/s1600-h/alg0k0913a1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixfyY59I0a8eoU9E8JiqVy7nJO7a__uUlt2mOydbpqMzKDOjg3_m4KLJJ2yHiNrqM-tU7KXIuHXV0_VBiQIQHSksh1EO5PbCbJvtQQz0s-3qlQf1-WCAVatbnrI7aTm_SESzMqCU0Jyazy/s320/alg0k0913a1.jpg" vt="true" width="235" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><span style="color: blue; font-size: large;"><strong>ARGENTINA</strong></span></div><div align="left" class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div align="left" class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEitql_IZxV3C0VI97Lomsh2g3t4QwW9KrtgQDpAPT_ea1cepGtC39KUYq-D59Z-SxBVLBfrJzhv0UwJJdJ73ZrBzg6nqhFr9BKC6O5VLk5BEDdelBmJrWQDegsi3GV5MeVuFBumY1D1Tps5/s1600-h/seguridad_Vial.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEitql_IZxV3C0VI97Lomsh2g3t4QwW9KrtgQDpAPT_ea1cepGtC39KUYq-D59Z-SxBVLBfrJzhv0UwJJdJ73ZrBzg6nqhFr9BKC6O5VLk5BEDdelBmJrWQDegsi3GV5MeVuFBumY1D1Tps5/s320/seguridad_Vial.jpg" vt="true" width="245" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><span style="color: blue; font-size: large;"><strong>ITALIA</strong></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEichOnY0CbOpUCFc7GjI4pONQ0q1JIEjJfQVju70_gJHcBA9cQy2XmuhX8E48oeDuKAowHswYRQ7mU0uJ6-AeNJaPlcfTsMWHNyc3f66JgSp1_NPOrzTsCm-WYgce6XZgOQggNoaUtZBtks/s1600-h/0_3_200809181734.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEichOnY0CbOpUCFc7GjI4pONQ0q1JIEjJfQVju70_gJHcBA9cQy2XmuhX8E48oeDuKAowHswYRQ7mU0uJ6-AeNJaPlcfTsMWHNyc3f66JgSp1_NPOrzTsCm-WYgce6XZgOQggNoaUtZBtks/s320/0_3_200809181734.jpg" vt="true" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEib5qvNX_4xtJK8fw5VOw2FS6dsmgCfzhk8Rkdy7PsPzgWsdblyklXml-rr8w7V7znsSSuzTYoH0MHQ9YSNv8bYmsw-tmZ_MQbBx1KQOLSIuzgt2QXksHQrp0xa0RQvDDYFHJETJ8AAGijz/s1600-h/stock-photo-italy-circa-a-stamp-printed-in-italy-shows-image-of-a-traffic-signal-series-circa-39426025.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEib5qvNX_4xtJK8fw5VOw2FS6dsmgCfzhk8Rkdy7PsPzgWsdblyklXml-rr8w7V7znsSSuzTYoH0MHQ9YSNv8bYmsw-tmZ_MQbBx1KQOLSIuzgt2QXksHQrp0xa0RQvDDYFHJETJ8AAGijz/s400/stock-photo-italy-circa-a-stamp-printed-in-italy-shows-image-of-a-traffic-signal-series-circa-39426025.jpg" vt="true" width="265" /></a></div><br />
<br />
<br />
<span style="color: blue; font-size: large;"><strong>PERU</strong></span><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEho14eYDJELpr7MI9BRefha1fVGynBYnIUHZyE4njlYGhNpOARfk71EQvnhZ_EuaMVoc7XYX0YDhTxO2VFKMX-SEMFEtLXd_nWtC_rPyrsnNgkBz0ku_EaHujP2mR_arnavTHnbvOGxfFkG/s1600-h/peru0j0832a1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="152" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEho14eYDJELpr7MI9BRefha1fVGynBYnIUHZyE4njlYGhNpOARfk71EQvnhZ_EuaMVoc7XYX0YDhTxO2VFKMX-SEMFEtLXd_nWtC_rPyrsnNgkBz0ku_EaHujP2mR_arnavTHnbvOGxfFkG/s200/peru0j0832a1.jpg" vt="true" width="200" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><span style="color: blue; font-size: large;"><strong>REINO UNIDO</strong></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrltMh46EDMcAVZvgKtj4VW6ky7v9SA6KENxGuNy6saXI5XQhbm3OmLpc3eptS54nCwJilEh1qplg3jgLrhI_D9mCf4NmOTDD0MMwRCz3lDGJQ3dKtovpAvfDYNC_iJDsj-hTrpnRx_mwu/s1600-h/_46292623_fireservice_stampcards_56plow.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrltMh46EDMcAVZvgKtj4VW6ky7v9SA6KENxGuNy6saXI5XQhbm3OmLpc3eptS54nCwJilEh1qplg3jgLrhI_D9mCf4NmOTDD0MMwRCz3lDGJQ3dKtovpAvfDYNC_iJDsj-hTrpnRx_mwu/s320/_46292623_fireservice_stampcards_56plow.jpg" vt="true" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSsjtKOMLf3joScVANAgRMf-LDeOCPyisLQ6hYlAMaWgXK0_9ZLYuSvk3mzkozV5JcN764KtQTOQI7QNG2q_Al0cWO0XZoNG_lQ4ISTaAWUbK9E_e58wYMy4WOFIGrLi2UDXxjY-WgL83G/s1600-h/british-design-classics-stamps-bd8.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSsjtKOMLf3joScVANAgRMf-LDeOCPyisLQ6hYlAMaWgXK0_9ZLYuSvk3mzkozV5JcN764KtQTOQI7QNG2q_Al0cWO0XZoNG_lQ4ISTaAWUbK9E_e58wYMy4WOFIGrLi2UDXxjY-WgL83G/s320/british-design-classics-stamps-bd8.jpg" vt="true" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg56BEID5WmXYBFG7oKjlah2RyEvCbxCzk0dZJ7DFHBG7XtbtpmG4pS69Lit2QWjXW5RsoGJV6Ys_8Wl4y5Wx_tUGXLOrQhhiS54iNWOjlMuTOf1L22Va9ZVjOvVTKtMm69XyvJzmfLk_ED/s1600-h/REINO+UNIDO.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg56BEID5WmXYBFG7oKjlah2RyEvCbxCzk0dZJ7DFHBG7XtbtpmG4pS69Lit2QWjXW5RsoGJV6Ys_8Wl4y5Wx_tUGXLOrQhhiS54iNWOjlMuTOf1L22Va9ZVjOvVTKtMm69XyvJzmfLk_ED/s320/REINO+UNIDO.JPG" vt="true" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOGGxunDSEMX09LKiP-VuaLv2_XSZD8MiFFk5JjEufcJB3L5uFJ-kAJ-f-_l3_W3ANTeVVgiGkWlUPGly6iTidDBn_4akpCm9oABQ3PDbvYTXri1_ijZH9Q9LNP0m4RKofUvBLLVw_Itwe/s1600-h/REINO+UNIDO+II.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOGGxunDSEMX09LKiP-VuaLv2_XSZD8MiFFk5JjEufcJB3L5uFJ-kAJ-f-_l3_W3ANTeVVgiGkWlUPGly6iTidDBn_4akpCm9oABQ3PDbvYTXri1_ijZH9Q9LNP0m4RKofUvBLLVw_Itwe/s320/REINO+UNIDO+II.JPG" vt="true" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><span style="color: blue; font-size: large;"><strong>RUMANIA</strong></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6SHdtnc-k4tdp7fIMIncf3-eUBqKS5vxZ792dCVF6VfBKflV04qkhgMG1uuIim6lcxRIJ6nIb7BBs7nZk0682h-w9M_u55hLz9hAys-H0pvtI9hyphenhyphentgTLg9jTcvtjF4aUxJP8KDKgl89BQ/s1600-h/Romania1987.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6SHdtnc-k4tdp7fIMIncf3-eUBqKS5vxZ792dCVF6VfBKflV04qkhgMG1uuIim6lcxRIJ6nIb7BBs7nZk0682h-w9M_u55hLz9hAys-H0pvtI9hyphenhyphentgTLg9jTcvtjF4aUxJP8KDKgl89BQ/s320/Romania1987.jpg" vt="true" width="247" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><span style="color: blue; font-size: large;"><strong>SUECIA</strong></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtX2rMdGY2eU5MagTOkko8GJTAgUIsj-DOXDZ24Vj-ePcX70tj5x5BtJ0x8do38slazQTm89SDfeqCxaYy5g-omLlx4oZpwFNmUEoiKJfGBgd2z7Bn7fBzam7RuQke0N6aFJ3Y1dqsI8HM/s1600-h/164011+suecia.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtX2rMdGY2eU5MagTOkko8GJTAgUIsj-DOXDZ24Vj-ePcX70tj5x5BtJ0x8do38slazQTm89SDfeqCxaYy5g-omLlx4oZpwFNmUEoiKJfGBgd2z7Bn7fBzam7RuQke0N6aFJ3Y1dqsI8HM/s320/164011+suecia.jpg" vt="true" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><span style="color: blue; font-size: large;"><strong>SUIZA</strong></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXmJoMvnnVuFitpCvl1jNEGwoBsrLMhgZ9TLQ2R418-mm4ZWJe6gYGuUeqwDNyGOH5QIZDi2Z1CoqKXv0sBhepCQA9ba5zT5BI_lYKDO8zTWxytNYgYbs7locMWNQK0iXKsTFkFEYsYlTr/s1600-h/SUIZA.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXmJoMvnnVuFitpCvl1jNEGwoBsrLMhgZ9TLQ2R418-mm4ZWJe6gYGuUeqwDNyGOH5QIZDi2Z1CoqKXv0sBhepCQA9ba5zT5BI_lYKDO8zTWxytNYgYbs7locMWNQK0iXKsTFkFEYsYlTr/s320/SUIZA.JPG" vt="true" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><span style="color: blue; font-size: large;"><strong>TAILANDIA</strong></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_lh-hn_ILSZ5SAcpbubG-FlHbo9Wdgfg1IU0ECsKy2SS13SXh5EWCslwzebvy_-87irM0UqldcMegLL2Tx8B_2HrJE2y001ZP0Huqwtd9mOpQhdNZASfy7xEYNu-RzWXm5beUEUFDkqTP/s1600-h/TAHILANDIA.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_lh-hn_ILSZ5SAcpbubG-FlHbo9Wdgfg1IU0ECsKy2SS13SXh5EWCslwzebvy_-87irM0UqldcMegLL2Tx8B_2HrJE2y001ZP0Huqwtd9mOpQhdNZASfy7xEYNu-RzWXm5beUEUFDkqTP/s320/TAHILANDIA.JPG" vt="true" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><span style="color: blue; font-size: large;"><strong>TUNEZ</strong></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhe8pwrAan8Lha6SDTL8_XcoZswghZFa0nL6hlTkNweZRMyRYHIi8bV2WaRUv_kd4r3__hwHVSM27lCQHuQ8kkV5cacQffGx8hMThsHiuKMdbHqOgXUNsTxg1OYpG1JVgHKCon2zwvxYXV1/s1600-h/tun0i0703a1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhe8pwrAan8Lha6SDTL8_XcoZswghZFa0nL6hlTkNweZRMyRYHIi8bV2WaRUv_kd4r3__hwHVSM27lCQHuQ8kkV5cacQffGx8hMThsHiuKMdbHqOgXUNsTxg1OYpG1JVgHKCon2zwvxYXV1/s320/tun0i0703a1.jpg" vt="true" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><span style="color: blue; font-size: large;"><strong>TURQUIA</strong></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhM8bGXlD1Eb3T-bB-YqQ1fZyU1TW-RJL8QLUKpxOvxEAUoOXYQb2XfkNl3BlYrEyc5QRyWMHKmkNB1Ohhltk3_1_3vTbCSDtbxKJRdTrrWE1Fy_Uuxf8nTyGRtpKPJx9_C8uMnp185pXvN/s1600-h/TURKIA.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhM8bGXlD1Eb3T-bB-YqQ1fZyU1TW-RJL8QLUKpxOvxEAUoOXYQb2XfkNl3BlYrEyc5QRyWMHKmkNB1Ohhltk3_1_3vTbCSDtbxKJRdTrrWE1Fy_Uuxf8nTyGRtpKPJx9_C8uMnp185pXvN/s320/TURKIA.JPG" vt="true" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgE-DCZXMoYpfCi50XzX7RFhcLiTB1-9fhHCMnPd_1OhaweQs4uFLgdjOyy8vgmhkTqmlbqEhHoeQ8NH4jQ8PPwmdFsK3yjL0sZ4wnwcLPvEYdKZoUeqAokvWnO6Atzr-RrEbDloWFCAsM1/s1600-h/TURKIA+II.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgE-DCZXMoYpfCi50XzX7RFhcLiTB1-9fhHCMnPd_1OhaweQs4uFLgdjOyy8vgmhkTqmlbqEhHoeQ8NH4jQ8PPwmdFsK3yjL0sZ4wnwcLPvEYdKZoUeqAokvWnO6Atzr-RrEbDloWFCAsM1/s320/TURKIA+II.JPG" vt="true" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjo8DF7vyha8FvCfMHUz1AORFwpcyDrVRpal6LWuzLpa-QSIUtddpQzSLYzhzr41ai7PHVI8aKQHbWNpqScI4wx-6OnRlzgogYT745juM6deYYVIK_THo4STkgpGefPa7UIDP7fy6LXyiY4/s1600-h/TURKIA+III.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjo8DF7vyha8FvCfMHUz1AORFwpcyDrVRpal6LWuzLpa-QSIUtddpQzSLYzhzr41ai7PHVI8aKQHbWNpqScI4wx-6OnRlzgogYT745juM6deYYVIK_THo4STkgpGefPa7UIDP7fy6LXyiY4/s320/TURKIA+III.JPG" vt="true" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgTadHQHznn4EMGeQnsshBGCiJajweGM-dYfuDV3M8PsZPpl7wyaRk508aHX5j43OqyydK0IcZOZcqZka-Ka1-erjeJJB5MHVeUlu9ByCDttBPmkr0Wl1SEbZNO4alfxz-i6OfVQbdSelKo/s1600-h/TURQUIA.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgTadHQHznn4EMGeQnsshBGCiJajweGM-dYfuDV3M8PsZPpl7wyaRk508aHX5j43OqyydK0IcZOZcqZka-Ka1-erjeJJB5MHVeUlu9ByCDttBPmkr0Wl1SEbZNO4alfxz-i6OfVQbdSelKo/s320/TURQUIA.JPG" vt="true" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><span style="color: blue; font-size: large;"><strong>UCRANIA</strong></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxLUQgUPjpo2FTFT-C7CqPSzIxG8tpjAaZd4M4FGUuj0LBpJ4ZreE27n67BDbkTw7inoSpinL6EFBZXQ5eyySQBf35BtUzrbPwN4yHyCkgKSnATlkdpGGyB8HoVlxaDtJURBiTjOdJI8QO/s1600-h/Copia+(3)+de+UCRANIA.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="222" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxLUQgUPjpo2FTFT-C7CqPSzIxG8tpjAaZd4M4FGUuj0LBpJ4ZreE27n67BDbkTw7inoSpinL6EFBZXQ5eyySQBf35BtUzrbPwN4yHyCkgKSnATlkdpGGyB8HoVlxaDtJURBiTjOdJI8QO/s320/Copia+(3)+de+UCRANIA.JPG" vt="true" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNgMBYiKOYeyUHlEpWJapNxjH-dRSsL4APpyfbY0iR7eI4etkSKo9WkUnsF0IJYRmoWgLvQFu0rCIBYZXuv9RAmTsShmuQ2eYEF5olieUWooZfUWupBI__QmmlZfH5_2TyofIPQEyVkgBQ/s1600-h/Copia+de+UCRANIA.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="222" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNgMBYiKOYeyUHlEpWJapNxjH-dRSsL4APpyfbY0iR7eI4etkSKo9WkUnsF0IJYRmoWgLvQFu0rCIBYZXuv9RAmTsShmuQ2eYEF5olieUWooZfUWupBI__QmmlZfH5_2TyofIPQEyVkgBQ/s320/Copia+de+UCRANIA.JPG" vt="true" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmbFVPJk1rACXtkJExCdn8TibX6FRSwYLRNqYdyc7NuTC1n1MqCQ09PPAtWh0C0Y5xdQFfRbJH5MZgDr9HVnn6Bwk4K_M-gjKU3CIelWGLtSDxissUzLUsShOR2KNmgJiZ_30XsPUtBy1D/s1600-h/UCRANIA.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="218" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmbFVPJk1rACXtkJExCdn8TibX6FRSwYLRNqYdyc7NuTC1n1MqCQ09PPAtWh0C0Y5xdQFfRbJH5MZgDr9HVnn6Bwk4K_M-gjKU3CIelWGLtSDxissUzLUsShOR2KNmgJiZ_30XsPUtBy1D/s320/UCRANIA.JPG" vt="true" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><span style="color: blue; font-size: large;"><strong>ESTADOS UNIDOS</strong></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfPHStuwTgqr0MK8fAd4we7nOo2ak28assCTU93NnaOwho4u-me_cjVD7YyzfZd3lYYrrzFWWlDygIALus14XmIlQOc-qNola4bUhyVv-OlFpHsWC_d1O3VtJmXp07HXwmPpyxHqnJyIrs/s1600-h/ist2_4733157-traffic-safety-stamp.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="204" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfPHStuwTgqr0MK8fAd4we7nOo2ak28assCTU93NnaOwho4u-me_cjVD7YyzfZd3lYYrrzFWWlDygIALus14XmIlQOc-qNola4bUhyVv-OlFpHsWC_d1O3VtJmXp07HXwmPpyxHqnJyIrs/s320/ist2_4733157-traffic-safety-stamp.jpg" vt="true" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgfP72Bg-sNZT77QwLkOBs-XWCXzoWkG3evoy3ppeHQ1Dhnvfw32wZswy3rOpX63hZnz5fNpLqjUmTm8JiC-38DO1gHSAT5INuerV3bQU6n-u5Sxv2zZHxhvXQC0jpbLSCi9AnthCpzymP/s1600-h/the_road_is_never_long_between_friends_stamp_postage-p172750822099366998anr4u_400.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgfP72Bg-sNZT77QwLkOBs-XWCXzoWkG3evoy3ppeHQ1Dhnvfw32wZswy3rOpX63hZnz5fNpLqjUmTm8JiC-38DO1gHSAT5INuerV3bQU6n-u5Sxv2zZHxhvXQC0jpbLSCi9AnthCpzymP/s320/the_road_is_never_long_between_friends_stamp_postage-p172750822099366998anr4u_400.jpg" vt="true" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhoSZTJ2iRaBjWKghcqzIPapHeICfVNLkxKNVVyn6B6u3PGe5nxmO95AMc-RPngntNBF-r-rQvvoLKZTiR_5kdgNmMmzYTeMfGGN8uB354KeYHtRlqTHbsRMuzCntZPpkrVRLx34etTAmyd/s1600-h/traffic_light_stamp_postage-p172858613934487574anr4u_400.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhoSZTJ2iRaBjWKghcqzIPapHeICfVNLkxKNVVyn6B6u3PGe5nxmO95AMc-RPngntNBF-r-rQvvoLKZTiR_5kdgNmMmzYTeMfGGN8uB354KeYHtRlqTHbsRMuzCntZPpkrVRLx34etTAmyd/s400/traffic_light_stamp_postage-p172858613934487574anr4u_400.jpg" vt="true" width="400" /></a></div>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/05604154944067150005noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7580979294696682701.post-30567747668883544532010-03-08T20:12:00.000+01:002010-03-08T20:12:04.450+01:00FILATELIA Y SEGURIDAD VIAL II<strong><span style="color: blue; font-size: large;">BELGICA</span></strong><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiu1va-M9UlpPbUjOlJKI68fanoaXOTQfcKtb8DHc8c0W-BU4NbyGMdNR6UduJuElaBHK7Wo_VCmBG_zufU1aRoQmWl1qL9EnthOMVzRXjjf_rv79eLavYe8j9ZRlguIlUCfMEUasuyGLYR/s1600-h/185128+belgica.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" kt="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiu1va-M9UlpPbUjOlJKI68fanoaXOTQfcKtb8DHc8c0W-BU4NbyGMdNR6UduJuElaBHK7Wo_VCmBG_zufU1aRoQmWl1qL9EnthOMVzRXjjf_rv79eLavYe8j9ZRlguIlUCfMEUasuyGLYR/s320/185128+belgica.jpg" width="229" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><strong><span style="color: blue; font-size: large;">BOLIVIA</span></strong></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRnFB2Hy50WQ_NNl3-ZE1iJQjRz5-33ZAuem0sBznApi79IdfcDCLZIZanR6vpPXJytzUAbAboWDbfl2W-y-9Pvh9TW9UKE00hSWKGTYtU0V2J5QZuohnV5B3bRYKQ7A2Pw5PfVDW5PBWP/s1600-h/BOLIVIA.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" kt="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRnFB2Hy50WQ_NNl3-ZE1iJQjRz5-33ZAuem0sBznApi79IdfcDCLZIZanR6vpPXJytzUAbAboWDbfl2W-y-9Pvh9TW9UKE00hSWKGTYtU0V2J5QZuohnV5B3bRYKQ7A2Pw5PfVDW5PBWP/s320/BOLIVIA.JPG" width="301" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><span style="color: blue; font-size: large;"><strong>CHECOSLOVAQUIA</strong></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSmKv0PP3ZfTNUR2zPp3NdHPDxlMuotnWHA_PfGWamp3XvlUk7VqlHfqh1wu35S9hBxWqPrRogde1gd-R3r7AX1Kx7aqVYe4IB8jzWr1-Sdhp3tDERo2a_h0syoZ2Gwy3vHtNTPI_gfWmk/s1600-h/CHECOSLOVAQUIA.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" kt="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSmKv0PP3ZfTNUR2zPp3NdHPDxlMuotnWHA_PfGWamp3XvlUk7VqlHfqh1wu35S9hBxWqPrRogde1gd-R3r7AX1Kx7aqVYe4IB8jzWr1-Sdhp3tDERo2a_h0syoZ2Gwy3vHtNTPI_gfWmk/s320/CHECOSLOVAQUIA.JPG" width="198" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><strong><span style="color: blue; font-size: large;">CHINA</span></strong></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGaegBAtZennUR04I4R9aW5bThkbzZHB86TorR-VXpQQKTrZPS5hwXnyaveVQRH6zeX7i9cOAxnUuRR4hyphenhyphenUIAQNeBbnlpNIGv3V8qtIUjWqsPH4wjbOW7colfOwAciai1onUNbXaKyK4uL/s1600-h/CHINA.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" kt="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGaegBAtZennUR04I4R9aW5bThkbzZHB86TorR-VXpQQKTrZPS5hwXnyaveVQRH6zeX7i9cOAxnUuRR4hyphenhyphenUIAQNeBbnlpNIGv3V8qtIUjWqsPH4wjbOW7colfOwAciai1onUNbXaKyK4uL/s320/CHINA.JPG" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><span style="color: blue; font-size: large;"><strong>CHIPRE</strong></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4LPOTZNplvX666Mt5KMeTejR6_eL0sHPfFRAmjAwvbgIEgfwhuvc49iSKvX-AEa6hcTWHTWkwRmLZT8QBsxU-3Aw4zoBwy_Yw3lXr9RvelMDDjihbzpfqMbkvkPt3TNSUWdXdZpNHvfwj/s1600-h/176450+chipre.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" kt="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4LPOTZNplvX666Mt5KMeTejR6_eL0sHPfFRAmjAwvbgIEgfwhuvc49iSKvX-AEa6hcTWHTWkwRmLZT8QBsxU-3Aw4zoBwy_Yw3lXr9RvelMDDjihbzpfqMbkvkPt3TNSUWdXdZpNHvfwj/s320/176450+chipre.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfPPiGAHk3r1VzCBhzC7X2bFsM-vRadGq-PGvYCAC7m5Fr1okmSSaAsjpVQpc-gUn70I2gh1TygKrmA5kxFgaARui43pB3-ccNNKznkf6sE-zxs5PQc-KmNAOOjkaQmbJAobxM6IeWq0z9/s1600-h/176451+chipre.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" kt="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfPPiGAHk3r1VzCBhzC7X2bFsM-vRadGq-PGvYCAC7m5Fr1okmSSaAsjpVQpc-gUn70I2gh1TygKrmA5kxFgaARui43pB3-ccNNKznkf6sE-zxs5PQc-KmNAOOjkaQmbJAobxM6IeWq0z9/s320/176451+chipre.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpfbsWSOPRZUoM9BoxtnSBYbQnGyQ5Fd74i4pU6yVqECpU_vdBiqHgKPQ-gJ_vGwZkhNxgbLjgaM7qdcaQRXs16RNv8UaoFl8-0MfAcKl1sgb-HyQnljsaDxIy0mV0tQ5JP2wlpgLT-T_S/s1600-h/176452+chipre.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" kt="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpfbsWSOPRZUoM9BoxtnSBYbQnGyQ5Fd74i4pU6yVqECpU_vdBiqHgKPQ-gJ_vGwZkhNxgbLjgaM7qdcaQRXs16RNv8UaoFl8-0MfAcKl1sgb-HyQnljsaDxIy0mV0tQ5JP2wlpgLT-T_S/s320/176452+chipre.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><span style="color: blue; font-size: large;"><strong>COREA DEL NORTE</strong></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbLGDfrkI15M8hMP8eL5UiqQGylVlXG9QtUXZ9YBUMZjmOViEeetjd9ynlLqLIhRVC38KZ4B-UAXp5193zetqS7FmKY-LNmhDuDWst2PcmKbbYKvv1bTLYetAWFP3u5jFDMVV_PNSP0aFB/s1600-h/COREA+DEL+NORTE.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" kt="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbLGDfrkI15M8hMP8eL5UiqQGylVlXG9QtUXZ9YBUMZjmOViEeetjd9ynlLqLIhRVC38KZ4B-UAXp5193zetqS7FmKY-LNmhDuDWst2PcmKbbYKvv1bTLYetAWFP3u5jFDMVV_PNSP0aFB/s320/COREA+DEL+NORTE.JPG" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgiBwcecMY4CHcMGRr8u0zXdy5QM3r470ViI7qNB0JZQS72UR_g-X6423Mos8ZoNZoIWGAM8Ou68d9mj0mdyIqrP1yAl5eovSCSi2seiq8REFIqQNV2HvNyideMoeUCDSkVZjnvj4Xe5md6/s1600-h/COREA+DEL+NORTE+II.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" kt="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgiBwcecMY4CHcMGRr8u0zXdy5QM3r470ViI7qNB0JZQS72UR_g-X6423Mos8ZoNZoIWGAM8Ou68d9mj0mdyIqrP1yAl5eovSCSi2seiq8REFIqQNV2HvNyideMoeUCDSkVZjnvj4Xe5md6/s320/COREA+DEL+NORTE+II.JPG" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><span style="color: blue; font-size: large;"><strong>CUBA</strong></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNKvH9oZRpe_Ea3_xWxpfptCRYkTYMB3EYd3yhyphenhyphenqnMmtrqt8jLjMi1pl5xDUcsjAQaJKVPFcHkz-FmU_HVwIN84yzPgZhadcR_dRQi_NiOoLXyIqTspE7bA_r_4cccg9LWkfrapY44FGHx/s1600-h/filatelia+cuba.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="204" kt="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNKvH9oZRpe_Ea3_xWxpfptCRYkTYMB3EYd3yhyphenhyphenqnMmtrqt8jLjMi1pl5xDUcsjAQaJKVPFcHkz-FmU_HVwIN84yzPgZhadcR_dRQi_NiOoLXyIqTspE7bA_r_4cccg9LWkfrapY44FGHx/s320/filatelia+cuba.jpg" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><span style="color: blue; font-size: large;"><strong>EGIPTO</strong></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrt8Xyzvmh5VIMdVCup-OVhu929VC9sDTxtlfGNz-snJIZCsH39PQcdAleN1MFGMxge_t5zcN6msdFIDJTAAJ5SlDr2DbHqElcS6qLlh5un7DSZhFrmoAGja3wfpro46BVRvE58XHH2FZy/s1600-h/sello_2232+egipto.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" kt="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrt8Xyzvmh5VIMdVCup-OVhu929VC9sDTxtlfGNz-snJIZCsH39PQcdAleN1MFGMxge_t5zcN6msdFIDJTAAJ5SlDr2DbHqElcS6qLlh5un7DSZhFrmoAGja3wfpro46BVRvE58XHH2FZy/s320/sello_2232+egipto.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><span style="color: blue; font-size: large;"><strong>FRANCIA</strong></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2mxJBv76lTdkqXJXDmuOOgWoAxFlNmIgnxf7FwoTHCYXx3wZmJXxx3qi11KKFSQk-vZC9SyJ1kke8SSc8607oDHywgFx4KnuQWb2GCXhnVeNKLB8_5i7esVH4JMhwjKCvT4cDHXhF8RRB/s1600-h/144602+francia.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" kt="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2mxJBv76lTdkqXJXDmuOOgWoAxFlNmIgnxf7FwoTHCYXx3wZmJXxx3qi11KKFSQk-vZC9SyJ1kke8SSc8607oDHywgFx4KnuQWb2GCXhnVeNKLB8_5i7esVH4JMhwjKCvT4cDHXhF8RRB/s320/144602+francia.jpg" /></a></div><br />
<strong><span style="color: blue; font-size: large;">HUNGRIA</span></strong><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOXaCnxcXeVQ0ZJ_IozGT7P7Y3CYdRTksANdRCXyI3o8zt5unyLJnbBzUO4bAjNxEz3sq9CQc-MhsiSby_Wew_OSQkgVdn4nwuuQcHKkyCeOdYL_ZVguBslxWCguOtEwSDldTVPKL_S1Nr/s1600-h/HUNGRIA.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" kt="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOXaCnxcXeVQ0ZJ_IozGT7P7Y3CYdRTksANdRCXyI3o8zt5unyLJnbBzUO4bAjNxEz3sq9CQc-MhsiSby_Wew_OSQkgVdn4nwuuQcHKkyCeOdYL_ZVguBslxWCguOtEwSDldTVPKL_S1Nr/s320/HUNGRIA.JPG" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8W3HkgsdljYyqKBn38cYJLNVJxb36cO6YlVQQmaQv3M_tsqR58bOXfRM8xz0uKtzUCNtlgdCzZohfpuMVAuyUMnQkWyM9HQUJ3IQpWwqX3PDwBt1DWhxauldSAFYgMdnaNfv-N6InZHIq/s1600-h/HUNGRIA+II.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" kt="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8W3HkgsdljYyqKBn38cYJLNVJxb36cO6YlVQQmaQv3M_tsqR58bOXfRM8xz0uKtzUCNtlgdCzZohfpuMVAuyUMnQkWyM9HQUJ3IQpWwqX3PDwBt1DWhxauldSAFYgMdnaNfv-N6InZHIq/s320/HUNGRIA+II.JPG" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><span style="color: blue; font-size: large;"><strong>ITALIA</strong></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBN7R79Kra39ev17SJs4n6sZ-_Ji4Pi_L799BMqw3e15T4NmX_Rkv7PiQJgrQdtjmEOobTbPzKlRhZZM4SbfL-jH3Mv4ceoKVxJNgjRvI4tAhreG66oOPwK_I39t88-42gg0HJC7GKYIGw/s1600-h/stock-photo-italy-circa-a-stamp-printed-in-italy-shows-image-of-a-traffic-signal-series-circa-39426025.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" kt="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBN7R79Kra39ev17SJs4n6sZ-_Ji4Pi_L799BMqw3e15T4NmX_Rkv7PiQJgrQdtjmEOobTbPzKlRhZZM4SbfL-jH3Mv4ceoKVxJNgjRvI4tAhreG66oOPwK_I39t88-42gg0HJC7GKYIGw/s320/stock-photo-italy-circa-a-stamp-printed-in-italy-shows-image-of-a-traffic-signal-series-circa-39426025.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><span style="color: blue; font-size: large;"><strong>LUXEMBURGO</strong></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXDdXQWa8uPBKF-kC92Bfs7720hI9BeT9-axkVdNtTBiqgkbISGrv1z0vBiKpsSmE8c7Vu_mb98puX-ZHyA6RIUioZcQuLO95JS_7Sfhi8rx17g86wk_JWJaVSB5rbSC3lO-Ih43UiMTwF/s1600-h/134204+luxemburgo.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" kt="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXDdXQWa8uPBKF-kC92Bfs7720hI9BeT9-axkVdNtTBiqgkbISGrv1z0vBiKpsSmE8c7Vu_mb98puX-ZHyA6RIUioZcQuLO95JS_7Sfhi8rx17g86wk_JWJaVSB5rbSC3lO-Ih43UiMTwF/s320/134204+luxemburgo.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtqGWguPTD-jmRHLp4yP24jMjqlVgbPYzc91xrDyorQHH5hSyxH_vXTOCV1Y0lmsaTp_Ur2bnrtadYrHV9EKfIkFRsiL3HzLBM7y09zSOWCABgFtzk6eAuztjSzaPT6cN0SJ6HPX9lMiMg/s1600-h/134659+luxemburgo.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" kt="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtqGWguPTD-jmRHLp4yP24jMjqlVgbPYzc91xrDyorQHH5hSyxH_vXTOCV1Y0lmsaTp_Ur2bnrtadYrHV9EKfIkFRsiL3HzLBM7y09zSOWCABgFtzk6eAuztjSzaPT6cN0SJ6HPX9lMiMg/s320/134659+luxemburgo.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgprPv9u4NBoSbEW66U9gRme129g7-0joxZQTSpuxFyEWkCu8g9XCJRzzwQ1ZUqAgxhlZSi80z3KMVXizmAuveWvoqcz0Q0ZoBz4dlz8YlXej3RYSIdghGFuH9L0uIZ8X8iUN7qUuNYwUjb/s1600-h/LUXEMBURGO.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" kt="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgprPv9u4NBoSbEW66U9gRme129g7-0joxZQTSpuxFyEWkCu8g9XCJRzzwQ1ZUqAgxhlZSi80z3KMVXizmAuveWvoqcz0Q0ZoBz4dlz8YlXej3RYSIdghGFuH9L0uIZ8X8iUN7qUuNYwUjb/s320/LUXEMBURGO.JPG" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><span style="color: blue; font-size: large;"><strong>POLONIA</strong></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxlD238wzrxQQG2Yd6rOJdYl5bdXtS0CP6fNRmS5_s6OrXdXBExL6zBpJ8PNUvAugwS7Mb7kKMxJkozZtrrFHf-Zv3FoL3mZdsBpG2ORMA078ABFZEzRq4gXsC-F1LRacLkxUmC_pDL6jz/s1600-h/POLONIA.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" kt="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxlD238wzrxQQG2Yd6rOJdYl5bdXtS0CP6fNRmS5_s6OrXdXBExL6zBpJ8PNUvAugwS7Mb7kKMxJkozZtrrFHf-Zv3FoL3mZdsBpG2ORMA078ABFZEzRq4gXsC-F1LRacLkxUmC_pDL6jz/s320/POLONIA.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><span style="color: blue; font-size: large;"><strong>PORTUGAL</strong></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOJ4fcJqh1l6REx8kPGm-yHgf9LGWShF_qyd4CzCqXKLtqIU1bCLuA7hnyOh3MLuXv8ipLQ8fmZdOE6KFjpcDli_Oaqc6P1FX-3m8BnqtsaBhV2j5UZXdmIb3CkmEd0DQc3AwGu8EMHKq3/s1600-h/PORTUGAL.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" kt="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOJ4fcJqh1l6REx8kPGm-yHgf9LGWShF_qyd4CzCqXKLtqIU1bCLuA7hnyOh3MLuXv8ipLQ8fmZdOE6KFjpcDli_Oaqc6P1FX-3m8BnqtsaBhV2j5UZXdmIb3CkmEd0DQc3AwGu8EMHKq3/s320/PORTUGAL.JPG" /></a></div>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/05604154944067150005noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7580979294696682701.post-36402790878543599972010-03-04T14:46:00.001+01:002010-03-04T14:47:43.229+01:00FILATELIA Y SEGURIDAD VIAL I<span style="color: blue; font-size: large;"><strong>ESPAÑA</strong></span><br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEie3ktPQq9tPiggSvmrzw3s1wxkF3CZzer5a-f0vV56V_D_BrpC0iEFTUFAKKw_0Rnw2Z2mMgJ7yXsfK_3cAEYfXX85Ssx1XzN-aqTUbS3kmGXzKhp5QQ5vj6RFUJ-uKAXWGjnXINR4iNTP/s1600-h/05_ene_27A+espa%C3%B1a.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="244" kt="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEie3ktPQq9tPiggSvmrzw3s1wxkF3CZzer5a-f0vV56V_D_BrpC0iEFTUFAKKw_0Rnw2Z2mMgJ7yXsfK_3cAEYfXX85Ssx1XzN-aqTUbS3kmGXzKhp5QQ5vj6RFUJ-uKAXWGjnXINR4iNTP/s320/05_ene_27A+espa%C3%B1a.jpg" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj07u3hQwXPdL7rXVA-QmRed9G7f89WBKLUMc1FK6BTXczxB3v3YFeLJL-i7b0pvHL9zo3zPtqznp_rdPTQseX7yo0btXlmfWGDFcTwC9yBIxFGgNyhDAnr8PLeBrGLNJmLihRlrkeF6yFA/s1600-h/2313.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" kt="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj07u3hQwXPdL7rXVA-QmRed9G7f89WBKLUMc1FK6BTXczxB3v3YFeLJL-i7b0pvHL9zo3zPtqznp_rdPTQseX7yo0btXlmfWGDFcTwC9yBIxFGgNyhDAnr8PLeBrGLNJmLihRlrkeF6yFA/s320/2313.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAJlLSx4zkphyphenhyphenlv5lfqexhiGN0z8GlQ0azFO5cuCugfCyZ291C0dWM3Epu1xMHV7IxYiDlYrNyKdULlHPET5p45l0eiPVgcf40T5tU8M7ksHOET1vvM6M1kAtp1nzoEDx-Hl6BNu3wohKx/s1600-h/2312.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" kt="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAJlLSx4zkphyphenhyphenlv5lfqexhiGN0z8GlQ0azFO5cuCugfCyZ291C0dWM3Epu1xMHV7IxYiDlYrNyKdULlHPET5p45l0eiPVgcf40T5tU8M7ksHOET1vvM6M1kAtp1nzoEDx-Hl6BNu3wohKx/s320/2312.jpg" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiaDoG6kjGu-5jcI4Ha19_N7FowbR31JLg9ESBIfXJX0EEDrh3B_HqUmCkBJKq_Y71q5GasW72IaJC1WDtbgxjLGwYEJCpsLNQFXs8ucfHzUxZADXuLpX-8b0qv76R6vRlJqy5C8VUCleAr/s1600-h/2314.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" kt="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiaDoG6kjGu-5jcI4Ha19_N7FowbR31JLg9ESBIfXJX0EEDrh3B_HqUmCkBJKq_Y71q5GasW72IaJC1WDtbgxjLGwYEJCpsLNQFXs8ucfHzUxZADXuLpX-8b0qv76R6vRlJqy5C8VUCleAr/s320/2314.jpg" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrWUfU8GnYgG9DD-iAPuNeuc7K4Rj6KoXy1oslbtOREPLX5zoNXvmaIXPYBnB2IJ4pcxd1HiTo6gfCjCPrxq3WSS9jpGqcFEgKE99r8C0yn6UoSHmbd1kpj7a8cFXMaBrFyZ0eM5IUUnED/s1600-h/ESPA%C3%91A.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" kt="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrWUfU8GnYgG9DD-iAPuNeuc7K4Rj6KoXy1oslbtOREPLX5zoNXvmaIXPYBnB2IJ4pcxd1HiTo6gfCjCPrxq3WSS9jpGqcFEgKE99r8C0yn6UoSHmbd1kpj7a8cFXMaBrFyZ0eM5IUUnED/s320/ESPA%C3%91A.JPG" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8VMoJ1F-AXUjQ_TdOjX5Ek8dWQWfe7bhtbzhN-nfB5Y4jF37NkqmImwX4f0CtTHy4JLTmG2u4Tlk6uEyEt2uKtkF17p7w2Y_EKciki3yTrFcvrcmDG9eS13qSX-U_830JQah4roEhal6a/s1600-h/ESPA%C3%91A+II.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" kt="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8VMoJ1F-AXUjQ_TdOjX5Ek8dWQWfe7bhtbzhN-nfB5Y4jF37NkqmImwX4f0CtTHy4JLTmG2u4Tlk6uEyEt2uKtkF17p7w2Y_EKciki3yTrFcvrcmDG9eS13qSX-U_830JQah4roEhal6a/s320/ESPA%C3%91A+II.JPG" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZ0R04E5DI4rOiyQpVBuhaE44ZtYJQugAwGL8hrXKU9xgjxw6y0xYYkN_wEc7DFm2_FN8QQU75OftoR-7eqtd3Hx4u971Yyfw2dzlipJGs5knbC64w-Fn7WOmH0ZpyhEYlp7MGHQtc-Ku-/s1600-h/ESPA%C3%91A+III.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" kt="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZ0R04E5DI4rOiyQpVBuhaE44ZtYJQugAwGL8hrXKU9xgjxw6y0xYYkN_wEc7DFm2_FN8QQU75OftoR-7eqtd3Hx4u971Yyfw2dzlipJGs5knbC64w-Fn7WOmH0ZpyhEYlp7MGHQtc-Ku-/s320/ESPA%C3%91A+III.JPG" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdz1AQrwyEVAaAaesGTkouX-HiGh-WIsgXLkJUeVAZK_9tjooGYb74MUeJqb2_qzp3C_XtXjnkH7F5GavYtpnU7URpLjFawn9PJBkiVJBYQwxwMzDk-pgMwRkxIzKgT4AvZZniHirNXgKH/s1600-h/ESPA%C3%91A+IV.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" kt="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdz1AQrwyEVAaAaesGTkouX-HiGh-WIsgXLkJUeVAZK_9tjooGYb74MUeJqb2_qzp3C_XtXjnkH7F5GavYtpnU7URpLjFawn9PJBkiVJBYQwxwMzDk-pgMwRkxIzKgT4AvZZniHirNXgKH/s320/ESPA%C3%91A+IV.JPG" /></a></div><br />
<br />
<strong><span style="color: blue; font-size: large;">ALEMANIA</span></strong><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjED2hIrYqVoZnI46A3RGO_R0vujsUSwWbkChoyhyphenhyphenCLJFop_GGszZ505uv7lBtl_KavzUVydBbka2JpRKt8u3eivZuydKxpHnQqBp2H8JM700kFwdGvQZHyBMroWXCl1_zySiEXoZ5MylR7/s1600-h/152141+alemania.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" kt="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjED2hIrYqVoZnI46A3RGO_R0vujsUSwWbkChoyhyphenhyphenCLJFop_GGszZ505uv7lBtl_KavzUVydBbka2JpRKt8u3eivZuydKxpHnQqBp2H8JM700kFwdGvQZHyBMroWXCl1_zySiEXoZ5MylR7/s320/152141+alemania.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjfe0X40GBXjwee98t3bt9oZpV-pC9lMZZjduvH63t-bhWEH5LMuES1uzLl_ONWFG2_-Im0c5USncV_j7m8IWF3SxPyRpRPGz0U3mHjEAhc-fj2jWA39Z5JNkczNBFUDOHRrd_FNrM7sBS/s1600-h/154268+alemania.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" kt="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjfe0X40GBXjwee98t3bt9oZpV-pC9lMZZjduvH63t-bhWEH5LMuES1uzLl_ONWFG2_-Im0c5USncV_j7m8IWF3SxPyRpRPGz0U3mHjEAhc-fj2jWA39Z5JNkczNBFUDOHRrd_FNrM7sBS/s320/154268+alemania.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOPdzK2yczfZ7Gza5fZC7-cBiC2QeyeL8PQpvBrE7szX1m8YWZKAvQt8eRawUpOSRfQPAReezl2XJwHd3G-yVw8iJwILRm_hVFwqeew1Ap-Y_loKdnVx840efYe0JHGjuFtK1r3ML3q9Gg/s1600-h/ALEMANIA+1.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" kt="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOPdzK2yczfZ7Gza5fZC7-cBiC2QeyeL8PQpvBrE7szX1m8YWZKAvQt8eRawUpOSRfQPAReezl2XJwHd3G-yVw8iJwILRm_hVFwqeew1Ap-Y_loKdnVx840efYe0JHGjuFtK1r3ML3q9Gg/s320/ALEMANIA+1.JPG" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgi2FzfgtSJcNuvTwwUx3ZpePaRjYvWFfm2xoXlxK8ENBfaQwD173Oszs3tAo0U5z09zHf2vxWF-iupntKwz0D_bTB0gg8JVsplqBu69LxVe1Ir_H29GshgQOSCX3Xh0PEW1xP5OLVsBWk/s1600-h/ALEMANIA+2.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" kt="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgi2FzfgtSJcNuvTwwUx3ZpePaRjYvWFfm2xoXlxK8ENBfaQwD173Oszs3tAo0U5z09zHf2vxWF-iupntKwz0D_bTB0gg8JVsplqBu69LxVe1Ir_H29GshgQOSCX3Xh0PEW1xP5OLVsBWk/s320/ALEMANIA+2.JPG" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihvG2NoqJMGXA6GmxiMKsMk99_v9b1gwUcoidJ9Lxq_ubgdKT4J9awIbhd6bpVcAfh-5JW8RUadH8-Pf1quKp7SY8JaTd9OIhgjqfsLBfGPfltkkQqMy-kaCO8oDhHsBOrNAzEXmFyDBVw/s1600-h/Copia+de+stamps26.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" kt="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihvG2NoqJMGXA6GmxiMKsMk99_v9b1gwUcoidJ9Lxq_ubgdKT4J9awIbhd6bpVcAfh-5JW8RUadH8-Pf1quKp7SY8JaTd9OIhgjqfsLBfGPfltkkQqMy-kaCO8oDhHsBOrNAzEXmFyDBVw/s320/Copia+de+stamps26.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDX6ZAap1CI1kGVeJOhDPeHqwIrRfw8yXcPVHKUdiOM5SWZVNA8KiKwYwN2lzxu1LX1nv-eGKHcuyA_qxGcqHxpyodKRPRvEio9vTpLNk2PQ9S6UP-_2zwKsoaCo46wJCSeA_0p_JLTzH1/s1600-h/Stamp_-_GDR_20_Pfennig_-_Road_Cycling_World_Championships_1960.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" kt="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDX6ZAap1CI1kGVeJOhDPeHqwIrRfw8yXcPVHKUdiOM5SWZVNA8KiKwYwN2lzxu1LX1nv-eGKHcuyA_qxGcqHxpyodKRPRvEio9vTpLNk2PQ9S6UP-_2zwKsoaCo46wJCSeA_0p_JLTzH1/s320/Stamp_-_GDR_20_Pfennig_-_Road_Cycling_World_Championships_1960.jpg" /></a></div><br />
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<strong><span style="color: blue; font-size: large;">RUSIA</span></strong><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghbrdu-pcSvQMCZo0aDf_HDVLvYiUa_sVsp4nTEYaXj2DuYcW_Kd9WOoK0Ayu2_isMSRJ06WYnOBnGbF3FUIFLV9RtWT_IJ5D-zSi_hxl1ar_t1vSLxK3vUWoCtwAp6JmWiSqIivgtrnUm/s1600-h/RUSIA+III.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" kt="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghbrdu-pcSvQMCZo0aDf_HDVLvYiUa_sVsp4nTEYaXj2DuYcW_Kd9WOoK0Ayu2_isMSRJ06WYnOBnGbF3FUIFLV9RtWT_IJ5D-zSi_hxl1ar_t1vSLxK3vUWoCtwAp6JmWiSqIivgtrnUm/s320/RUSIA+III.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmUriCw4KcEGtEIZvYYnsZIPuKBXO1yMe9qE_bqcHjcpb8FvQUIMrJzxZ8X4BBlP57kEbGfp2KXDwJ34Bakc1uEbdM31lanVP58DDovPNxlRXvOOKdhMwEak-AXvn5MenDfCEEncw0cqfZ/s1600-h/RUSIA.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" kt="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmUriCw4KcEGtEIZvYYnsZIPuKBXO1yMe9qE_bqcHjcpb8FvQUIMrJzxZ8X4BBlP57kEbGfp2KXDwJ34Bakc1uEbdM31lanVP58DDovPNxlRXvOOKdhMwEak-AXvn5MenDfCEEncw0cqfZ/s320/RUSIA.JPG" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhs0phTL7-hdIY2zZ2FROo1lQJJy3nF5cdawLR3larxwF6GAiPVG_g-ZL1n8k96p4F3QjAM3JPfdP-yyArJoHkVmYGKf85LYMufFwLzrC94LYWLoMI_WDAVAxNFcgHwxFtTc7NY9bAewtI7/s1600-h/73jjgp.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" kt="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhs0phTL7-hdIY2zZ2FROo1lQJJy3nF5cdawLR3larxwF6GAiPVG_g-ZL1n8k96p4F3QjAM3JPfdP-yyArJoHkVmYGKf85LYMufFwLzrC94LYWLoMI_WDAVAxNFcgHwxFtTc7NY9bAewtI7/s320/73jjgp.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7bUEC5MXs7aAJ6_1kq5R1vIfysjGa4e4PVRGA9ehfmy1HctCsgp4HVyE4BLhZK7-TLtfTO2Yod2l0EnWXEkFTUQzxpOTjY4V6ELjZ8FD0kUUq7V7VUpyvwYhYy7omRdg-xDyn2QvX10xs/s1600-h/14e17ag.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" kt="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7bUEC5MXs7aAJ6_1kq5R1vIfysjGa4e4PVRGA9ehfmy1HctCsgp4HVyE4BLhZK7-TLtfTO2Yod2l0EnWXEkFTUQzxpOTjY4V6ELjZ8FD0kUUq7V7VUpyvwYhYy7omRdg-xDyn2QvX10xs/s320/14e17ag.jpg" /></a></div>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/05604154944067150005noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7580979294696682701.post-56235588271629554682010-02-25T21:13:00.000+01:002010-02-25T21:13:58.249+01:00CINTURON DE SEGURIDAD. NORMATIVA<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><span style="color: blue;"><strong>TURISMOS Y VEHICULOS CON MMA DE HASTA 3.500 KG</strong></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYqhGdop-lkjTTbym2-HkRifVAmAy7Fk1rgvMXbDG58Y49QIEs1eyK-YCk6iIvhKC6KmI_BFCCxhJAHms7Cddqk4G2FxGAbLO5TwojefqISRZ7BPJEpBXiKyeEMZo3nUXtnxs-SiIA3Wxp/s1600-h/TURISMO+2.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" kt="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYqhGdop-lkjTTbym2-HkRifVAmAy7Fk1rgvMXbDG58Y49QIEs1eyK-YCk6iIvhKC6KmI_BFCCxhJAHms7Cddqk4G2FxGAbLO5TwojefqISRZ7BPJEpBXiKyeEMZo3nUXtnxs-SiIA3Wxp/s400/TURISMO+2.JPG" width="312" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhkLAXMubAa7W6WipswJytJQO6MJkX-Ep0pneH0Sk0wKNyVDO6LYCBLaTvKHz5FWc-kcE6KhyiFeuSf0dgi0OUwT6N0eqY6toMOAMg_TM5p981vkdo8WKux0GL3ClCTiVCZNGtNX9ZUiiv/s1600-h/TURISMO+3.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" kt="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhkLAXMubAa7W6WipswJytJQO6MJkX-Ep0pneH0Sk0wKNyVDO6LYCBLaTvKHz5FWc-kcE6KhyiFeuSf0dgi0OUwT6N0eqY6toMOAMg_TM5p981vkdo8WKux0GL3ClCTiVCZNGtNX9ZUiiv/s400/TURISMO+3.JPG" width="267" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBE71XgCVYnU549x6UtUQrL4AsjfwWHxbIScZDNaD-cZ29i_SuyST0G3G7NK1ckhWRQEPXtWWZv5N7MZB2NbbvOOLtD4JmryYJpSQQX1CS6er2GMNXETDGx5cD0VvzfqHV_KRRBoTQ1EOl/s1600-h/TURISMO+4.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" kt="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBE71XgCVYnU549x6UtUQrL4AsjfwWHxbIScZDNaD-cZ29i_SuyST0G3G7NK1ckhWRQEPXtWWZv5N7MZB2NbbvOOLtD4JmryYJpSQQX1CS6er2GMNXETDGx5cD0VvzfqHV_KRRBoTQ1EOl/s320/TURISMO+4.JPG" /></a></div><br />
<br />
<strong><span style="color: blue;">TRANSPORTE DE PERSONAS DE MAS DE 9 PLAZAS</span></strong><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjVLY5Vb1JJpjLMIv_yRDZ2aal5RTAjCp_oO6MuX7RxSdMjAEEDogS4geJ9eJuHTjYANYZ82sJhgTStALvL_Qey4aSkUnOs5vgaJ9vqOxxq1wYgJjNNrNvpBNMQiJYnulkg0cPWdvYOjbto/s1600-h/PERSONAS+2.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" kt="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjVLY5Vb1JJpjLMIv_yRDZ2aal5RTAjCp_oO6MuX7RxSdMjAEEDogS4geJ9eJuHTjYANYZ82sJhgTStALvL_Qey4aSkUnOs5vgaJ9vqOxxq1wYgJjNNrNvpBNMQiJYnulkg0cPWdvYOjbto/s400/PERSONAS+2.JPG" width="312" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJCeQmXW_q_cNHUnh9m_nM2o5XRzELrdWKKKkxI9n-cPa0-64y2koDABw5CQphyC0gp-pt9Qso58nvM1aSenKIoEJA5pWyIpEQCXnfQ-YfBCgKE5RhnsNssTt5CWpai7Npfddejsyn-1q9/s1600-h/PERSONAS+3.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" kt="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJCeQmXW_q_cNHUnh9m_nM2o5XRzELrdWKKKkxI9n-cPa0-64y2koDABw5CQphyC0gp-pt9Qso58nvM1aSenKIoEJA5pWyIpEQCXnfQ-YfBCgKE5RhnsNssTt5CWpai7Npfddejsyn-1q9/s400/PERSONAS+3.JPG" width="266" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMyRJ4pIuUEs9MW3IeKNCUbGA_uzDAeYPUZdem_eDxD2pZR7AByZSWbdj2adjkwO6wSzginWqLD1EzVenoomFXOI3l_IF75kPNC_eCXulYO0V4SxIxT-mwGjDZFtmUPPTgg9fxY0IXcqs1/s1600-h/PERSONAS+4.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" kt="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMyRJ4pIuUEs9MW3IeKNCUbGA_uzDAeYPUZdem_eDxD2pZR7AByZSWbdj2adjkwO6wSzginWqLD1EzVenoomFXOI3l_IF75kPNC_eCXulYO0V4SxIxT-mwGjDZFtmUPPTgg9fxY0IXcqs1/s400/PERSONAS+4.JPG" width="332" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div align="left" class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><strong><span style="color: blue;">TRANSPORTE DE MERCANCIAS Y VEHICULOS MIXTOS</span></strong></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLo73HcTiONBcoT419OR-mt4Hg8OlWjEmLoxY0yO-LvOl8FJgZXPUCrQSoRhPhn7x4wENxyzzxcqnho5cBfRCKx7KDbJG3NQt9GI_NNukryBj6f5CDANCmQQH3ylU6IRRaPw0gNiHiVwKE/s1600-h/MERCANCIAS+2.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" kt="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLo73HcTiONBcoT419OR-mt4Hg8OlWjEmLoxY0yO-LvOl8FJgZXPUCrQSoRhPhn7x4wENxyzzxcqnho5cBfRCKx7KDbJG3NQt9GI_NNukryBj6f5CDANCmQQH3ylU6IRRaPw0gNiHiVwKE/s400/MERCANCIAS+2.JPG" width="313" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGV4rpqtlOb1AFQf6zsbUgT8EPVkp9iYKJW8JJaH3KiVBng6iFZk4dqOYJfDQJn-JkQ-IOsccR2peAE1m6JbASSC8-9Io5kfQ40wDKXlauLCzYWINO4pya55Cor5YaYFQDsBcukMpaVuin/s1600-h/MERCANCIAS+3.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" kt="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGV4rpqtlOb1AFQf6zsbUgT8EPVkp9iYKJW8JJaH3KiVBng6iFZk4dqOYJfDQJn-JkQ-IOsccR2peAE1m6JbASSC8-9Io5kfQ40wDKXlauLCzYWINO4pya55Cor5YaYFQDsBcukMpaVuin/s400/MERCANCIAS+3.JPG" width="266" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj861ecQw717-PmHkK5dHbAV3LAoYU-kEQ1FHOpc4_PdroVUxsxqUFd0ng61B82nij67VRh8y0rLGpl-J3mxkqAmoC1iIVajsgFJ-cJypkLy0U9grLy0wwgF_EBeAR7iTBcJqyWV_8lrYXD/s1600-h/MERCANCIAS+4.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" kt="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj861ecQw717-PmHkK5dHbAV3LAoYU-kEQ1FHOpc4_PdroVUxsxqUFd0ng61B82nij67VRh8y0rLGpl-J3mxkqAmoC1iIVajsgFJ-cJypkLy0U9grLy0wwgF_EBeAR7iTBcJqyWV_8lrYXD/s400/MERCANCIAS+4.JPG" width="331" /></a></div>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/05604154944067150005noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7580979294696682701.post-50184578289276087562010-02-21T11:51:00.001+01:002010-02-21T11:52:35.451+01:00¡¡¡PELIGRO!!! RIADA<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjF0XQoDtuWwXehUXl05O0_L9deurJkyURFKY8EB6i33vhIA6EuqLAIoPAbor9IkUpYPv4_G127z0P3UfsXjJ7za-e5Fpa1RPt0OceBWWm6T0rPlyf6_mAekCDzU30RVu3XeMv8VKfer2x/s1600-h/5.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" ct="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjF0XQoDtuWwXehUXl05O0_L9deurJkyURFKY8EB6i33vhIA6EuqLAIoPAbor9IkUpYPv4_G127z0P3UfsXjJ7za-e5Fpa1RPt0OceBWWm6T0rPlyf6_mAekCDzU30RVu3XeMv8VKfer2x/s320/5.JPG" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">¿Sabía que sobre un vehículo detenido en medio de una riada, por cada 30 centímetros de profundidad, la fuerza de la corriente sobre el mismo se incrementa 225 kilos? Y lo que es peor, cada 30 cm de altura del agua a partir de los bajos, su peso se reduce en casi 700 kilos por efecto del principio de Arquímedes. Por ello, una corriente de 10-20 km/h y 60 cm de profundidad, arrastraría a la mayoría de los vehículos.</div><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5AuwdAvdKUuKlpmwMHsm65eyHap78_n9ZQRCJkrArAyPPPKxc1aX9foz-gbNGvGI2snB4BxiZjg16Q4-t-1XTC3m8ntlY5xLGc8S49iNdqSNq5n6O4AduQfcqFv3LFO_JVNG5lhRqUNfH/s1600-h/1.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" ct="true" height="217" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5AuwdAvdKUuKlpmwMHsm65eyHap78_n9ZQRCJkrArAyPPPKxc1aX9foz-gbNGvGI2snB4BxiZjg16Q4-t-1XTC3m8ntlY5xLGc8S49iNdqSNq5n6O4AduQfcqFv3LFO_JVNG5lhRqUNfH/s400/1.JPG" width="400" /></a></div><br />
<div style="text-align: justify;">Si usted se encuentra con una imprevista avenida de agua que ha invadido la carretera o la calle, lo mejor es que evite cruzarla. De lo contrario, según Miguel Tomé, experto en riesgos naturales de la Dirección General de Protección Civil, “el riesgo de ser arrastrados y de morir es muy probable; es lo que ocurrió a mediados de septiembre a tres conductores que vivían en la zona y conocían el terreno; probablemente por esa confianza, intentaron cruzar el curso de agua con su automóvil”.</div><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizuXM_J_QUD7DDDwG_qAF7KLPcPf6TWaB4_2JbjGrF8NKS9noydOz787Z8hFht_9ib3lwmLJ1WiEpFB0LDKyfHPB1_NIVZTSEZtY0Ef6JmtmVuBPYW4aTiDI90r8F7L5kcb1AhDiqgDvbL/s1600-h/2.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" ct="true" height="232" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizuXM_J_QUD7DDDwG_qAF7KLPcPf6TWaB4_2JbjGrF8NKS9noydOz787Z8hFht_9ib3lwmLJ1WiEpFB0LDKyfHPB1_NIVZTSEZtY0Ef6JmtmVuBPYW4aTiDI90r8F7L5kcb1AhDiqgDvbL/s400/2.JPG" width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div align="justify" class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">No es raro que al comienzo de otoño, en la vertiente mediterránea, incluso en el norte, se produzcan tormentas intermitentes, de desarrollo muy rápido, que transforman cauces secos y rieras en peligrosos torrentes. “Lo único que se puede hacer es permanecer pendiente de las previsiones meteorológicas, evitar conducir y, de hacerlo, utilizar carreteras principales y eludir las vías locales y caminos, que muchas veces se cruzan con torrentes habitualmente secos”.</div><br />
<br />
<div style="text-align: justify;">Uno puede pensar que va muy seguro, que se puede aventurar a cruzar una zona por donde lo hace habitualmente, pero no sabe que puede haber un riesgo escondido bajo las aguas enturbiadas por el lodo. El nivel que vemos en la orilla puede falsear la situación, ya que en el centro del cauce se ha podido producir el arrastre de los materiales del lecho y ser mucho más profundo. Con una profundidad de 30-45 centímetros el coche puede empezar a descontrolarse, señala Tomé; “y si el calado llega a 60 centímetros, el vehículo, sea grande o pequeño, comenzará a ser arrastrado”</div><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEifcsHPv0GIi_sXVDQ1qjI1twgcOm-Vpp0SHjdrJBHxn6q9oQatbIxa9u-xSwg4CoF_8hnEarAM810MkVu40j0DXGRPk7RSf2RaGrd4TrnVU8ZFaw1CfReDCNpUZP3OKTc102Kzt8L0aTpQ/s1600-h/3.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" ct="true" height="285" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEifcsHPv0GIi_sXVDQ1qjI1twgcOm-Vpp0SHjdrJBHxn6q9oQatbIxa9u-xSwg4CoF_8hnEarAM810MkVu40j0DXGRPk7RSf2RaGrd4TrnVU8ZFaw1CfReDCNpUZP3OKTc102Kzt8L0aTpQ/s400/3.JPG" width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">Es verdad que los vehículos todo terreno son más pesados, disponen de tracción a las cuatro ruedas y, dada la mayor altura de los bajos, aguantan mayor profundidad. Sin embargo, disponen de ruedas más voluminosas que desalojan más agua y, por tanto, están sometidos a un mayor empuje hacia arriba.</div><br />
<div style="text-align: justify;"><strong>¿Recuerdan el principio de Arquímedes que memorizábamos en el colegio?</strong> <span style="background-color: white; color: blue;"><strong>“Todo cuerpo sumergido en un fluido experimenta un empuje vertical y hacia arriba, equivalente al peso del fluido desalojado”</strong></span>. Por eso flotan barcos, que pesan cientos de toneladas; por eso, mientras una rueda de 20 cm de ancho recibe un empuje de flotación de 362 kg., éste pasará a ser de 551 kg si es 10 cm más ancha.</div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" ct="true" height="307" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjjQ6Ay5eBlaF0zTdzEuD6eD0yG2lzX_gtxQfrrODxVpz6HedXuTXqnXmkygejJXkEewlwB6Rs2K5zOksjbr7MXtkz_WJQNpYtitF-L9Bvkxt2dBn4cLnrdhBapo_4RE57p3ziAJFU-f_Pt/s400/4.JPG" width="400" /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><strong><span style="font-size: large;">Lo mejor, salir del coche</span></strong></div><br />
<br />
Estudios realizados en EE. UU., aseguran que más de la mitad de las víctimas involucradas en este tipo de tragedias se ahogaron en el interior del vehículo porque decidieron permanecer en el mismo, probablemente por esa falsa sensación de seguridad que se percibe dentro del habitáculo. Sin embargo, cuando el coche se ha quedado detenido en medio del cauce, sin poder avanzar, y comienza a deslizarse y a ser arrastrado, “lo mejor es salir como sea”, asegura el experto de Protección Civil; “y mejor por el lado no expuesto de la corriente”, añade Rafael Castell, del Cuerpo de Bomberos de Navarra.<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirFesvFXvGCZRlWP5T1WS7B4mRQJdU_UKOYuxdna21rpjxMYN_e2xJpO4BQJV9scJgQF5Jm4llh9tozmFlh9wozq_AYuuVOsq3CxD0QnDGQ-hicCepBAJF4PEyXrPFuD9BD2IsQEO33CeS/s1600-h/6.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" ct="true" height="265" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirFesvFXvGCZRlWP5T1WS7B4mRQJdU_UKOYuxdna21rpjxMYN_e2xJpO4BQJV9scJgQF5Jm4llh9tozmFlh9wozq_AYuuVOsq3CxD0QnDGQ-hicCepBAJF4PEyXrPFuD9BD2IsQEO33CeS/s400/6.JPG" width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Con 60 centímetros de calado, el agua sobrepasa la altura de la puerta de la mayor parte de los vehículos, y puede ser que, si no se es muy fornido, no podamos abrirla. Antes de esperar a que entre más agua al interior y se iguale la presión, de manera que pueda abrirse la puerta, tenemos otras opciones, como salir por la ventanilla. Pero, ¿podemos abrirla? Puede que se haya calado el motor y, tal vez, nos quedemos sin fluido eléctrico, por lo que si los elevalunas no son manuales, no podremos bajar el cristal.</div><br />
<br />
<div style="text-align: justify;">La única solución es buscar un objeto rígido para romperlo. En el mercado, a partir de 3 euros, existen martillos con punta de acero (similares a los que se utilizan en los autobuses) que resultan muy eficaces para romper las ventanillas.</div><br />
Fuente: <span style="font-size: x-small;"><strong>TRÁFICO Y SEGURIDAD VIAL / Nº 199 / 2009</strong></span>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/05604154944067150005noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7580979294696682701.post-48537219532437808292010-02-15T19:46:00.001+01:002010-02-15T19:49:03.313+01:00TRANSPORTE ESCOLAR: SILLA INFANTIL PARA AUTOBUS<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHmZiR_CZjgLPWtW3Mab7N0uSYfC9JWAeKzZvw3Y-lK3VC7Fg4LgQdIIuU0U-bh5hqEIUQ3hQpwktbeEl4CZAN8o1j_6ghqFHjNxk7MxLfprsH_0lY758SfOKpA5aEJBsWMBFoCmpRi6Zr/s1600-h/silla-autobus.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" ct="true" height="258" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHmZiR_CZjgLPWtW3Mab7N0uSYfC9JWAeKzZvw3Y-lK3VC7Fg4LgQdIIuU0U-bh5hqEIUQ3hQpwktbeEl4CZAN8o1j_6ghqFHjNxk7MxLfprsH_0lY758SfOKpA5aEJBsWMBFoCmpRi6Zr/s320/silla-autobus.jpg" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">La seguridad infantil es una prioridad para los padres, y la seguridad de los pequeños en los vehículos depende en gran medida de las sillas infantiles.</div><br />
El uso de las sillas en automóviles es obligatorio, pero qué pasa si los niños viajan en autobús.<br />
<br />
<div style="text-align: justify;">Uno de los objetivos que debemos alcanzar es que los niños viajen seguros en autobús ya que cada día es el transporte que muchos de ellos utilizan para llegar hasta sus colegios y por desgracia España está a la cabeza en muertes por accidentes de autobús, quizá uno de los motivos sea que el 25% de los autocares españoles superan los 15 años.</div><br />
<div style="text-align: justify;">Mikel Garrido, ingeniero vizcaíno y creador de la empresa Kydy Froh dedicada por completo a la seguridad infantil, ha ideado un sistema de retención infantil, la primera silla para autobús homologada del mercado y válida para cualquier tipo de autobús, no es necesario que tengan un tipo de asiento determinado.</div><br />
<div style="text-align: justify;">Estas sillas infantiles para autobús están dirigidas a niños entre los 3 y los 11 años, o para niños hasta 1,20 metros de estatura o los 40 kg de peso. Están realizadas según los más estrictos estándares de calidad y resultan cómodas para los pequeños, son de fácil manejo, ocupan poco espacio y además se pueden apilar.</div><br />
Esperamos empezar a ver autobuses escolares equipados con este tipo de sillas que protejan a los niños en caso de accidente.<br />
<br />
Si te interesa puedes ver más información sobre este sistema de sujeción en Kidy Froh.Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/05604154944067150005noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7580979294696682701.post-55562070338177999212010-02-11T18:16:00.002+01:002010-02-15T19:48:12.849+01:00TRANSPORTE ESCOLAR; EN CASO DE ACCIDENTE, EL CINTURON BIEN ABROCHADO<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh82ALhYvQxz-56OmlXL-JL9WUmimTbGC7c2jaCHVhI5VKQU4Q2WbTi3gX6BlTBmtyALi_Ftt0ECtd-EJXQAfPNd-Qen_wkT0J4PzpN3YKDCjQ2ozKLHD6OO5e02qCg9tVcLzeoc0c2VV5q/s1600-h/1.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" ct="true" height="231" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh82ALhYvQxz-56OmlXL-JL9WUmimTbGC7c2jaCHVhI5VKQU4Q2WbTi3gX6BlTBmtyALi_Ftt0ECtd-EJXQAfPNd-Qen_wkT0J4PzpN3YKDCjQ2ozKLHD6OO5e02qCg9tVcLzeoc0c2VV5q/s400/1.JPG" width="400" /></a></div><br />
<br />
<br />
<div style="text-align: justify;">Entre los accidentes de autobús y autocar más habituales, el choque frontal-lateral es el más numeroso; pero el más lesivo, el que tiene consecuencias más graves es el vuelco propio de vías interurbanas.</div><br />
<div style="text-align: justify;"><br />
El exceso de velocidad en curva puede hacer que un autocar vuelque hacia un lado. Por el impacto , todos los viajeros sin cinturón ‘vuelan ’ hacia ese lado y hacia delante , produciéndose aplastamientos y golpes contra portaequipajes, asientos, reposabrazos y otros pasajeros, provocando heridas mortales o muy graves. Y es que la proyección del pasajero causa hasta el 80% de las lesiones.</div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3oxqLOp-nHMS0T5pm5eM4G18oMz78bgiBjJfoIFew1UvxwT0OiDFtfxpkwpRWpI0eXxZ2f4HDzcKr9wGQ8lk3ClynexsG-6Jwgx14GYB4QSk5nkf-h_HquRX3HZRV1Rat1_5ELqDBDzTF/s1600-h/2.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" ct="true" height="232" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3oxqLOp-nHMS0T5pm5eM4G18oMz78bgiBjJfoIFew1UvxwT0OiDFtfxpkwpRWpI0eXxZ2f4HDzcKr9wGQ8lk3ClynexsG-6Jwgx14GYB4QSk5nkf-h_HquRX3HZRV1Rat1_5ELqDBDzTF/s400/2.JPG" width="400" /></a></div><br />
<br />
<br />
<br />
<div style="text-align: justify;">En cambio, con el cinturón abrochado, los ocupantes quedan ‘pegados’ a sus asientos y aunque puedan sufrir lesiones –incluso graves–, se mantienen dentro del habitáculo y no mueren en el acto . “El cinturón reduce muchísimo la mortalidad en los vuelcos. Tiene un papel destacado en los autobuses y se usa muy poco”, explican los investigadores del Instituto Universitario de Investigación del Automóvil (INSIA). Sus ensayos en laboratorio así lo demuestran: el cinturón –sea de dos o de tres puntos– correctamente abrochado evita la proyección del pasajero, adulto o niño y reduce los impactos en pecho, abdomen y piernas.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" ct="true" height="183" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVyopQjA7J6inv6lohZ6Yy5SxguXwQeUDcsiD-cRDX_aJw-nnQlseYbVncyYaoXVrLGawO5fHXkNNzEAfaXgjAv0Dn6ixe_KWHcyUmj2abCY2UrQ9F5jxjoVA98jf78WaW_VTpNoc0H3i-/s400/3-4.JPG" width="400" /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Así, los avances en investigación han dado lugar a leyes cada vez más exigentes con la resistencia a la deformación y los equipamientos de seguridad de los autobuses. Como resultado, desde la nueva regulación, el número de víctimas por accidente ha disminuido muchísimo en los últimos veinte años. A pesar de todo, cierto tipo d e autobuses mixtos, homologados par a transportar pasajeros de pie , aún hacen trayectos de cercanías por carreteras y autopistas. El director del INSIA, Francisco Aparicio, explica que no existe vacío legal desde el punto de vista de los vehículos, aunque sí en el uso que se les da: “Los autobuses no deberían llevar gente de pie en itinerarios suburbanos . Pueden ser pocos kilómetros, per o es muy peligroso” asegura Aparicio.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlUFKVkJGAVvxpoQrbh0Ut0HE2M0ay_LcKEVIY_NBzwno6BHGJBht0VKUydnPQJ3sryiYjlyiHNl5LDbKV0qT6W6gHlv_TN2GdtFWemyBQFNFsbIs5u8hOBFr3dddqId1geM3U02rh-Jfm/s1600-h/5-6.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" ct="true" height="281" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlUFKVkJGAVvxpoQrbh0Ut0HE2M0ay_LcKEVIY_NBzwno6BHGJBht0VKUydnPQJ3sryiYjlyiHNl5LDbKV0qT6W6gHlv_TN2GdtFWemyBQFNFsbIs5u8hOBFr3dddqId1geM3U02rh-Jfm/s400/5-6.JPG" width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">Lo cierto es que el autocar sigue siendo uno de los medios de transporte más segur os del mundo. De enero a noviembre de 2009, 15 personas habían muerto en accidentes de autobuses en carretera, menos del 1% del total de fallecidos . Pero más allá de los porcentajes, cada vida cuenta y, utilizando el cinturón parece claro que podrían haberse salvado algunas vidas más.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">Fuente: Revista DGT nº 199-2009</div>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/05604154944067150005noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7580979294696682701.post-87723146883958325772010-02-08T21:16:00.002+01:002010-02-11T18:17:19.112+01:00TRANSPORTE ESCOLAR: EL CINTURON DE SEGURIDAD<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdDxkFjKifsm9eOCJ0wHRsDir-TvpRp5qCiC3Yq2hR9t5-akiXb5KOx-xl6E3ehh_Py4cYVDZIAyrxZ3e7xIK0a3wqH0RqUVWJg3Rbc097J53g3UhKUyQMppOJhOxakmVZI9pVQzJpkF3A/s1600-h/CINTURON+TRANSP+ESCOLAR.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" kt="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdDxkFjKifsm9eOCJ0wHRsDir-TvpRp5qCiC3Yq2hR9t5-akiXb5KOx-xl6E3ehh_Py4cYVDZIAyrxZ3e7xIK0a3wqH0RqUVWJg3Rbc097J53g3UhKUyQMppOJhOxakmVZI9pVQzJpkF3A/s320/CINTURON+TRANSP+ESCOLAR.jpg" /></a></div><br />
<div style="text-align: justify;">Uno de los objetivos que debemos perseguir es que los niños viajen seguros en autobús ya que cada día es el transporte que muchos de ellos utilizan para llegar hasta sus colegios y por desgracia España está a la cabeza en muertes por accidentes de autobús, quizá uno de los motivos sea que el 25% de los autocares españoles superan los 15 años.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjg_34ZMmJl3nY-mTD2a4f8jWPKRQMk-YkgPQRtLqYqnxOvCxhyvoRygxcetrEvnjz5EmO0-i_9j0MJ2720-MJ9mle5sNQsrKxr9E6hwxrRkYiJ5e5XqF65cxLmoNmrqhw29K6Z1ih5_kQ5/s1600-h/CINTURON.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" kt="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjg_34ZMmJl3nY-mTD2a4f8jWPKRQMk-YkgPQRtLqYqnxOvCxhyvoRygxcetrEvnjz5EmO0-i_9j0MJ2720-MJ9mle5sNQsrKxr9E6hwxrRkYiJ5e5XqF65cxLmoNmrqhw29K6Z1ih5_kQ5/s320/CINTURON.jpg" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Por este motivo la Plataforma Ponle Freno ha puesto en marcha una campaña para promover el uso del cinturón de seguridad en el transporte escolar, aunque el problemas es que sólo los autobuses fabricados desde octubre de 2007 están dotados de él, lo que significa que la mayoría de los autobuses no dispone de cinturón de seguridad.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhextyffryFeAJEWRd2SoJYL35fqN_rw_ownbFItuGp-5EOzNp5M5Trsrgxlp0F9toNEoVdExVHUujh17askZtT9qJnRIjUeJ5WRkM9cFPm0MujBSMK-euRyqrYDvYCs8Dhj9RT6OfqQc-b/s1600-h/CINTURON+II.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="197" kt="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhextyffryFeAJEWRd2SoJYL35fqN_rw_ownbFItuGp-5EOzNp5M5Trsrgxlp0F9toNEoVdExVHUujh17askZtT9qJnRIjUeJ5WRkM9cFPm0MujBSMK-euRyqrYDvYCs8Dhj9RT6OfqQc-b/s400/CINTURON+II.jpg" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">En esta ocasión Ponle Freno pide que se agilice la instalación de los cinturones de seguridad en los autobuses, especialmente en los que se dedican al transporte escolar.</div><br />
<br />
<div style="text-align: justify;">La Plataforma Ciudadana ha realizado una encuesta on line a más de 30.000 de sus miembros en la que más del 85% de los encuestados considera que ningún niño puede viajar sin cinturón. Por eso en esta campaña Ponle Freno pide a los padres que exijan a los colegios que el transporte de sus hijos se realice en vehículos dotados de cinturón de seguridad, mientras que al Ministerio de Industria le pide que ponga en marcha un “Plan Renove” de autobuses en el que se bonifique la adquisición de autobuses dotados de cinturón de seguridad homologados y que esta medida se apoye además con una línea ICO específica para que las empresas de transporte puedan financiar la compra de los autobuses.</div>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/05604154944067150005noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7580979294696682701.post-49276323089346386812010-01-30T18:46:00.002+01:002010-01-30T18:49:50.151+01:00TRANSPORTE ESCOLAR- 10 NORMAS BASICAS<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj33BOXRAYYf9_dq6F8e2WHmeM1qUuiPQFY6fqjf4o-cFOL-InOnW-DaxLUaFIw0ZAwbm6fLUM4X-qPqgakGJT657p8WPlzh5RFZOkDCqgc7qD9w83EdNYmxj2D29kjajvPob9rguEs7Be4/s1600-h/BUS+ESCOLAR.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="211" kt="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj33BOXRAYYf9_dq6F8e2WHmeM1qUuiPQFY6fqjf4o-cFOL-InOnW-DaxLUaFIw0ZAwbm6fLUM4X-qPqgakGJT657p8WPlzh5RFZOkDCqgc7qD9w83EdNYmxj2D29kjajvPob9rguEs7Be4/s320/BUS+ESCOLAR.jpg" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><strong>1.- EL AUTOBUS</strong>: El autobus dedicado a las tareas de transporte escolar deberá tener una antiguedad máxima de 10 años, aunque si antes se dedicaba a esta misma actividad puede llegar hasta los 16 años (R.D. 443/2001 modificado en 2006).</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOWte6GE2JplA4fTfzgk-WMhtUy0k1K2SIxxkoICk1JhDRMjOBDAwdODU67hfdI64bjBDvsTRhcb_8Z6hSqMKOrWsfoJ13A0L3w4Ejs_j8PI7LaV7eqhNO0p9wfPIb1YJsPcNbUP0Y5Sg2/s1600-h/00-DEL+INTERIOR+DEL+AUTOBUS.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="241" kt="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOWte6GE2JplA4fTfzgk-WMhtUy0k1K2SIxxkoICk1JhDRMjOBDAwdODU67hfdI64bjBDvsTRhcb_8Z6hSqMKOrWsfoJ13A0L3w4Ejs_j8PI7LaV7eqhNO0p9wfPIb1YJsPcNbUP0Y5Sg2/s400/00-DEL+INTERIOR+DEL+AUTOBUS.JPG" width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><strong>2.- EL INTERIOR DEL AUTOBUS</strong>: </div><ul><li><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">2 extintores (se exige desde 2002),</div></li>
<li><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">los martillos para romper el cristal en caso de emergencia, </div></li>
<li><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">el libro de reclamaciones, </div></li>
<li><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">el botiquin de primeros auxilios, </div></li>
<li><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">el libro de ruta,</div></li>
<li><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">los asientos delanteros con mampara de proteccion, </div></li>
<li><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">los carteles indicativos de transporte escolar (uno delante y otro detrás)</div></li>
<li><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">el suelo ha de ser antideslizante</div></li>
</ul><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5__y7jSfjO4sp0dlODY4EX-ZXZhYIvPjP9ikB_SgxA9xETUY3kYllwCKWyhmW6u7SDZxjqou0RbiTl5gnI7yhpz6OK3IPd8EODPPobjsMxPEcrSZ-MVGzKkTA80aQTFvlw20IvLyHYsUg/s1600-h/distintivo+transporte+escolar.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" kt="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5__y7jSfjO4sp0dlODY4EX-ZXZhYIvPjP9ikB_SgxA9xETUY3kYllwCKWyhmW6u7SDZxjqou0RbiTl5gnI7yhpz6OK3IPd8EODPPobjsMxPEcrSZ-MVGzKkTA80aQTFvlw20IvLyHYsUg/s320/distintivo+transporte+escolar.gif" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><strong>3.- DISTINTIVO DE TRANSPORTE ESCOLAR</strong>: Se instalarán, de forma visible, uno delante y otro detrás.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQcVqxHkKFMReLl2z2byVZ7C9GuRdqmx09kgE6g58g63PiVPQPOWloZFdMify9xWg-G1Z-RMiZpRzfw7VCYuk96k9A97H4NuSCZ-aFTvxVawVz8UQF2g2JLqbOc6QJKGN0fohxXD11AC-n/s1600-h/0-CONDUCTOR.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" kt="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQcVqxHkKFMReLl2z2byVZ7C9GuRdqmx09kgE6g58g63PiVPQPOWloZFdMify9xWg-G1Z-RMiZpRzfw7VCYuk96k9A97H4NuSCZ-aFTvxVawVz8UQF2g2JLqbOc6QJKGN0fohxXD11AC-n/s320/0-CONDUCTOR.JPG" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><strong>4.- EL CONDUCTOR</strong>: Deberá de disponer de autorización administrativa para conducir vehículos de la clase D y una autorización especial para transporte escolar que requiere "no tener ninguna anotación en el Registro de Infractores.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3ovmCtSsh19oEWAyr4Inn_N6OUzCIdbB81m67afsXvsrjApKr9irCWN33s2bP4V5mQk7uT4DIWd8su41xr_9hrmn4SYuhMdza_J9VikmbRctJvQQBbF_N89kJYjJz9YtrKLxHzHEuVGW6/s1600-h/EL+TRAYECTO+3-4.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="161" kt="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3ovmCtSsh19oEWAyr4Inn_N6OUzCIdbB81m67afsXvsrjApKr9irCWN33s2bP4V5mQk7uT4DIWd8su41xr_9hrmn4SYuhMdza_J9VikmbRctJvQQBbF_N89kJYjJz9YtrKLxHzHEuVGW6/s320/EL+TRAYECTO+3-4.JPG" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><strong>5.- EL TRAYECTO</strong>: La ruta escolar no podrá durar, con caracter general, mas de una hora.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjI7N4AhVIXErd7unQ7cYWLA1xQOBdSu1IQfhPN-dYx0MJxQsRupEVWP8bc6FPnvTY9dHOFZaZHIDcnZaSftPG6HpDwgDv37AERFmvHF8Qx5sfFnE6ZRRhpwMI0rxp1EY08iq7tdhY6MZ2f/s1600-h/LA+SEGURIDAD.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="231" kt="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjI7N4AhVIXErd7unQ7cYWLA1xQOBdSu1IQfhPN-dYx0MJxQsRupEVWP8bc6FPnvTY9dHOFZaZHIDcnZaSftPG6HpDwgDv37AERFmvHF8Qx5sfFnE6ZRRhpwMI0rxp1EY08iq7tdhY6MZ2f/s400/LA+SEGURIDAD.JPG" width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><strong>6.- LA SEGURIDAD</strong>: En los autocares que lleven instalados cinturones, será obligatorio llevarlo puesto.En los asientos enfrentados a pasillos, los menores siempre con cinturón. Desde el 20 de octubre de 2007,no se matricula ningún autobus que no lleva instalados los cinturones.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgksrSnWOL4qNIiIM8G-nh1SBCrDF9pFCqpodHGeo3dAZbgPNY8grn08MR9Hme3J029C3wfG1Nz7kQ4Bd3gW_YYsYgX0tx1gj8WJyO7JbgMblb-odg7fruCBE3UZjbV1RXhqrJOswXGauQg/s1600-h/NI%C3%91OS.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" kt="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgksrSnWOL4qNIiIM8G-nh1SBCrDF9pFCqpodHGeo3dAZbgPNY8grn08MR9Hme3J029C3wfG1Nz7kQ4Bd3gW_YYsYgX0tx1gj8WJyO7JbgMblb-odg7fruCBE3UZjbV1RXhqrJOswXGauQg/s320/NI%C3%91OS.jpg" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><strong>7.- LOS NIÑOS:</strong> Uno por plaza y con la supervisión de un monitor que controlará a los menores dentro del vehículo.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipsI1LI3roKSL7QqDcI6WRQUl0yGNfLbhCA6t4FTHMf8NZNTyBYNoiX1C9EYVfIre4-Yg5-CaLQJbG5mUP4iVE19aIPZTVvEE9t6hSk001cPDePf8Kia2Fp9vW1mWjMITVHnnPxLIdYcJD/s1600-h/LA+VELOCIDAD.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" kt="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipsI1LI3roKSL7QqDcI6WRQUl0yGNfLbhCA6t4FTHMf8NZNTyBYNoiX1C9EYVfIre4-Yg5-CaLQJbG5mUP4iVE19aIPZTVvEE9t6hSk001cPDePf8Kia2Fp9vW1mWjMITVHnnPxLIdYcJD/s320/LA+VELOCIDAD.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><strong>8.- VELOCIDAD</strong>: La velocidad máxima a la que puede circular en carretera es 10 km/hora inferior al resto de autobuses. Podrá ir a 90 km/h en autopistas y autovias, 80 km/h en carreteras convencionales y a 70 km/h en vias convencionales.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQxLCOYmzf20NCbF5WX2-W92YZKiuh4ootVFezQ4FLlMK_5cg-1Zx3Rkkl9XBqPs-j73_QQjF4sItSvAbY-1lXPS2BLqcf0dgf_6Nku00OOiMqLoirP3r3XIL6U9E_z9bGVstvehV6TPo3/s1600-h/subidas+y+bajadas.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" kt="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQxLCOYmzf20NCbF5WX2-W92YZKiuh4ootVFezQ4FLlMK_5cg-1Zx3Rkkl9XBqPs-j73_QQjF4sItSvAbY-1lXPS2BLqcf0dgf_6Nku00OOiMqLoirP3r3XIL6U9E_z9bGVstvehV6TPo3/s320/subidas+y+bajadas.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><strong>9.- SUBIDAS Y BAJADAS</strong>: Solo el conductor podrá abrir y cerrar las puertas, habrá barras y asideros para facilitar la subida y bajada.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijOQqAQyHMUfNbjiNwuNahUjZ1kPtmWhJ9TYQoZM8DbPOmWE6O1_5xjLbZwCNb4ENYm8cnRV_PAM3fKpdzxVaxIistbTD9ZR1_5oxYj02Mbxw8wwPRyW5U-jZcTGpv6c3G5x7X3Z4rhbN3/s1600-h/acceso+minusvalidos.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" kt="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijOQqAQyHMUfNbjiNwuNahUjZ1kPtmWhJ9TYQoZM8DbPOmWE6O1_5xjLbZwCNb4ENYm8cnRV_PAM3fKpdzxVaxIistbTD9ZR1_5oxYj02Mbxw8wwPRyW5U-jZcTGpv6c3G5x7X3Z4rhbN3/s320/acceso+minusvalidos.jpg" /></a></div><br />
<strong>10.- MINUSVALIDOS</strong>: Los autobuses tendrán accesos y plazas adecuadas para niños con minusvalias.Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/05604154944067150005noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7580979294696682701.post-51992338060942166952010-01-28T18:24:00.003+01:002010-01-30T18:51:06.419+01:00TRANSPORTE ESCOLAR-FASES DE UN CONTROL<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiO_R-duywl72H6Y6fbVocdl7Yu_I5x_pNRYnOesWfKvBGdMGf5u1IPwH-Z63guH8BpGGeEQyibry3OC9al27MAQgVSllaHBz3m92bnPU5a-7Fno-Ki-VRKSNc8-qcrnWK6tgEpaBoGs-dU/s1600-h/8.30.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" mt="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiO_R-duywl72H6Y6fbVocdl7Yu_I5x_pNRYnOesWfKvBGdMGf5u1IPwH-Z63guH8BpGGeEQyibry3OC9al27MAQgVSllaHBz3m92bnPU5a-7Fno-Ki-VRKSNc8-qcrnWK6tgEpaBoGs-dU/s320/8.30.JPG" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhuj4LXkFEfa7lxkuvwri0gzr7qkEyCxfwSnfiIgSV4p_0NNdSmJkWZbECG0YRKhobCb8qrvbJM2ICfu6GGOO5cfdKWtfnAbuQDAik17alGwpDV93f-096fG5ZNqIG5Goxu0_ZzhoWywDp5/s1600-h/8.40.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" mt="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhuj4LXkFEfa7lxkuvwri0gzr7qkEyCxfwSnfiIgSV4p_0NNdSmJkWZbECG0YRKhobCb8qrvbJM2ICfu6GGOO5cfdKWtfnAbuQDAik17alGwpDV93f-096fG5ZNqIG5Goxu0_ZzhoWywDp5/s320/8.40.JPG" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLiexxkve6mevNpjM7mdwJx4TE2otx1xA0ezDWxx0BBualgWuqP5QxKNe0qMSiTdRwODqmDX6rlPEQ2HGwncxXwV58VXOV0tfqYwLH18QdaMq2VHhKR0I6CgJSjDpUHvV0zyUWH9g1D-fo/s1600-h/8.45.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" mt="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLiexxkve6mevNpjM7mdwJx4TE2otx1xA0ezDWxx0BBualgWuqP5QxKNe0qMSiTdRwODqmDX6rlPEQ2HGwncxXwV58VXOV0tfqYwLH18QdaMq2VHhKR0I6CgJSjDpUHvV0zyUWH9g1D-fo/s320/8.45.JPG" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBo0433MsUA2cvetECoyBN8iFF8keiKg9NFI7V5nrin2G9UDuEIky6qlDWME4U5e2DWsXqEj_oOtfo4ra1GWN_1Vhv05mYwppEUhpZS28EdIUOmS2rFvo3S3kcKnkX87PxWNLCrmtr4-WE/s1600-h/8.50.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" mt="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBo0433MsUA2cvetECoyBN8iFF8keiKg9NFI7V5nrin2G9UDuEIky6qlDWME4U5e2DWsXqEj_oOtfo4ra1GWN_1Vhv05mYwppEUhpZS28EdIUOmS2rFvo3S3kcKnkX87PxWNLCrmtr4-WE/s320/8.50.JPG" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgnGXCuscRlBWcLWpeHCQNKYJAr0B-JhfsQoVz_GqkwxT2EA7TJIt3nYc0gDQqABA97SjZM0n82zvWxdnVDIle16dd0MKRxdZi3lYpocOSgxrySKqXXh5DrRNBCNLAQYtcirYLvySYTAZtX/s1600-h/8.55.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" mt="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgnGXCuscRlBWcLWpeHCQNKYJAr0B-JhfsQoVz_GqkwxT2EA7TJIt3nYc0gDQqABA97SjZM0n82zvWxdnVDIle16dd0MKRxdZi3lYpocOSgxrySKqXXh5DrRNBCNLAQYtcirYLvySYTAZtX/s320/8.55.JPG" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizgrBK3FJgo9OwdPMGCdO0H6rFbRJNh8WUZbcepAmkyahwyUHRLlYgtTHxBymb1VVX2Nnepaz7M-rVumuJxA_Y1OBjCs9oxLUGpN3ITcO6FjY-ellnbWQqjKxi_zUgDFn66q7z2LrqeMqz/s1600-h/9.00.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" mt="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizgrBK3FJgo9OwdPMGCdO0H6rFbRJNh8WUZbcepAmkyahwyUHRLlYgtTHxBymb1VVX2Nnepaz7M-rVumuJxA_Y1OBjCs9oxLUGpN3ITcO6FjY-ellnbWQqjKxi_zUgDFn66q7z2LrqeMqz/s320/9.00.JPG" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_YwS5ktwfo3msCfvAjUS3Bop7T-efCrlteOMBQYJU23j8BYjBJSbi1hG1HLTj87hBKEdbwmYiZOpLVQm262gK_MYuMtrDlv4HzkYituSkqKGPeP-zj-tCgzRs-l0zwpl-AtnEmHse8jpV/s1600-h/9.05.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" mt="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_YwS5ktwfo3msCfvAjUS3Bop7T-efCrlteOMBQYJU23j8BYjBJSbi1hG1HLTj87hBKEdbwmYiZOpLVQm262gK_MYuMtrDlv4HzkYituSkqKGPeP-zj-tCgzRs-l0zwpl-AtnEmHse8jpV/s320/9.05.JPG" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">Fuente; <a href="http://www.dgt.es/revista/num193/index.html">http://www.dgt.es/revista/num193/index.html</a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br />
</div>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/05604154944067150005noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7580979294696682701.post-80131591853294622752010-01-07T16:36:00.006+01:002010-01-07T17:20:10.597+01:00EL MAL USO DE LOS SISTEMAS DE RETENCION INFANTIL<strong>LAS CONSECUENCIAS</strong><br /><br /><div align="justify">Si bien es cierto que los <span style="color:#3333ff;"><strong>S</strong>istemas de <strong>R</strong>etención <strong>I</strong>nfantil</span> son la mejor protección que podemos ofrecer a los niños cuando viajan en un vehículo, el <strong><span style="color:#3366ff;">USO IRREGULAR-MAL INSTALADO</span></strong> o <span style="color:#3366ff;"><strong>NO USO DE LOS MISMOS</strong></span>, aumenta sustancialmente las lesiones de los menores en caso de accidente de circulación.</div><br />A continuación se exponen tres videos, dos con no uso de SRI y 1 con uso irregular, los cuales nos deberian de hacer reflexionar sobre la seguridad vial de los menores:<br /><br /><strong><span style="color:#3366ff;">1.-NO USO DE LOS SISTEMAS DE RETENCION INFANTIL</span></strong>- Vision desde arriba<br /><br />Niño sentado en la parte central trasera del vehículo. Se observa de que no lleva puesto cinturon de seguridad ni tampoco un sistema de retencion infantil. Las consecuencias son bien visibles ya que, con motivo de la colisión, el niño impacta contra la parte delantera interior del vehículo.<br /><p align="center"><iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.blogger.com/video.g?token=AD6v5dwXOOo8VHv17e17hqvlvsn10_WkSzEp2cQplq_C7F3RHP8YMAPKLzM4AD3keXoPZU7qLW_ciP5fDbp35oAdVA' class='b-hbp-video b-uploaded' frameborder='0'></iframe></p><p align="justify"> </p><p align="justify"><strong><span style="color:#3333ff;">2.-NO USO DE LOS SISTEMAS DE RETENCION INFANTIL</span></strong>- Vision frontal</p><p align="justify">Desde esta perspectiva, podemos ver y comparar sobre las consecuencias del uso y no uso. Con motivo del impacto/colisión se puede observar de que el SRI del niño de la derecha actua sobre el mismo e impide que este se lance contra la parte delantera interior del vehículo, lo que no ocurre con el niño de la izquierda.</p><p align="justify"> </p><p align="center"><iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.blogger.com/video.g?token=AD6v5dxG2PRZEG8ZQDt156M_oaUwmfpsdT8kihuKZm7SJq30yJCe2eNW8WmZo-lhaLdtL67rZ9K50j-vQZLqVPWefg' class='b-hbp-video b-uploaded' frameborder='0'></iframe></p><p align="center"> </p><p align="justify"><strong><span style="color:#3333ff;">3.-USO IRREGULAR-MALA INSTALACION DE SRI-Visión desde dentro</span></strong></p><p align="justify">Si bien se observa que el SRI esta bien colocado; parte delantera y en sentido contrario al de la marcha, el instalador del mismo ha cometido un error garrafal al NO DESINSTALAR EL AIRBAG. Las consecuencias, aparte del impacto del airbag contra el niño, pueden ser el fallecimiento por asfixia. Conviene recordar de que el airbag se despliega a más de 200 Km/h</p><p align="center"><iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.blogger.com/video.g?token=AD6v5dyIL5r5dvbJ7vmvtZx497yo5mZK2iRjPFU8VIuQq2GuzcRGXVwhwjdXMe7OYUNZ8DpHm9fkJIxGA95bvcphaw' class='b-hbp-video b-uploaded' frameborder='0'></iframe></p>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/05604154944067150005noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7580979294696682701.post-58200107466684922582010-01-05T14:31:00.017+01:002010-01-05T15:20:54.163+01:00LOS SISTEMAS DE RETENCION INFANTIL<div align="justify"><strong>NORMATIVA VIGENTE</strong><br /><br /><br /></div><div align="justify">En España, el uso de los Sistemas de Retención Infantil está regulado por:<br /></div><em></em><div align="justify"><em>"La Directiva 2003/20/CE del Parlamento Europeo y del Consejo de 8 de abril de 2003 por la que se modifica la Directiva 91/671/CEE del Consejo relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros sobre el uso obligatorio de cinturones de seguridad en vehículos de menos de 3,5 toneladas." </em></div><p align="justify"></p><div align="justify">Esta Directiva establece que en los vehículos de las categorías M1, N1, N2 y N3 que no estén provistos de dispositivos de seguridad no podrán viajar niños menores de tres años. La misma Directiva establece que los Estados miembros podrán permitir que en su territorio los niños menores de tres años no utilicen un dispositivo de retención para niños cuando viajen en taxi, matizando que, en el supuesto de realizarse esta exención, cuando dichos niños viajen en taxis, sin dispositivo de retención, deberán ocupar un asiento distinto de los delanteros.<br /><br />En los asientos delanteros los menores de doce años con una estatura inferior a 135 centímetros deberán utilizan siempre dispositivos de seguridad adaptados. Si alcanzan la estatura de 135 centímetros, podrán ir con cinturones de seguridad para adultos.<br /><br />En los asientos traseros las personas por debajo de los 135 centímetros deben ir siempre con dispositivos de seguridad adaptados, excepto los taxis cuando circulen por áreas urbanas. </div><p align="justify"><strong><span style="color:#3333ff;">¿QUÉ ES UN SRI?<br /></span></strong><br />Los sistemas de retención infantil, en cada una de sus diferentes modalidades (capazo, silla con arnés, elevador con respaldo o alzador) ayudan a proteger a los más pequeños cuando circulan a bordo de un vehículo.</p><div align="justify">Según la estatura y el peso del niño, cada sistema permite adaptar las necesidades que, por la envergadura de los niños, se adaptan mejor para garantizar la seguridad en caso de incidente.<br />Junto a la norma que en España obliga disponer de estos dispositivos cuando transportamos niños, las evidencias científicas han demostrado que los sistemas de retención infantil reducen las lesiones provocadas por accidentes de tráfico. Su uso, y la correcta colocación, son la mejor garantía de protección hacia nuestros hijos.</div><div align="justify"><br />Los sistemas de retención infantil son la mejor protección que podemos ofrecer a los niños cuando viajan en un vehículo. Su uso reduce un 75% las lesiones en caso de siniestro, evitando su impacto contra otros ocupantes y elementos del vehículo. Por este motivo, es de vital importancia proteger a nuestros hijos con un sistema de retención hasta que tenga 12 años o 1,50 metros de estatura y comprobar su correcta colocación.</div><div align="justify"><br /><strong>LOS SISTEMAS DE RETENCION INFANTIL</strong>-<strong><span style="color:#3333ff;">GRUPOS DE SILLAS</span></strong><br /><br /></div><p align="justify"></p><div align="justify">Los niños necesitan un sistema que se ajuste a su talla y a su peso. En la siguiente relacion se muestran las sillas, los pesos y tallas medias según la edad de los pequeños.<br /><br /></div><p align="justify"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNdDy0BX77bHKVGgbnJ2Vf_efs1U19me5ugdDW_We9mlAAJi4uxhOf8nauq4B5ZSBx24Exm4-yvWPi-sjMXiAmML8FE7LaKzh-kXhMp31MdppKs4lfwgRXPV2fTlqq0XytlqewvrhLqD7Y/s1600-h/1-TEXTO.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5423249916135886770" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 42px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNdDy0BX77bHKVGgbnJ2Vf_efs1U19me5ugdDW_We9mlAAJi4uxhOf8nauq4B5ZSBx24Exm4-yvWPi-sjMXiAmML8FE7LaKzh-kXhMp31MdppKs4lfwgRXPV2fTlqq0XytlqewvrhLqD7Y/s400/1-TEXTO.JPG" border="0" /></a> </p><p align="justify"></p><p align="justify"></p><p align="justify"><br /></p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0bMkv9AFlfVuJB3YApFJ4OQzW8vAiLIGXYiqrKZyY5IJo-fXSLGPLWQtE-HtYabrzOghRAUwaJMbDbvzCwMl8kDjtZQQbGGiluVZdV1n4m_74kse62M-36AtcaDfd70c2DOn4HjuJCOj1/s1600-h/2-GRUPO+0.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5423250177138756098" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 349px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0bMkv9AFlfVuJB3YApFJ4OQzW8vAiLIGXYiqrKZyY5IJo-fXSLGPLWQtE-HtYabrzOghRAUwaJMbDbvzCwMl8kDjtZQQbGGiluVZdV1n4m_74kse62M-36AtcaDfd70c2DOn4HjuJCOj1/s400/2-GRUPO+0.JPG" border="0" /></a> <p></p><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjEWRJNlvON_CPrJJLyUPsM7G9SaGnEk17BSreAoSEQo5GBgmxWA_hLH0SJ7KAEikRrxvVepd-9dvwQuZrVAeLbYm8XCL33dCy4JaIhgo_lG-qe52v-O0UCOxjYXIDegxmnzngAuG2X2YO8/s1600-h/3-GRUPO+0.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5423250180128441202" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 351px; CURSOR: hand; HEIGHT: 345px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjEWRJNlvON_CPrJJLyUPsM7G9SaGnEk17BSreAoSEQo5GBgmxWA_hLH0SJ7KAEikRrxvVepd-9dvwQuZrVAeLbYm8XCL33dCy4JaIhgo_lG-qe52v-O0UCOxjYXIDegxmnzngAuG2X2YO8/s400/3-GRUPO+0.JPG" border="0" /></a> </p><p></p><p></p><p><br /></p><p></p><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtrKTQJQ2Sl1OwsIpiujyB27-sd6AMIiyboTu_0oixL60J98SyphziO_zNUeSSpS70HSZN9p8ZZLwqv2TOIjDPzgwRYKsfJVnv9cxuSjNk4kv_g7e8qXY5N33dJjH5kOQ6vYMQ7alLqG4r/s1600-h/1-TEXTO.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5423250596176198546" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 42px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtrKTQJQ2Sl1OwsIpiujyB27-sd6AMIiyboTu_0oixL60J98SyphziO_zNUeSSpS70HSZN9p8ZZLwqv2TOIjDPzgwRYKsfJVnv9cxuSjNk4kv_g7e8qXY5N33dJjH5kOQ6vYMQ7alLqG4r/s400/1-TEXTO.JPG" border="0" /></a><br /></p><p></p><p></p><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBTyKV8rRHGI8oBTw3muaBDv_T9xQRkvSO7Cy9Ry9Kgix9mfpiIr1dQt6PEwGiw-gDyueoSlGPiZy2BXuyUqTElKPo9b75-hrSS-TnEnEaoUd33Nezrja4O2ceWaKEf2_M1JR8JTM8MzEG/s1600-h/2-+GRUPO+0%2B.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5423250602105693794" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 361px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBTyKV8rRHGI8oBTw3muaBDv_T9xQRkvSO7Cy9Ry9Kgix9mfpiIr1dQt6PEwGiw-gDyueoSlGPiZy2BXuyUqTElKPo9b75-hrSS-TnEnEaoUd33Nezrja4O2ceWaKEf2_M1JR8JTM8MzEG/s400/2-+GRUPO+0%2B.JPG" border="0" /></a> </p><p></p><p></p><p></p><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFqgExIOWRE79MkCvPDIbwAYxsM0R9NKWpi9rTKoiDTY8q7ym3q6_wyIeO-lbYeYwdasSA8A-Hvdst1DA2SJ8nXTOUN5JXY0tSJ5AsbsNXJIIue7g61zlUze_mYk3edLsPAqKSiEDY9cS-/s1600-h/3-GRUPO+0%2B.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5423250611834491586" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 382px; CURSOR: hand; HEIGHT: 399px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFqgExIOWRE79MkCvPDIbwAYxsM0R9NKWpi9rTKoiDTY8q7ym3q6_wyIeO-lbYeYwdasSA8A-Hvdst1DA2SJ8nXTOUN5JXY0tSJ5AsbsNXJIIue7g61zlUze_mYk3edLsPAqKSiEDY9cS-/s400/3-GRUPO+0%2B.JPG" border="0" /></a> </p><p></p><p></p><p><br /><br /></p><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihakiB0y8i3Nhusr2vOa8YI7tMMIMpJMGGHvtba2pTjpQlDUH4d41Zh_bYK-e2LkmvUq1Y0UE3hY_ECS4sQyuWFx6_uq-GWXr0suykhzt624DgPWj6dsVKdHvdqH8Qr1qSR0Ejs_bSqZi_/s1600-h/4-0+.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5423250609210139906" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 330px; CURSOR: hand; HEIGHT: 331px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihakiB0y8i3Nhusr2vOa8YI7tMMIMpJMGGHvtba2pTjpQlDUH4d41Zh_bYK-e2LkmvUq1Y0UE3hY_ECS4sQyuWFx6_uq-GWXr0suykhzt624DgPWj6dsVKdHvdqH8Qr1qSR0Ejs_bSqZi_/s400/4-0+.JPG" border="0" /></a> </p><p></p><p></p><p><br /><br /><br /></p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4hB40oegQG0Fd-kUc5eSgaapPHJssGYm3eFd8ELrUIzMjRZEZE6a0Tv_gHhcSVkKcsu76Me-4suP4XpJ4xnPs4GX4AAAUYWM-PHWp5hNGl9xLa2v9ieugtlmbUhrfZHV90QftpQfxj73I/s1600-h/1-TEXTO.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5423257205451808642" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 44px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4hB40oegQG0Fd-kUc5eSgaapPHJssGYm3eFd8ELrUIzMjRZEZE6a0Tv_gHhcSVkKcsu76Me-4suP4XpJ4xnPs4GX4AAAUYWM-PHWp5hNGl9xLa2v9ieugtlmbUhrfZHV90QftpQfxj73I/s400/1-TEXTO.JPG" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3idBEm20Cc3HETSpsnsUoRl66DLvqZbEZ7Cg_0BUWjebnq8MZmT6FmFaDGhCMSGiqzsxq0NUJu_pQ_pY3ftT9z7WjVY6B8DdiCaiDbSHKtP6OEYfqDsnGZ824MWC8i-7sehRoSFk0mPxq/s1600-h/2-GRUPO+1.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5423257198014775762" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 385px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3idBEm20Cc3HETSpsnsUoRl66DLvqZbEZ7Cg_0BUWjebnq8MZmT6FmFaDGhCMSGiqzsxq0NUJu_pQ_pY3ftT9z7WjVY6B8DdiCaiDbSHKtP6OEYfqDsnGZ824MWC8i-7sehRoSFk0mPxq/s400/2-GRUPO+1.JPG" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhv36YS-5CPlR1uTWa24DLTQx2f0G86yGrqcEdnOx9ENJPAXioG8iqJRXjAiwY0gi7QnGJWPO-eeClJKv0tEQNLTV8fzy4DV-GfHxJ0zF0QSkJos1Qbzllg6_Gx8071MRCLh8uTMgudV5xO/s1600-h/3-+GRUPO+1.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5423257194305985282" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 254px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhv36YS-5CPlR1uTWa24DLTQx2f0G86yGrqcEdnOx9ENJPAXioG8iqJRXjAiwY0gi7QnGJWPO-eeClJKv0tEQNLTV8fzy4DV-GfHxJ0zF0QSkJos1Qbzllg6_Gx8071MRCLh8uTMgudV5xO/s400/3-+GRUPO+1.JPG" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOuNJj-_p9UNtLPxlfIqUXgeYclh_I3iQNZT6mOTGepgGI4PNSKU61Dxg6BrzyX_UGnAsK_5rYLKCiMOB3T534_vnV3m5oNjlwiphvhyphenhyphenGA7cAAs5QlJ3Oj1Z9x7PvTnFUOSmeWfxs4M-zJ/s1600-h/4-.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5423257193189607170" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 322px; CURSOR: hand; HEIGHT: 321px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOuNJj-_p9UNtLPxlfIqUXgeYclh_I3iQNZT6mOTGepgGI4PNSKU61Dxg6BrzyX_UGnAsK_5rYLKCiMOB3T534_vnV3m5oNjlwiphvhyphenhyphenGA7cAAs5QlJ3Oj1Z9x7PvTnFUOSmeWfxs4M-zJ/s400/4-.JPG" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1A3mP5Tx4KiRTgz9Z3_A7nD_uowQOQ-BldaWrXE33Mbu_zsCqgMK_fTqvzUksUX9jy5UyRc7Ul98NGtqZGMHpxPmd0PlyDVbi-95QpU_kUp0MeDuGsC1-4wLQMRNG7ep8cNn1is_BxGp-/s1600-h/5-1+1.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5423257186843657458" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 315px; CURSOR: hand; HEIGHT: 327px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1A3mP5Tx4KiRTgz9Z3_A7nD_uowQOQ-BldaWrXE33Mbu_zsCqgMK_fTqvzUksUX9jy5UyRc7Ul98NGtqZGMHpxPmd0PlyDVbi-95QpU_kUp0MeDuGsC1-4wLQMRNG7ep8cNn1is_BxGp-/s400/5-1+1.JPG" border="0" /></a><br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsNo-xeu4oulj0Pj6hC-c5rudc5eAcDbIs5e763Md3qgFmRsK_dYQ1nOMdUWKMfXgoox5jBPJClyMWAe45jFxaw6ecQ-9ANQXI-4yoa5B2hliJusawGwA_3b756B_z6jGrekOCvD76gHO4/s1600-h/1-TEXTO.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5423257568927981330" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 43px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsNo-xeu4oulj0Pj6hC-c5rudc5eAcDbIs5e763Md3qgFmRsK_dYQ1nOMdUWKMfXgoox5jBPJClyMWAe45jFxaw6ecQ-9ANQXI-4yoa5B2hliJusawGwA_3b756B_z6jGrekOCvD76gHO4/s400/1-TEXTO.JPG" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_8vyXuD51BxJBKLaw6-EFkLobpsXBDEjSPsehLex2NfZQQjbEYj_PIDSp97IA-Zt3Ws7wyIXKmyYJ5UQ3EXieQesgAnHyhGHyUYU1uvQw5p_86qvm2xuwUwhGIJaZ44CXeKrRX8dEHW4B/s1600-h/2-GRUPO+2.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5423257563752753154" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 346px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_8vyXuD51BxJBKLaw6-EFkLobpsXBDEjSPsehLex2NfZQQjbEYj_PIDSp97IA-Zt3Ws7wyIXKmyYJ5UQ3EXieQesgAnHyhGHyUYU1uvQw5p_86qvm2xuwUwhGIJaZ44CXeKrRX8dEHW4B/s400/2-GRUPO+2.JPG" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh50c_plANgW8dHu_hK947yOZXYkVF42FiD-ACrh-DkFi4WHhyJQXxxSlIoN88B_5g7xzS-H9Yp01pchEP_CIYLOz7jJDStIsl07WrgxHLPIja8qjP1pKFz3ZKyE9AnemNyOTzOoiFe2VRr/s1600-h/3-GRUPO+2.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5423257555159908226" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 303px; CURSOR: hand; HEIGHT: 378px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh50c_plANgW8dHu_hK947yOZXYkVF42FiD-ACrh-DkFi4WHhyJQXxxSlIoN88B_5g7xzS-H9Yp01pchEP_CIYLOz7jJDStIsl07WrgxHLPIja8qjP1pKFz3ZKyE9AnemNyOTzOoiFe2VRr/s400/3-GRUPO+2.JPG" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOezaU5tpSRmo-7omHrtoPJQfefGVN1NDrAcYzG0pbsrm6TMAdLfw1-rCLElgLAENf5K8OzdnVFm828E4b7ltwa6WaBcBQg-mjOoJru6p6BEVGGWijPTyrx_WlRUyj8m2L2uQpi7KdKTaw/s1600-h/2.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5423257549791136674" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 337px; CURSOR: hand; HEIGHT: 326px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOezaU5tpSRmo-7omHrtoPJQfefGVN1NDrAcYzG0pbsrm6TMAdLfw1-rCLElgLAENf5K8OzdnVFm828E4b7ltwa6WaBcBQg-mjOoJru6p6BEVGGWijPTyrx_WlRUyj8m2L2uQpi7KdKTaw/s400/2.JPG" border="0" /></a><br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiCeY8gFBw9PDsIGhtFp4gWG-0aoEQklSi2zIxtAk-5zV-MgJPWOk2jgkWsU2gKaFMlX7soNjeVAMOmvYKDsE5k9mTEBsgzWP2oV5qYnQdPCmnpDhmR7DSY-zG-Zo54VuHglZNbbk1q6i7K/s1600-h/1-TEXTO.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5423257922853039170" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 43px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiCeY8gFBw9PDsIGhtFp4gWG-0aoEQklSi2zIxtAk-5zV-MgJPWOk2jgkWsU2gKaFMlX7soNjeVAMOmvYKDsE5k9mTEBsgzWP2oV5qYnQdPCmnpDhmR7DSY-zG-Zo54VuHglZNbbk1q6i7K/s400/1-TEXTO.JPG" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJqt7ENvrDpbq2J_irrHPJrF_ago5M2tSwR2ZvUMFI_2tcad1uFpyOk1Y6ILx_IqvtjH7LQasnlQz8hFhqUxQwF1PLF_8CzcQNWkvKiK2mYulKZQlv_UyZZjIX49piwfgwecNa-zGHwrdb/s1600-h/2-GRUPO+3.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5423257917088866130" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 355px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJqt7ENvrDpbq2J_irrHPJrF_ago5M2tSwR2ZvUMFI_2tcad1uFpyOk1Y6ILx_IqvtjH7LQasnlQz8hFhqUxQwF1PLF_8CzcQNWkvKiK2mYulKZQlv_UyZZjIX49piwfgwecNa-zGHwrdb/s400/2-GRUPO+3.JPG" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsSpj9SiwsvcILY1fHPocyfoGEVBqvJ55bOgD4gWVYQ8Kb6DCJjNMsTThGaM3wVV0_vHAohIT5lnFzDznyIWj_gPsKhWYK3qd-syA_wsUCDevBi9IjmPaXn1udnp7F43i6UJNHRM2BN7-F/s1600-h/3-GRUPO+3.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5423257911806531762" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 206px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsSpj9SiwsvcILY1fHPocyfoGEVBqvJ55bOgD4gWVYQ8Kb6DCJjNMsTThGaM3wVV0_vHAohIT5lnFzDznyIWj_gPsKhWYK3qd-syA_wsUCDevBi9IjmPaXn1udnp7F43i6UJNHRM2BN7-F/s400/3-GRUPO+3.JPG" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj29vxn33OgpqyRAlGgy3LTLWA8qwD7TQXtRETaPlZ4cWvRk5VkT5Lmx-NLpF-jTz-79LsngpzzD7t05ZCCL9El4YgvArqXhrJQ6biNmNbkXqqK5-UdTxtMu_-BfB6g4A3OJinfElq-VA0L/s1600-h/4-GRUPO+3.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5423257909388922114" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 201px; CURSOR: hand; HEIGHT: 166px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj29vxn33OgpqyRAlGgy3LTLWA8qwD7TQXtRETaPlZ4cWvRk5VkT5Lmx-NLpF-jTz-79LsngpzzD7t05ZCCL9El4YgvArqXhrJQ6biNmNbkXqqK5-UdTxtMu_-BfB6g4A3OJinfElq-VA0L/s400/4-GRUPO+3.JPG" border="0" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbSl6rnxAuQLbV0wrgpo2I8cFBRa5EMK5OetkG-rY7GtdSytpUHXN-mw6ExfAsEvi9vb3F45IKKdJv0HwV9gpLMgZ1VnAogMOUO32eGi6CpJcO7PmFIUzwFgHNPP__QAL_TJbs1lk15ngM/s1600-h/5-3.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5423257902984065458" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 337px; CURSOR: hand; HEIGHT: 337px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbSl6rnxAuQLbV0wrgpo2I8cFBRa5EMK5OetkG-rY7GtdSytpUHXN-mw6ExfAsEvi9vb3F45IKKdJv0HwV9gpLMgZ1VnAogMOUO32eGi6CpJcO7PmFIUzwFgHNPP__QAL_TJbs1lk15ngM/s400/5-3.JPG" border="0" /> <p align="justify"></a><br /><br /><strong><span style="color:#3333ff;">¿COMO Y DONDE SE INSTALAN LOS SISTEMAS DE RETENCION INFANTIL EN LOS VEHÍCULOS?</span></strong><br /></p><p align="center"><br /><strong>Grupo 0, hasta 10 kg</strong><br /><br /><br /></p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjjx8KlQzdAWAvfTg5BKBADdq5aBcKRHlsSsVKWIaGgd1z3Nrcp6R86g44xqFrFov9IYtkAnSzG2fE4SzfgcF5wG8GcVb8GJvFpt4Kp1ckn2WXDABK6tUaqGX-p28ed9Ot2P3d5X_u7_J6l/s1600-h/VEHICULO+GRUPO+0.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5423252135945852050" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 237px; CURSOR: hand; HEIGHT: 381px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjjx8KlQzdAWAvfTg5BKBADdq5aBcKRHlsSsVKWIaGgd1z3Nrcp6R86g44xqFrFov9IYtkAnSzG2fE4SzfgcF5wG8GcVb8GJvFpt4Kp1ckn2WXDABK6tUaqGX-p28ed9Ot2P3d5X_u7_J6l/s400/VEHICULO+GRUPO+0.JPG" border="0" /> <p align="justify"></a> <strong><span style="color:#3366ff;">CAPAZO</span></strong>. En los asientos posteriores, en posición horizontal y transversal a la marcha.<br /><br /><strong><span style="color:#3366ff;">SILLITA</span></strong>. Delante, siempre con el airbag frontal desconectado, o detrás, siempre en sentido contrario a la marcha.<br /></p><p align="center"><br /><br /><strong>Grupo 0+, hasta 13 kg</strong><br /><br /></p><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFNoQZJck_z8Kb_Lk7v1DlZsX-_S4ffpqkE1UPiQEzAlKJxg09yRpfEh26n4LLxbdffWxoddTA-2_idSOjrPfEFZXP3u7iT_WIL48hI2OP1cXzSRkUhXfC7ikDT59KqTjb45EiB64KCq8s/s1600-h/VEHICULO+GRUPO+0%2B.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5423252417944755506" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 237px; CURSOR: hand; HEIGHT: 381px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFNoQZJck_z8Kb_Lk7v1DlZsX-_S4ffpqkE1UPiQEzAlKJxg09yRpfEh26n4LLxbdffWxoddTA-2_idSOjrPfEFZXP3u7iT_WIL48hI2OP1cXzSRkUhXfC7ikDT59KqTjb45EiB64KCq8s/s400/VEHICULO+GRUPO+0%2B.JPG" border="0" /></a><strong>SIEMPRE EN DIRECCIÓN CONTRARIA</strong> a la marcha y preferiblemente en los asientos<br />traseros. Si va en el asiento delantero del pasajero, el <strong>AIRBAG FRONTAL DEBE ESTAR DESCONECTADO</strong>.<br /><br /></p><p> </p><p align="center"><strong>Grupo 1 (9 a 18 kg)<br />Grupo 2 (15 a 25 kg)<br />Grupo 3 (22 a 36 kg)<br /></strong><br /><br /></p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhh4tNMRwCij9G5hqjndPe4AyNcpG8Wy4cal5ACdrFI-vFopeMZzCTvLnQ3ggXC8AgpCFrphLBMU59hzzJ3MPTu0A5stiL71Mo-H0P0gT5YYZnRVLc26dgVjsN_mhewb5n3fiRv5MVKd4dZ/s1600-h/VEHICULOS+GRUPOS+1-2-3.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5423252828624280834" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 237px; CURSOR: hand; HEIGHT: 381px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhh4tNMRwCij9G5hqjndPe4AyNcpG8Wy4cal5ACdrFI-vFopeMZzCTvLnQ3ggXC8AgpCFrphLBMU59hzzJ3MPTu0A5stiL71Mo-H0P0gT5YYZnRVLc26dgVjsN_mhewb5n3fiRv5MVKd4dZ/s400/VEHICULOS+GRUPOS+1-2-3.JPG" border="0" /> <p></a><br />Preferiblemente, en los asientos traseros (<strong>central, mejor</strong>).<br /><br />También en el asiento delantero del pasajero, <strong>si el airbag está desconectado</strong>.<br /><br /><strong><span style="color:#3366ff;">GRUPO 1</span></strong>, en <strong>SENTIDO CONTRARIO A LA MARCHA</strong> el máximo tiempo posible (hasta 2 años) o, alternativamente también en el sentido de la marcha.<br /><br /><strong><span style="color:#3366ff;">GRUPOS 2 y 3</span></strong>, en el <strong>SENTIDO DE LA MARCHA</strong><br /><br /><br /><strong><span style="color:#3333ff;">RECOMENDACIONES SOBRE EL USO CORRECTO DE LOS SRI</span></strong><br /><br /></p><ul><li>Es importante desconectar el airbag cuando coloquemos la sillita en el asiento delantero del acompañante. </li><li>Debemos sentar al niño en la sillita del coche en un lugar donde no molestemos al tráfico. </li><li><div align="justify">No debemos viajar con un niño en brazos o sentado sobre nuestro regazo, ya que en caso de accidente la gravedad hace que el peso del niño aumente hasta 20 veces y resulte imposible sujetarlo. </div></li><li><div align="justify">Si dejamos al niño a cargo de otra persona, también tenemos que dejarle la sillita para el coche por si tiene necesidad de desplazarlo. </div></li><li><div align="justify">El orden de situación del Sistema de Retención Infantil dentro del automóvil de mayor a menor seguridad, es el siguiente:<br /> 1. Asiento central trasero.<br /> 2. Asientos laterales traseros.<br /> 3. Asiento delantero (con el airbag delantero desconectado). </div></li><li><div align="justify">Hay que comprobar, antes de adquirir el producto, que la silla de seguridad queda perfectamente instalada en nuestro automóvil. </div></li><li><div align="justify">Debemos reemplazar la silla de seguridad por una nueva tras un accidente, si la sillita ha recibido algún impacto.<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /></div></li></ul>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/05604154944067150005noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-7580979294696682701.post-9021000445242157902009-12-23T15:19:00.014+01:002009-12-27T21:28:18.168+01:00ACCIDENTES DE CIRCULACION<div align="justify"></div><div align="justify"></div><div align="justify"></div><div align="justify"></div><div align="justify"></div><div align="justify"></div><div align="justify"></div><div align="justify"></div><div align="justify"></div><div align="justify"></div><div align="justify"></div><div align="justify"></div><div align="justify"><br /></div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgAGqVF9gipZzXhZqHEoyI9pz4Ibk2KCqWSIhJtE6dbwpll2ZEW4YIcPRzUrLmpVb4mKzsgZlTB6Hxxhn1C_C3BmDR-Uy6XGTdgyengJ8x0axeqSBI_2JGXV_URxM_wPguM0PbewqCpTTMT/s1600-h/accidentes+en+rotondas.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5418440343322925186" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 66px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgAGqVF9gipZzXhZqHEoyI9pz4Ibk2KCqWSIhJtE6dbwpll2ZEW4YIcPRzUrLmpVb4mKzsgZlTB6Hxxhn1C_C3BmDR-Uy6XGTdgyengJ8x0axeqSBI_2JGXV_URxM_wPguM0PbewqCpTTMT/s400/accidentes+en+rotondas.JPG" border="0" /></a><br /><strong><span style="font-size:130%;"></span></strong><br /><br /><span style="font-size:130%;"><strong>Clasificación de los accidentes de tráfico</strong></span><br />Existen diversas clasificaciones de accidentes de tráfico, de modo que podemos catalogarlos por su localización, por sus resultados, por el número de vehículos implicados o por la forma en que se producen.<br /><br /><strong><span style="font-size:130%;">1.- Por su localización</span></strong><br />Pueden ser en zona urbana, que son los que se producen en zona urbana, entendiendo por tal el casco urbano de una población, y en zona interurbana, que son los que se originan fuera de los cascos urbanos, pudiendo considerar a su vez el tipo de carretera en que se producen (nacional, comarcal, autonómica), o el trazado de la vía (cruce, curva, <strong>rotonda</strong>, etc.).<br /><br /><br /><br /><br /><br /><div align="center"><strong>ROTONDAS</strong></div><br /><br /><div align="center"><br /></div><br /><br /><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAswEfqu_1etq1YkUdNw6Hs7g09nZZcTRT8elkF4U3IQ8qp0cMBU2Arkaq6fTan6v2-70FG8NLCRUowTItAFnVdyqH7N35AGs654Uk_TUgVtbxHwLuhwSzTvXKrfrzKEN0xW07Vsk-X5sr/s1600-h/Tipus+d%27accidents+a+rotonda-castellano.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5418437042734543010" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 337px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAswEfqu_1etq1YkUdNw6Hs7g09nZZcTRT8elkF4U3IQ8qp0cMBU2Arkaq6fTan6v2-70FG8NLCRUowTItAFnVdyqH7N35AGs654Uk_TUgVtbxHwLuhwSzTvXKrfrzKEN0xW07Vsk-X5sr/s400/Tipus+d%27accidents+a+rotonda-castellano.JPG" border="0" /></a> </p><br /><p></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p align="justify"><br /><strong><span style="font-size:130%;">2.- Por sus resultados</span></strong><br />Atendiendo a los resultados producidos, los accidentes se pueden clasificar en:<br /><br />· <span style="color:#3366ff;"><strong>Accidente mortal</strong></span>: en el que una o varias personas resultan muertas dentro de las primeras veinticuatro horas.<br /><br />· <strong><span style="color:#3366ff;">Accidente con víctimas</span></strong>: en el que una o varias personas resultan muertas o con lesiones de diferente consideración.<br /><br />· <span style="color:#3366ff;"><strong>Accidentes con daños materiales:</strong></span> sólo se producen daños a la propiedad.<br /><br />Por lo establecido en la Orden Ministerial de 18 de febrero de 1993, debemos conocer las diferentes definiciones a efectos estadísticos, destacando entre ellas las de:<br /><br />· <strong><span style="color:#3366ff;">Víctima</span></strong>: Toda persona que resulte muerta o herida como consecuencia de un<br />accidente de circulación.<br /><br />· <span style="color:#3366ff;"><strong>Muerto</strong></span>: Toda persona que, como consecuencia del accidente, fallezca en el acto o dentro de los treinta días siguientes.<br /><br />· <strong><span style="color:#3366ff;">Herido</span></strong>: Toda persona que no ha resultado muerta en un accidente de circulación, pero ha sufrido una o varias heridas graves o leves.<br /><br />· <span style="color:#3366ff;"><strong>Herido grave</strong></span>: Toda persona herida en un accidente de circulación y cuyo estado precisa una hospitalización superior a veinticuatro horas.<br /><br />· <span style="color:#3366ff;"><strong>Herido leve</strong></span>: Toda persona herida en un accidente de circulación a la que no pueda aplicarse la definición de herido grave.<br /><br />· <span style="color:#3366ff;"><strong>Conductor</strong></span>: Toda persona que lleva la dirección de un vehículo.<br /><br />· <strong><span style="color:#3366ff;">Pasajero</span></strong>: Toda persona que, sin ser conductor, se encuentra dentro o sobre un vehículo. </p><p>· <strong><span style="color:#3366ff;">Peatón</span></strong>: Toda persona que, sin ser conductor, transita por las vías o terrenos objeto de la legislación sobre tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial.<br /><br /><br /><strong><span style="font-size:130%;">3.- Por las partes afectadas de los vehículos implicados</span></strong> </p><p></p><p></p><p><br /></p><br /><br /><p align="justify"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLzn2jgdC-DMTHGytQ_nPKlJsSz7k93vXErzuE1IIZqrIL2daYzQdNP9sZwhlFJ40FMaE_fw2jbP7N0TaArCaayomYG1kBN3CtMKQGcB_Za_MIXdsT2B3rKcsxbWyPZLfqI6gAMbtrFbC_/s1600-h/zonas+de+un+vehiculo.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5418440984170869042" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 197px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLzn2jgdC-DMTHGytQ_nPKlJsSz7k93vXErzuE1IIZqrIL2daYzQdNP9sZwhlFJ40FMaE_fw2jbP7N0TaArCaayomYG1kBN3CtMKQGcB_Za_MIXdsT2B3rKcsxbWyPZLfqI6gAMbtrFbC_/s400/zonas+de+un+vehiculo.JPG" border="0" /></a><br /><br /><span style="font-size:130%;"><strong>4.- Por el número de vehículos implicados</strong><br /></span><br />· <strong><span style="color:#3366ff;">Simples</span></strong>: son aquellos en los que sólo interviene un vehículo.<br /><br />· <strong><span style="color:#3366ff;">Complejos</span></strong>: intervienen dos o más unidades de tráfico. Este apartado admite a su vez subclasificaciones.<br /><br />1. <strong>Intervienen dos vehículos</strong>: choques, colisiones, alcances, etc.<br />2. <strong>Atropellos</strong>: interviene un peatón o animal, que es alcanzado por otro vehículo.<br />3. <strong>En cadena o múltiples</strong>: cuando intervienen más de dos unidades de tráfico.<br /><br /><strong><span style="font-size:130%;"></span></strong></p><p align="justify"><strong><span style="font-size:130%;">5.- Por la forma en que se producen</span></strong></p><p align="left">Se trata de una clasificación más amplia, en la que se toma en consideración el modo en que colisionan los vehículos, pudiendo distinguirse entre choque y colisión.<br /><br />· <strong>Choque o despiste</strong>: Se trata del impacto que sufre un vehículo contra elementos fijos de la vía, tales como farolas, árboles y otros objetos que forman parte de la infraestructura de la vía, o que sin formar parte de ésta, se encuentran en la trayectoria del vehículo (neumáticos, troncos, rocas, etc.). También podríamos considerar choque, al impacto de un vehículo en movimiento contra otro que se encuentre estacionado.<br /><br />· <strong>Colisión</strong>: Las colisiones tienen lugar entre dos o más vehículos que se encuentran en movimiento, pudiendo distinguir entre:<br /><br />1. <strong><span style="color:#3366ff;">Colisión frontal</span></strong>. Los vehículos colisionan de frente.<br /><br /></p><p align="center"><strong><span style="color:#3366ff;">Frontal central</span></strong>: coincidiendo con el eje longitudinal. </p><br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgajoKmmgvMtLwMp__Eob3ph43Rh4n2-aw1UO-hM10kCxhHqHvRVkhfqJu9Mxo6hcxkAvsEC287bpwrhJ_I6wPSQ_X9RsdSJejwmmBMB5UwMDGqAks77rcG5YnbIoQ_CnXffi6hvh7VujUE/s1600-h/frontal+central.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5420009425909085602" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 308px; CURSOR: hand; HEIGHT: 214px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgajoKmmgvMtLwMp__Eob3ph43Rh4n2-aw1UO-hM10kCxhHqHvRVkhfqJu9Mxo6hcxkAvsEC287bpwrhJ_I6wPSQ_X9RsdSJejwmmBMB5UwMDGqAks77rcG5YnbIoQ_CnXffi6hvh7VujUE/s400/frontal+central.JPG" border="0" /> <p align="center"></a><br /><br /><strong><span style="color:#3366ff;">Excéntricas</span></strong>: los ejes longitudinales son paralelos.<br /><br /></p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEht0BIO4ouIsImishtZBWG1zT_vdUq3Ueqi4zCTlDciQZCq6trSDpVa-SKU9DEGGcfdZcZYgpr4At6JuVG5h9MYqCF787uoo5lmMWhW8IzVqUOWodAgmz-rdCUpRUhh9u-yBYNdkEJV9Ub7/s1600-h/excentrica.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5420009898126532802" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 350px; CURSOR: hand; HEIGHT: 244px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEht0BIO4ouIsImishtZBWG1zT_vdUq3Ueqi4zCTlDciQZCq6trSDpVa-SKU9DEGGcfdZcZYgpr4At6JuVG5h9MYqCF787uoo5lmMWhW8IzVqUOWodAgmz-rdCUpRUhh9u-yBYNdkEJV9Ub7/s400/excentrica.JPG" border="0" /> <p align="center"></a><br /><br /><strong><span style="color:#3366ff;">Angulares</span>:</strong> los ejes longitudinales forman un ángulo de menos de 90º.<br /><br /></p><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXveMJt-zPlS96i99bYYKsL-gvok2xjpUYzXnEhE5uVxicVFmy7roXCycN4o2c1WVFOmY23Qd2s4iQfWcscKsyoWj6QXJeCun3L8ZZW97CcNsmSMHSDbOaKDz3_zb4Z79Qc-zlojVxMCny/s1600-h/angulares.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5420010142501384754" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 350px; CURSOR: hand; HEIGHT: 244px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXveMJt-zPlS96i99bYYKsL-gvok2xjpUYzXnEhE5uVxicVFmy7roXCycN4o2c1WVFOmY23Qd2s4iQfWcscKsyoWj6QXJeCun3L8ZZW97CcNsmSMHSDbOaKDz3_zb4Z79Qc-zlojVxMCny/s400/angulares.JPG" border="0" /></a><br /><br />· <strong>Embestidas</strong>: Cuando un vehículo impacta contra el lateral de otro.<br /><br />1. <strong><span style="color:#3366ff;">Embestidas perpendiculares</span></strong>.<br /><br /></p><p align="center"><span style="color:#3366ff;"><strong>Central<br /></strong></span><br /></p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBPhL-JZmqU1N29O09f7r8D7dOK7ZNyWDyah_plOszxdmaYVVYq8FCh2T2ldHg_t76z2lE9PTXvkr0hCIxiB04gyy90cyX8ag3lnM_JyEajyNbYXdTnJ4au9qorp2YAbb0FRPyCS3fFQro/s1600-h/embestida+central.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5420010539122686738" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 314px; CURSOR: hand; HEIGHT: 221px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBPhL-JZmqU1N29O09f7r8D7dOK7ZNyWDyah_plOszxdmaYVVYq8FCh2T2ldHg_t76z2lE9PTXvkr0hCIxiB04gyy90cyX8ag3lnM_JyEajyNbYXdTnJ4au9qorp2YAbb0FRPyCS3fFQro/s400/embestida+central.JPG" border="0" /> <p align="center"></a><br /><br /><span style="color:#3366ff;"><strong>anterior<br /></strong></span><br /><br /></p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPvHoFZft3Cn5orJLsIWaFppFNBt4uQBpWu9JPjFnOchRX49s_nm8brCqwrXnbQn-PBiicJ059h4wXFcn8tYFadx3EVfuUnDDzZ_Qbac34QGoh6t0-bpYfHXZ5sT-a_MV23Wf31K_0sUV3/s1600-h/embestida+anterior.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5420010708343090018" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 327px; CURSOR: hand; HEIGHT: 231px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPvHoFZft3Cn5orJLsIWaFppFNBt4uQBpWu9JPjFnOchRX49s_nm8brCqwrXnbQn-PBiicJ059h4wXFcn8tYFadx3EVfuUnDDzZ_Qbac34QGoh6t0-bpYfHXZ5sT-a_MV23Wf31K_0sUV3/s400/embestida+anterior.JPG" border="0" /> <p align="center"></a><br /><br /><strong><span style="color:#3366ff;">posterior<br /></span></strong><br /></p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjR1yIwKcD5wRS-Cyesy3P-mB3coOcGCOpzkQvLLoA9_4I0-7zeYersV_s4Kgut1XbzjcB-Y5GP1JDJMYs91yeXqFJ9k4bHQQI2A5t7rBHipQzjtZemURFIkSEz71XvQC-j33U2QuIjDdYi/s1600-h/embestida+posterior.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5420010933683721506" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 327px; CURSOR: hand; HEIGHT: 229px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjR1yIwKcD5wRS-Cyesy3P-mB3coOcGCOpzkQvLLoA9_4I0-7zeYersV_s4Kgut1XbzjcB-Y5GP1JDJMYs91yeXqFJ9k4bHQQI2A5t7rBHipQzjtZemURFIkSEz71XvQC-j33U2QuIjDdYi/s400/embestida+posterior.JPG" border="0" /></a><br /><br />2. <span style="color:#3366ff;"><strong>Embestidas oblicuas, centrales, anteriores y posteriores</strong></span>.<br /><br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQBSVCpEpPlm2VFEFwDGF5Svk7h5xqFQkPKMAoSLWu7iwT6k-wrTjPFioX-5qZriRBjmrVvYnCR9dUIbW7EFnONH4jORvkKdP7RS_viqwIzGIzLiaz6az3ZPBCETEAbTHcukfYNkYqkG8K/s1600-h/embestida+oblicua.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5420011205844434866" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 139px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQBSVCpEpPlm2VFEFwDGF5Svk7h5xqFQkPKMAoSLWu7iwT6k-wrTjPFioX-5qZriRBjmrVvYnCR9dUIbW7EFnONH4jORvkKdP7RS_viqwIzGIzLiaz6az3ZPBCETEAbTHcukfYNkYqkG8K/s400/embestida+oblicua.JPG" border="0" /> <p align="justify"></a><br /><br /><br />· <strong>Colisiones reflejas</strong>: en las que los dos vehículos implicados colisionan dos o más veces sucesivas y entre si.<br /><br />· <strong>Colisiones por alcance</strong>: dos o más vehículos colisionan, de forma que el frontal de uno de ellos lo hace sobre la parte posterior del otro vehículo.<br /><br />· <strong>Colisiones por raspado</strong>: cuando existe un roce entre los laterales de ambos vehículos, pudiendo ser positivas o negativas. </p><p align="justify">· <strong>Salidas de la vía</strong>: cuando la trayectoria continúa fuera de la calle o carretera. </p><p align="justify">· <strong>Vuelco en tonel.</strong> </p><p align="justify">· <strong>Vuelco en campana o volteo.</strong> </p><p align="justify"><strong>· Salto </strong><br /></p>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/05604154944067150005noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7580979294696682701.post-24825229951416688872009-12-16T20:28:00.013+01:002009-12-16T22:09:38.481+01:00LAS ROTONDAS<div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwoMNzM3oeyARC6XV77US8KbR_fia5lQ2B_C_XxacpiUXiSo6C0wY0zX2BwfCz2euny9yvTizMTPGav5z1eqE6g53BomYWDYQy5v3LkFz4mBdGPSHEYrlkzoXQi7hyphenhyphenJV54n1oA0EKl0m7d/s1600-h/campa%C3%B1a+conduccion+segura+en+rotondas.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415942677822918274" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 80px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwoMNzM3oeyARC6XV77US8KbR_fia5lQ2B_C_XxacpiUXiSo6C0wY0zX2BwfCz2euny9yvTizMTPGav5z1eqE6g53BomYWDYQy5v3LkFz4mBdGPSHEYrlkzoXQi7hyphenhyphenJV54n1oA0EKl0m7d/s400/campa%C3%B1a+conduccion+segura+en+rotondas.JPG" border="0" /></a><br /><br /><div></div><div>En la actualidad, las rotondas se han convertido en un elemento de regulación del tráfico urbano e interurbano.<br /><br />Entre sus beneficios destacan la seguridad y la fluidez de tráfico.<br /><br />Sin embargo, muchos conductores manifiestan un profundo desconocimiento de cómo circular correctamente por ellas, poniendo en peligro su seguridad y la del resto de usuarios.<br /><br />Recuerde que la seguridad es lo más importante.<br /><br />Mantenga la mirada en la rotonda<br /><br />Observe atentamente a los demás usuarios de la carretera y efectúe señalizaciones precisas.<br /><br />No olvide que es importante el respeto a los demás y la tolerancia recíproca.<br /><br />Sin respeto a los demás, no hay seguridad.<br /><br /><br /><strong><span style="color:#3366ff;">La rotonda como elemento de regulación del tráfico<br /></span></strong><br /><br />Una rotonda (o glorieta) es una construcción vial de forma circular que facilita la organización de cruces de vías, a través de la circulación giratoria a su alrededor.<br /></div><div></div><div></div><div></div><div></div><div><br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjh18ny0ehJnYrwOEt7YVfLM9zy6kDZjZRvo3ds6UAKZLtkXVGgx-FkFNUtc9Zp982qdw45ZujGFKuC8pmdQxCTSD6FMhG_dbwxk9HOdUL0q6yHBRWYihGO5eqrqQn5DrF59tvCgIoHggDg/s1600-h/se%C3%B1al.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415943749057598594" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 296px; CURSOR: hand; HEIGHT: 318px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjh18ny0ehJnYrwOEt7YVfLM9zy6kDZjZRvo3ds6UAKZLtkXVGgx-FkFNUtc9Zp982qdw45ZujGFKuC8pmdQxCTSD6FMhG_dbwxk9HOdUL0q6yHBRWYihGO5eqrqQn5DrF59tvCgIoHggDg/s400/se%C3%B1al.JPG" border="0" /></a><br /><br /><br /><strong>Por qué una rotonda</strong>:<br /><br />· Porque aporta rapidez y fluidez en los cruces; reduce el tiempo de espera medio de los conductores y aumenta la eficiencia con la eliminación de esquinas.<br /><br />· Porque es un elemento que mejora la seguridad vial en los cruces; rompe la linealidad de la carretera y reduce el riesgo de impacto y sus consecuencias.<br /><br />· Porque da mayor flexibilidad en los itinerarios; permite mayor número de itinerarios, el cambio de sentido completo o la corrección en caso de equivocación (dando una vuelta completa para coger la dirección correcta).<br /><br />· Porque aporta mayor claridad para los usuarios; pueden darse más indicaciones con menos señales.<br /><br /><br /></div><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415937265756040786" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 351px; CURSOR: hand; HEIGHT: 115px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-9vWCplqo9ke54p00fgvZg4IOw0XEUfwr5_03wxngQQgnzk8dyG7Qd0XePqdCxvMGS6cKqBi8os-6m8Rm02oI9TpgEl0U2u_uX3Et4v9Ul-teKzF-AxNA-lsIsJPDJDmYyRXqCkERDtRS/s400/facilitan+la+circulacion.JPG" border="0" /><br /><br /><p><br />· Porque minimiza el impacto ambiental; ocupa menos terreno que un cruce regulado con carriles preselección, y genera menos ruido y contaminación por la fluidez que aporta a la circulación.<br /><br />· Porque es más económico para la administración; ocupa menos espacio público y genera menor coste de explotación y mantenimiento que un cruce semaforizado.<br /><br />· Porque acota ámbitos; induce a un cambio en la conducción al simbolizar el final de una vía interurbana para pasar a vía urbana -efecto puerta- en las entradas a municipios.<br /><br />· Porque puede representar un elemento urbanístico que dé mayor riqueza visual a una zona; aunque las rotondas no deberían limitar la visibilidad a través de la rotonda del tráfico al otro lado de la misma.<br /><br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjq0AJe8iVOXpMer8pahq5k1blfnAuBX2egc917bICD7lK-kyQhjkqux8IPMlcvDigRjraG81jnsMgclRCtdw_eNXEgP8bPzFqtg85UWEGpdTBrJZ-3LLKOVCz4NTsXIG-e0qI_t7vWuUwM/s1600-h/facilitan+la+circulacion.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415938368424170642" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 351px; CURSOR: hand; HEIGHT: 115px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjq0AJe8iVOXpMer8pahq5k1blfnAuBX2egc917bICD7lK-kyQhjkqux8IPMlcvDigRjraG81jnsMgclRCtdw_eNXEgP8bPzFqtg85UWEGpdTBrJZ-3LLKOVCz4NTsXIG-e0qI_t7vWuUwM/s400/facilitan+la+circulacion.JPG" border="0" /></a><br /><br /><span style="color:#3366ff;"><strong><span style="font-family:verdana;">Cómo se debe circular en una rotonda</span></strong><br /></span><br /><br />Las rotondas son un elemento regulador del tráfico, por tanto, un cruce donde elegir el camino a seguir. En base a la señalización previa disponible, elija el camino y sitúese en posición de tomar la trayectoria, tanto en el acceso como en la circulación interior, adecuada.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZmytgl-SkuYK3fNp1af5g3kQF-pdkibCpUKMwxETIuwA3-IQ4khPGgyOrwMVf5uuaozlvvimPiNs-yEXOP30Ch9MkmASK1Fj-DuAhZLSn-zjD9L6hNSNw_SBxdn-GgmA8sTiKy3m0Gzle/s1600-h/Circulacion+en+rotondas.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415938983128966322" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 246px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZmytgl-SkuYK3fNp1af5g3kQF-pdkibCpUKMwxETIuwA3-IQ4khPGgyOrwMVf5uuaozlvvimPiNs-yEXOP30Ch9MkmASK1Fj-DuAhZLSn-zjD9L6hNSNw_SBxdn-GgmA8sTiKy3m0Gzle/s400/Circulacion+en+rotondas.JPG" border="0" /></a><br /><div><br /><strong>Antes de acceder:</strong><br /><br />· Modere la velocidad al aproximarse a una rotonda.<br /><br />· Elija el recorrido observando la señalización previa y tenga clara la trayectoria que deberá seguir una vez dentro de la rotonda.<br /><br />· Colóquese en el carril adecuado para dicha trayectoria.<br /><br />· Adecue la conducción y velocidad, deteniéndose si es necesario, en la incorporación a la rotonda.<br />· Respete las preferencias:<br /><br />o El peatón tiene preferencia si hay un paso de peatones previo a la rotonda.<br /><br />o Los vehículos que ya circulan en la rotonda tienen preferencia sobre el que se incorpora (la norma de preferencia al que viene por la derecha no rige en una rotonda).<br /><br />· Si es usted peatón cruce por el paso de peatones, vigile los vehículos que le puedan venir de los distintos accesos y, en caso de no haber paso habilitado ¡<strong>nunca cruce por encima de la isleta</strong>! </div><br /><br /><br /><div><br /><br /></div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1QskHFJ6WA4be2WdknZknlHekWQmyPxvsv4CBq_IacEM6E2KpLW45dmTGQH2VbEtvcFukLCsgdkvl_7UHG9yx7MBulkrdMLLxLX3sdrFD6_4xgExz1MG7RhdhW8QUu25NO9S_2jwTp0_V/s1600-h/al+llegar+fijarse.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415939708838636882" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 312px; CURSOR: hand; HEIGHT: 114px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1QskHFJ6WA4be2WdknZknlHekWQmyPxvsv4CBq_IacEM6E2KpLW45dmTGQH2VbEtvcFukLCsgdkvl_7UHG9yx7MBulkrdMLLxLX3sdrFD6_4xgExz1MG7RhdhW8QUu25NO9S_2jwTp0_V/s400/al+llegar+fijarse.JPG" border="0" /></a><br /><br />Por su función de elemento regulador del tráfico, la circulación por una rotonda exige mayor atención a la trayectoria a seguir y a los movimientos del resto de usuarios con los que se puede interferir.<br /><br /><strong></strong><br /><strong>En la rotonda:</strong><br /><br />· Circule por el carril que le corresponda según la dirección que quiera seguir<br /><br />· Señalice anticipadamente con los intermitentes los cambios de carril y la salida.<br /><br />· Vigile y respete al resto de usuarios con los que pueda interferir a la hora de circular, cambiar de carril o salir.<br /><br />· Señalice la salida para evitar esperas innecesarias a los usuarios que se disponen a acceder.<br /><br />· No circule en diagonal.<br /><br />· No se detenga dentro.<br /><br />· Al salir, vigile a su derecha que no haya ningún ciclista o motociclista al que pueda cortar el paso o embestir.<br /><br />· Vigile la existencia de carriles bici o bus en el exterior a la hora de abandonar la rotonda.<br /><br />· En caso de dificultades para realizar una maniobra, rodee de nuevo la isleta y salga con las máximas garantías.<br /><br /><br /><br /><br /><br /><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwxBvtPIQJlOhfwpo-kkHXwnKi7bpbCfhgU7PmSgSNueqm8txflyXUfBWxTN61__f8cRrGY2ak6x5JUdVCibUKCtNQf0iKdFNhkXN20MEC32KOgJ5E7QD_qpvIKuf_xbGbXvoJQRDHrDJb/s1600-h/tener+en+cuenta+otros+conductores.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415940271403109202" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 322px; CURSOR: hand; HEIGHT: 114px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwxBvtPIQJlOhfwpo-kkHXwnKi7bpbCfhgU7PmSgSNueqm8txflyXUfBWxTN61__f8cRrGY2ak6x5JUdVCibUKCtNQf0iKdFNhkXN20MEC32KOgJ5E7QD_qpvIKuf_xbGbXvoJQRDHrDJb/s400/tener+en+cuenta+otros+conductores.JPG" border="0" /></a><br /><br /><strong>Si gira a la derecha o sigue recto</strong>:<br /><br />· Acceda a la rotonda por el carril derecho.<br /><br />· Manténgase en el carril externo y señalice con el intermitente su salida.<br /><br /><br /><strong>Si gira a la izquierda o cambia de sentido:</strong><br /><br />· Acceda a la rotonda por el carril izquierdo señalizándolo con el intermitente izquierdo.<br /><br />· Incorpórese al carril interno.<br /><br />· Manténgase en el carril interno.<br /><br />· Para salir, señalice con el intermitente derecho su salida, cámbiese al carril exterior sin obstaculizar abruptamente la circulación de otros vehículos. </p><p><br /><br /></p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjz3ezh7WgkDvFDjtv0Wt4z1eI_8P3KcEFlb9hDECBPrSlnADYqy3G4gnqA3E-dz5oRkMfOx0yU3cQ3DhsXklLTc-d-gchgT6CQesM8WVz8CQn6QyLgojxnHMzjBbHwW2R4XewaLFVBxzJp/s1600-h/situarse+y+se%C3%B1alizar.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415940575206433474" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 336px; CURSOR: hand; HEIGHT: 117px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjz3ezh7WgkDvFDjtv0Wt4z1eI_8P3KcEFlb9hDECBPrSlnADYqy3G4gnqA3E-dz5oRkMfOx0yU3cQ3DhsXklLTc-d-gchgT6CQesM8WVz8CQn6QyLgojxnHMzjBbHwW2R4XewaLFVBxzJp/s400/situarse+y+se%C3%B1alizar.JPG" border="0" /></a><br /><br /><br /><br /><div>Mas datos en : <a href="http://www.racc.es/">http://www.racc.es/</a></div><br /><div></div><div>El RACC, a través de su Fundación, y el Área de Seguridad y Movilidad del Ayuntamiento de Almería han presentado la I Campaña de Conducción Segura en Rotondas. El objetivo de esta campaña es, a través de la información y formación, la reducción de las cifras de accidentes de rotondas en este municipio: en Almería se registra una media 117 accidentes anuales en las rotondas (media mensual de 9,75 accidentes).</div><div><br />La campaña, la primera de estas características que se realiza en Andalucía, apuesta por divulgar la función de las rotondas en la regulación del tráfico, además de presentar las normas básicas de circulación en ellas. </div></div>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/05604154944067150005noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7580979294696682701.post-79861974251778070012009-11-19T20:06:00.003+01:002009-11-19T20:12:49.892+01:00PROTECCIONES PARA LOS PEATONES IIBolardos que salvan vidas<br /><br />En este video podremos apreciar como funciona el sistema de bolardos<br /><p align="center"> </p><p align="center"><iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.blogger.com/video.g?token=AD6v5dxJv8ohQ6s1_YTsQWrRuFrUi_MV5v4aSaiisOmuE2bbykaQRq6uS9hFv1KjNfkDIthoJZ-PH5ZszPilnzzhTg' class='b-hbp-video b-uploaded' frameborder='0'></iframe></p><p align="center">Bolardos que impiden que los vehículos invadan el paso de peatones cuando van a cruzar</p>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/05604154944067150005noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7580979294696682701.post-24372141472865033272009-11-13T16:17:00.015+01:002009-11-13T17:52:00.895+01:00PROTECCIONES PARA LOS PEATONES<div align="center"><strong>MARATÓN DE IDEAS CONTRA LOS ATROPELLOS</strong></div><br /><div align="justify">Desde un sistema de bolardos para impedir que los vehículos invadan el paso de peatones en el momento en que cruza un viandante, hasta divertidas figuras reflectantes para colgar de la mochila o el bolso, pasando por nuevas formas de tomar las rotondas o badenes verticales para forzar a los vehículos a reducir la velocidad. Son algunas de las innovaciones presentadas en el Primer Encuentro de Ciudades para la Seguridad Vial, que ha reunido durante dos días a más de medio millar de expertos en la ciudad asturiana de Gijón para buscar la senda que lleve a una convivencia pacífica entre vehículos y personas. Las soluciones a los problemas de las calles no siempre requieren un gran desembolso ni grandes despliegues tecnológicos, como ha demostrado Fuenlabrada, que logró el premio a la ciudad modelo de seguridad vial. En las calles de esta localidad madrileña, se han evitado muchos atropellos, al construir los pasos de peatones de forma que no queden ocultos los extremos por los vehículos aparcados en batería y propiciar que tanto el viandante como el conductor tengan más visibilidad. Un tercio de las víctimas de tráfico son peatones. Éstas son algunas de las innovaciones más llamativas: </div><br /><div align="justify"><strong><span style="color:#3366ff;">Un badén respetuoso-Speed Kidney</span></strong></div><div align="justify">Nació en la Universidad Politécnica de Valencia y se llama Speed Kidney. El proyecto piloto de este "dispositivo moderador de la velocidad" estará preparado en un mes en una calle del campus universitario. Tiene vocación de convertirse en el sustituto de millones de badenes (también conocidos como resaltos o guardias dormidos) en toda España. Consta de un resalto un poco elevado en cada carril con una ligera curvatura ("arriñonado") que queda entre las ruedas de los coches; y un resalto más en la zona central, para evitar que los vehículos intenten eludirlos invadiendo la zona central de la calle. La curvatura será la que marque cuánto deberán reducir la velocidad los conductores.<br /><br /><br /></div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiD3_R-bAmY42gMdZqVIAxrFbPRQLTpj-lvvutbH-gbSd02ZEH0fQJOd6SW5tEae2qIXmQ4SyNOWeRTtHG4M0T2bQfzszAbd1GAJ007DmSDov1KCxD4cuf0u5a3Lht69XDVu-eRoVMPRo_a/s1600-h/Speed+Kidney.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5403622092950113426" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 294px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiD3_R-bAmY42gMdZqVIAxrFbPRQLTpj-lvvutbH-gbSd02ZEH0fQJOd6SW5tEae2qIXmQ4SyNOWeRTtHG4M0T2bQfzszAbd1GAJ007DmSDov1KCxD4cuf0u5a3Lht69XDVu-eRoVMPRo_a/s400/Speed+Kidney.jpg" border="0" /><br /><p align="center"></a>Speed Kidney </p><div align="center"></div><div align="justify">Está pensado para vías cuya velocidad máxima esté fijada en 50 kilómetros por hora. Evita la incomodidades de los actuales resaltos y el desgaste mecánico que provocan en los vehículos. El ancho de los resaltos de cada carril está calculado para que el transporte público y de emergencias puedan circular normalmente. Las bicicletas o las motos podrán aprovechar el espacio libre, que también traza una ligera curva y que les obligará a reducir la velocidad. El padre de estos modernos resaltos, el catedrático Alfredo García García, señala que ni son molestos para la conducción ni desgastan la suspensión del vehículo. Podrán ser instalados de obra o prefabricados. El coste será muy similar al de un badén tradicional.</div><br /><div align="left"><strong><span style="color:#3333ff;"></span></strong> </div><div align="left"><strong><span style="color:#3333ff;">Paso de peatones californiano-LigthGuardSystem</span></strong></div><div align="justify">Es uno de los sistemas preferidos por los responsables de seguridad vial de muchas ciudades californianas, estado de EEUU del que era originario su creador. El LightGuardSystem está compuesto por un mecanismo que detecta cuándo va a cruzar un peatón y activa una fila de luces de color ámbar incrustadas en el asfalto, visibles a 450 metros, a ambos lados del paso de cebra, como aviso al conductor. Adicionalmente, el sistema permite activar la luz roja de un semáforo. Sus inventores aseguran que es económico, que los focos sólo sobresalen 1,2 centímetros del asfalto y que en un mes la localidad zaragozana de Utebo probará el LightsGuardSystem. </div><div align="justify"> </div><div align="justify"></div><div align="justify"></div><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjm-6IL3uDi0yBrdJ7Tum66a8p0qhgqR_ZiTOO-sW-BH7wElxr2qhDsaMHQlQW_DOxhIRqvSwSPHAE1ZubPaWkbURjCl1grXsJHXKj8t34Wm3e-fhbwfkj9qiKBEUlueyir382QF9DWfSvq/s1600-h/s9standardbaseplate-signalhead+luces+intermitentes+II.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5403623325387671970" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 340px; CURSOR: hand; HEIGHT: 227px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjm-6IL3uDi0yBrdJ7Tum66a8p0qhgqR_ZiTOO-sW-BH7wElxr2qhDsaMHQlQW_DOxhIRqvSwSPHAE1ZubPaWkbURjCl1grXsJHXKj8t34Wm3e-fhbwfkj9qiKBEUlueyir382QF9DWfSvq/s400/s9standardbaseplate-signalhead+luces+intermitentes+II.jpg" border="0" /></a> </p><p></p><div align="justify"> </div><div align="justify">El LightGuard el sistema se instala en la calzada dispositivos emisores de luz (LED), aproximadamente a una distancia de 2 metros en frente del paso de peatones. </div><div align="justify"> </div><div align="justify"></div><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjE78sfYo3stIVghhjxxZifea0NlovzqbcAWvcz1a2Qmu8xLGAVGBrVpVSnG1eH1oibIu1wneeN_7w2UdhISHzepgiJanPQYlrYkwQXDfn0wMGXcQQ4RRrYkWefBnXmwNNPOsvEuOzXIDf4/s1600-h/w2dizl7466009c2e0d80318+co+luces.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5403623963124044674" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjE78sfYo3stIVghhjxxZifea0NlovzqbcAWvcz1a2Qmu8xLGAVGBrVpVSnG1eH1oibIu1wneeN_7w2UdhISHzepgiJanPQYlrYkwQXDfn0wMGXcQQ4RRrYkWefBnXmwNNPOsvEuOzXIDf4/s400/w2dizl7466009c2e0d80318+co+luces.jpg" border="0" /></a> </p><p align="justify">Un peatón puede activar el sistema pulsando un pulsador, o si se utiliza unos dispositivos con sensores ultrasonidos, se detecta el peatón automáticamente cuando el peatón pasa a través del sistema de activación.LightGuard puede ser un sistema autónomo, con energía solar o un sistema convencional alimentación electrica o baterias. </p><p align="justify"> </p><p align="center"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWIcvur5cnA4rOoxt1xBr44qZ1Jy2U7TtW7SHcJvzE9vEkxsse-LrbKtpb9udBYRmtcXhvrq1NLjI2YFEe-DZiePbloI6gslo1iNAUO9rNvk_-wtxm39XHI39KjW9f38BJjUCg6Lq2qc96/s1600-h/PeligroLeds+Se%C3%B1al+vertical+con+leds.gif"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5403624293053796770" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 363px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWIcvur5cnA4rOoxt1xBr44qZ1Jy2U7TtW7SHcJvzE9vEkxsse-LrbKtpb9udBYRmtcXhvrq1NLjI2YFEe-DZiePbloI6gslo1iNAUO9rNvk_-wtxm39XHI39KjW9f38BJjUCg6Lq2qc96/s400/PeligroLeds+Se%C3%B1al+vertical+con+leds.gif" border="0" /><br /></a><strong>Señalización vertical con Leds Paso de Peatones</strong> </p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjh0am4wPisvXi7ZIcy57uMgVf-K8P6f9t3lNE4_qZtLnzBPRWEI9ew09MocJ-4rBzFnTrktTlGZNDh84RZs65Llf28w32rWy9BuL28z-g8gMovWAG3LrDV2OwvwJ9dKukCTLjD8TrAjE5v/s1600-h/s9standardbaseplate-signalhead+luces+intermitentes.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5403624722474197186" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 294px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjh0am4wPisvXi7ZIcy57uMgVf-K8P6f9t3lNE4_qZtLnzBPRWEI9ew09MocJ-4rBzFnTrktTlGZNDh84RZs65Llf28w32rWy9BuL28z-g8gMovWAG3LrDV2OwvwJ9dKukCTLjD8TrAjE5v/s400/s9standardbaseplate-signalhead+luces+intermitentes.jpg" border="0" /><br /><p align="center"></a><strong>Luces intermitentes</strong> </p><br /><p align="center"></p><br /><p align="left"><strong><span style="color:#3333ff;">El semáforo inteligente</span></strong></p><p align="left"><span style="color:#3333ff;"><span style="color:#000000;">Unas baldosas detectan la presencia y el movimiento de las personas gracias a unos sensores, que ordenan a los semáforos cerrarse hasta que el peatón haya cruzado la calle. Este mecanismo está en pruebas en una calle de la ciudad de Castellón.</span></span></p><p align="left"> </p><p><span style="color:#3333ff;"><span style="color:#000000;"></span></p></span><br /><p align="justify"></p><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOs6tW14cYaK55n5W1cEGJJUvS5nEK_9yEVtPQ1Wj4yBbTyMVbkVcGhRPD6qWeh93UHQGJKd6JFrRtxIbtW7ER2PLMfDdk2nv2_WIrvz03KMWxPlAWSNqY-viaYqGN2oZcNxjJnTLqwmv7/s1600-h/pasos+de+cebra+inteligentes.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5403626575860513202" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 295px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOs6tW14cYaK55n5W1cEGJJUvS5nEK_9yEVtPQ1Wj4yBbTyMVbkVcGhRPD6qWeh93UHQGJKd6JFrRtxIbtW7ER2PLMfDdk2nv2_WIrvz03KMWxPlAWSNqY-viaYqGN2oZcNxjJnTLqwmv7/s400/pasos+de+cebra+inteligentes.jpg" border="0" /></a> </p><p><strong><span style="color:#3333ff;"></span></strong></p><p align="center"><strong><span style="color:#3333ff;"></span></strong> </p><p align="left"><strong><span style="color:#3333ff;">Bolardos que salvan vidas</span></strong></p><p><span style="color:#000000;">El PeATO tiene un sistema hidráulico que se activa cuando el viandante va a cruzar la calle. En ese momento una batería de bolardos emerge del suelo en tres segundos y crea una barrera de protección para el viandante. La instalación de este mecanismo costará entre 20.000 y 50.000 euros. Aún no funciona en ninguna ciudad, pero según su creador, José Manuel Pato González, varios ayuntamientos gallegos están interesados.</span></p><p><strong><span style="color:#3333ff;"></span></strong></p><p></p><p><br /><br /></p><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTnNkjGIMGXg6ccFWyGPmuCu55MVItNdI9tVAzqvprkDHinvXh16NpMwh2fkCj422sSQs6Pp3opR52Pd6Z6SnK7rEYwIKeIRnMZSNsgYG-l7hSyxlsScv_MztjWjvtrS4kji-zWXDkiePA/s1600-h/bolardos.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5403628532801089170" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 295px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTnNkjGIMGXg6ccFWyGPmuCu55MVItNdI9tVAzqvprkDHinvXh16NpMwh2fkCj422sSQs6Pp3opR52Pd6Z6SnK7rEYwIKeIRnMZSNsgYG-l7hSyxlsScv_MztjWjvtrS4kji-zWXDkiePA/s400/bolardos.jpg" border="0" /></a><br /><strong>Sistema de bolardos para impedir que los vehículos invadan el paso de peatones en el momento en que cruza un viandante</strong><br /><br /><strong></strong></p><p align="center"><strong><span style="color:#3333ff;"></span></strong> </p><p align="left"><strong><span style="color:#3333ff;">Baliza de alerta</span></strong><br />Desarrollada por Autoescuelas Online, la "Baliza pide paso por favor" es especialmente útil por la noche. No precisa obra alguna para su instalación y su coste es muy bajo. El peatón presiona un botón cuando quiere cruzar y una luz roja se enciende en lo alto de la baliza de dos metros de altura. </p><p><br /><br /></p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidNw3RMrnoUvw5ncDPEPSsvFEzBNkj_FadN-AgexpZTNd4-bZYjAn-HIfNITJhoTTlJPUCGol-TJCGWj9oTrqa1t5E4hx0o75xBvzOKDDvrUHiesxMftrsv6WH8BcWs9btcy1-car-o91p/s1600-h/baliza+de+alerta.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5403629021418854482" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 294px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidNw3RMrnoUvw5ncDPEPSsvFEzBNkj_FadN-AgexpZTNd4-bZYjAn-HIfNITJhoTTlJPUCGol-TJCGWj9oTrqa1t5E4hx0o75xBvzOKDDvrUHiesxMftrsv6WH8BcWs9btcy1-car-o91p/s400/baliza+de+alerta.jpg" border="0" /></a>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/05604154944067150005noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7580979294696682701.post-28216787363244776982008-05-04T21:31:00.008+02:002008-11-07T05:46:47.209+01:00BICICLETAS DE PEDALEO ASISTIDO<div align="justify"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh84Z2h8IJ9qhNabAd6H-KR8qwKta1k6SxY_Z1Bb29PMn1M4fAPzgtsgwXBSn3Gj7mCfya6uw7qEhsqgUtN0Io1iZdiG4gWr1Xrag65xjcMOyHoZtJrDGOPRGiEmWeelWynJHnhcQESle1b/s1600-h/Bici+pedaleo+aistido.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5196608864089080706" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh84Z2h8IJ9qhNabAd6H-KR8qwKta1k6SxY_Z1Bb29PMn1M4fAPzgtsgwXBSn3Gj7mCfya6uw7qEhsqgUtN0Io1iZdiG4gWr1Xrag65xjcMOyHoZtJrDGOPRGiEmWeelWynJHnhcQESle1b/s320/Bici+pedaleo+aistido.jpg" border="0" /></a> <strong>R.D. 2822/1998, DE 23 DE DICIEMBRE, POR EL QUE SE APRUEBA EL REGLAMENTO GENERAL DE VEHÍCULOS EN EL ANEXO II DEFINICIONES Y CATEGORÍAS DE LOS VEHÍCULOS</strong>: </div><div align="justify"></div>Bicicleta: Ciclo de dos ruedas.<br /><div align="justify"></div><div align="justify">Bicicleta con pedaleo asistido: Bicicleta que utiliza un motor, con potencia no superior a 0,5 kw, como ayuda al esfuerzo muscular del conductor. Dicho motor deberá detenerse cuando se de cualquiera de los siguientes supuestos: </div><div align="justify">- El conductor deja de pedalear </div><div align="justify">- La velocidad supera los 25 km/h </div><div align="justify"></div><p><strong>art. 22 del RD 2822/1988:</strong></p><p>Las bicicletas y las bicicletas con pedaleo asistido corresponderán a tipos homologados, según la reglamentación que se recoge en el anexo I. </p><p align="justify">Las bicicletas, para circular de noche por tramos de vías señalizados con la señal de túnel o cuando existan condiciones meteorológicas o ambientales que disminuyan sensiblemente la visibilidad, deberán disponer de los siguientes dispositivos: Luz de posición delantera y trasera, catadióptrico trasero, y podrán disponer de: catadióptricos en los radios de las ruedas y en los pedales. </p><p>Todos los dispositivos a que se refiere el presente artículo estarán homologados de acuerdo con la reglamentación que se recoge en el anexo I. Los ciclos y bicicletas no podrán arrastrar remolque o semirremolque alguno. </p><p><strong>Art. 12 del RD 1428/2003 :<br /></strong><br />Normas relativas a ciclos, ciclomotores y motocicletas:</p><p>Las motocicletas, los vehículos de tres ruedas, los ciclomotores y los ciclos y bicicletas podrán arrastrar un remolque o semirremolque siempre que no superen el cincuenta por ciento de la masa en vacío del vehículo tractor y se cumplan las siguientes condiciones:<br /></p><p>La circulación será de día y en condiciones que no disminuyan la visibilidad.<br /><br /></p><div align="justify">La velocidad a que se circule en estas condiciones quedará reducida en un diez por ciento respecto a las velocidades genéricas que para estos vehículos se establecen en el artículo 48 de este Reglamento. </div><p><br />En ningún caso se podrán transportar personas en el vehículo remolcado.<br /><br />En circulación urbana se estará a lo dispuesto por las ordenanzas correspondientes.<br /><br />Mas normativa: </p><p align="justify">RD. 2406/1985, de 20 de noviembre, por lo que establece la sujección a especificaciones técnicas y homologación de las Bicicletas.<br />R.D. 82/1999, de 22 de enero, por el que se modifica el Real Decreto 2406/1985, de 20 de noviembre, por el que se declaran de obligado cumplimiento las especificaciones técnicas de las bicicletas y sus partes y piezas y su homologación por el Ministerio de Industria y Energía. </p>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/05604154944067150005noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7580979294696682701.post-19010060654557740112008-04-14T16:06:00.005+02:002008-11-07T05:46:47.364+01:00PASOS DE PEATONES "IMAGINARIO"<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNPAFAuHhYRFRbMXaX9JidrUMrZgqhof1167vrDIZ7R6B4teY1eBP_XXenhsTR3ubW_jlD5qbNSBqTwwUxc1VTCxzoqjBFo1nvAxz-yQDN_WQMirvuZGsvUT-wdCmIfjJ6-y696ac_ff4G/s1600-h/zebra%2520crossing.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5189103691927938514" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNPAFAuHhYRFRbMXaX9JidrUMrZgqhof1167vrDIZ7R6B4teY1eBP_XXenhsTR3ubW_jlD5qbNSBqTwwUxc1VTCxzoqjBFo1nvAxz-yQDN_WQMirvuZGsvUT-wdCmIfjJ6-y696ac_ff4G/s400/zebra%2520crossing.jpg" border="0" /></a><br /><div align="justify"></div><br /><div align="justify"></div><br /><div align="justify"></div><br /><div align="justify">En un mundo imaginario en el que los animales prevalecen sobre los seres humanos, como llamariamos al PASO DE CEBRA ?</div><br /><ul><br /><li>Paso de humanos</li><br /><li>Paso de animales</li></ul>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/05604154944067150005noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7580979294696682701.post-22575104078413265282008-04-11T21:35:00.007+02:002008-11-07T05:46:47.629+01:00PASOS DE PEATONES "FAMOSOS"<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmRgAr_-v2SsYyTkndJPqcxFxBVTta0bzFCEz0pjuTlgyg_qEdJSJreLqKwqVu_YdlT4aJB2mhxLUtA4Yei8yyC1gL9AV7kkmIo0cYWHdUR5nAUVUlBmPgIWGfcHGFaeQCY_-kk9ODuytU/s1600-h/BEATLES.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5188073742645376770" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmRgAr_-v2SsYyTkndJPqcxFxBVTta0bzFCEz0pjuTlgyg_qEdJSJreLqKwqVu_YdlT4aJB2mhxLUtA4Yei8yyC1gL9AV7kkmIo0cYWHdUR5nAUVUlBmPgIWGfcHGFaeQCY_-kk9ODuytU/s400/BEATLES.jpg" border="0" /></a><br /><br /><br /><br /><strong>Que tiempos aquellos !!!!!!!!!!<br /><br /><br /><br /></strong><strong></strong><div align="justify"><strong>Los Beatles en fila india cruzando un paso de peatones.</strong></div>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/05604154944067150005noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7580979294696682701.post-65039790108993604252008-04-11T21:22:00.003+02:002008-11-07T05:46:47.779+01:00PASOS DE PEATONES "DE DISEÑO"<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiiukplCze3q8fW_lmwu9SdRYAJKLPCvHDe86P6cyLDzifHYx7N4FpWv9wR-LiC7Zjv3c1vIRRPJvPhO0eLoqbF7ZcqWsVk9VsgezNBx_Xzrrr93VzfhlTtGJuFVBiZCJIZAwWkrVkHmf7h/s1600-h/Cebra-bilbao.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5188070439815526130" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiiukplCze3q8fW_lmwu9SdRYAJKLPCvHDe86P6cyLDzifHYx7N4FpWv9wR-LiC7Zjv3c1vIRRPJvPhO0eLoqbF7ZcqWsVk9VsgezNBx_Xzrrr93VzfhlTtGJuFVBiZCJIZAwWkrVkHmf7h/s320/Cebra-bilbao.jpg" border="0" /></a><br /><br /><br /><div align="justify"><strong>Se trata de una nueva obra de arte para las calles de Bilbao. </strong></div><strong></strong><br /><div align="justify"><strong>El ayuntamiento ha contratado el diseño de los nuevos pasos de cebra al ilustre y afamado pintor neoconceptual Altwer Grüng.</strong></div>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/05604154944067150005noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7580979294696682701.post-85080183075227814192008-04-11T21:13:00.010+02:002008-11-07T05:46:48.198+01:00PASOS DE PEATONES "NUESTROS NIÑOS"<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLIY_PGigj2NJKJBaMwMTllrHhwDufG0P2od4E2hJJg_pA6q74WGxORkjxnpfGczPxFKv5bU_FPfSZ1mBmqtlbkYW7gMvg1U9f7wOMsprKwm3ZpqSPmtA1G6NLUbzbjkWCfa-xybqQsLuB/s1600-h/c1963.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5189398807720781346" style="CURSOR: hand" height="276" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLIY_PGigj2NJKJBaMwMTllrHhwDufG0P2od4E2hJJg_pA6q74WGxORkjxnpfGczPxFKv5bU_FPfSZ1mBmqtlbkYW7gMvg1U9f7wOMsprKwm3ZpqSPmtA1G6NLUbzbjkWCfa-xybqQsLuB/s320/c1963.jpg" width="193" border="0" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjEoz-Akf4HIWsJGfGGt-E4qvQPS6IZ2ywx_Mh_AwdbNRv4HrEXZkEVG0eee1vS0YdqPaBzNxUUcbSQeNe8ExS0YqJ83RUpdmGtHwU1B5B3DXvBMkd5FIwjxMR1Z-P8YEsraf7TurISEpM2/s1600-h/c1976_2.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5189398807720781362" style="WIDTH: 177px; CURSOR: hand; HEIGHT: 278px" height="301" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjEoz-Akf4HIWsJGfGGt-E4qvQPS6IZ2ywx_Mh_AwdbNRv4HrEXZkEVG0eee1vS0YdqPaBzNxUUcbSQeNe8ExS0YqJ83RUpdmGtHwU1B5B3DXvBMkd5FIwjxMR1Z-P8YEsraf7TurISEpM2/s320/c1976_2.jpg" width="205" border="0" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgO10VJLzvXZsxr6DyPEhCNX0yvuO2reChAhm1RCyhtidkbPOVnq2BqXESS_x2B8ILuivQoMcjUJARl5SBLp9W8K8XFxIKnCjbxfvVF_W36hCL5PwyZ3jNCZnSV_9wkkvBWKoM-a0xmiBhp/s1600-h/c1976_3.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5189398812015748674" style="WIDTH: 165px; CURSOR: hand; HEIGHT: 278px" height="301" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgO10VJLzvXZsxr6DyPEhCNX0yvuO2reChAhm1RCyhtidkbPOVnq2BqXESS_x2B8ILuivQoMcjUJARl5SBLp9W8K8XFxIKnCjbxfvVF_W36hCL5PwyZ3jNCZnSV_9wkkvBWKoM-a0xmiBhp/s320/c1976_3.jpg" width="186" border="0" /></a><br /><br /><br /><div><div><div><div align="justify">La <strong>Dirección General de Tráfico</strong> en su informe de siniestralidad correspondiente a 2004 informa que se produjeron 10.814 atropellos que costaron la vida a 651 personas. De los 538 accidentes en los que resultó muerto algún peatón, en el <strong>74% de los casos el peatón había cometido alguna infracción</strong>.<br />Más del 50% se produjeron en zona urbana, donde el atropello es el segundo tipo de accidente más frecuente con un 19% sólo superado por las colisiones frontolaterales. </div><br /><div align="justify">El 40% de los peatones fallecidos superaban los 64 años, pero son los mayores de 74 años los que mayor riesgo tienen de morir atropellados (el 26% de los peatones fallecidos superaba esta edad). Entre las víctimas menores de 15 años, el atropello es la causa del 30% de los fallecidos.<br /></div><div align="justify"><strong></strong></div><div align="justify"><strong></strong></div><div align="justify"><strong></strong></div><div align="justify"><strong></strong></div><br /><div align="justify"><strong>Consejos</strong><br /></div><br /><br /><ul><li><div align="justify">Tener siempre en cuenta que el peatón es el mas débil de los protagonistas del tráfico y el comportamiento del conductor, por tanto, debe ser siempre exquisito con él o ella. </div></li><br /><li><div align="justify">Los peatones también tienen obligaciones, como cruzar por los pasos señalados y respetar escrupulosamente los semáforos. Si transitan por el arcén de una carretera, hacerlo por el lado izquierdo y con chaleco reflectante. </div></li><br /><li><div align="justify">Los niños no han aprendido aún a percibir distancias, calcular velocidades, advertir riesgos ni, por tanto, prevenirlos. Por su altura son más difíciles de observar entre los automóviles aparcados y pueden salir sin previo aviso de entre cualquiera de ellos. </div></li><br /><li><div align="justify">Cuando un conductor vea niños jugando en las inmediaciones ha de reducir la velocidad y prestar mucha atención. Un balón que cae en la carretera es indicio de que un niño puede salir corriendo detrás de el. </div></li><br /><li><div align="justify">Prestar especial atención junto a los centros escolares y sobre todo en las salidas de los niños del autobús. Si el niño acude andando al colegio conviene que sus padres le acompañen varias veces al centro escolar analizando con él los puntos peligrosos del itinerario. </div></li></ul><br /><div align="justify"></div><br /><br /><div align="justify"></div></div></div></div>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/05604154944067150005noreply@blogger.com0